Tragikus buszbaleset – Az UNI Győr női kosárlabdacsapatát érintő szerencsétlenség
A magyar kosárlabdasportot mélyen megrázó tragédia történt 2013. szeptember 7-én, amikor a Hat-Agro Uni Győr női kosárlabdacsapatát szállító autóbusz súlyos balesetet szenvedett. A szörnyű esemény két ember, Tapodi Péter klubigazgató és Fűzy Ákos vezetőedző életét követelte, számos játékos és a személyautó vezetője is megsérült. A buszbaleset mély nyomot hagyott a sportvilágban és a győri közösségben, és a klub azóta is ápolja az áldozatok emlékét.
A tragédia körülményei és az áldozatok
2013. szeptember 7-én, szombat délután 14 óra körül a 85-ös úton Kapuvár és Vitnyéd között egy személyautó összeütközött a Hat-Agro Uni Győr női kosárlabdacsapatot Sopronba szállító autóbusszal. A csapat a Sopron elleni mérkőzésre tartott, amikor egy egyenes szakaszon megtörtént a végzetes baleset.
A tragédiában két ember életét vesztette. Tapodi Péter, az egyesület klubigazgatója, a női válogatott korábbi másodedzője a helyszínen elhunyt. Fűzy Ákos vezetőedző végtagleszakadással, kritikus állapotban került a győri kórházba. A kisalfold.hu szerint őt a helyszínen is újra kellett éleszteni, de annyi vért veszített, hogy a kórházban elhunyt. Fűzy Ákos 50 évesen hunyt el.
A buszon utazó 16 ember mindegyike, továbbá a személygépkocsi vezetője is érintett volt a balesetben. Két ember életét vesztette, egy ember életveszélyesen, nyolc súlyosan megsérült, további hat személy pedig könnyebb sérüléseket szenvedett. A súlyos sérültek töréseket szenvedtek. Az öt könnyebb sérültön jellemzően kiterjedt zúzódásokat, hámsérüléseket diagnosztizáltak a sürgősségi osztályon.
A legsúlyosabb sérülést Natasa Kovacsevics, a klub szerb játékosa szenvedte, akinek lábfeje olyan mértékben roncsolódott, hogy amputálni kellett; ő már túl is van a műtéten. A csapat egyik magyar sportolóját csigolya- és nyílt lábtöréssel szállították be, utóbbi sérülést még a nap folyamán megműtötték. A balesetet okozó sofőr medencecsontját törte; ő is az intézményben maradt. Az egyik magyar kosárlabdázót és a busz vezetőjét már hazaengedték a kórházból.
A mentés és a sérültek elhelyezése
Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat kommunikációs igazgatója az MTI-nek elmondta, hogy a mentősök három mentőhelikopterrel és 8 mentőautóval vonultak a helyszínre. A sérülteket három kórházba, Győrbe, Sopronba és Szombathelyre szállították.
Az Országos Mentőszolgálat tájékoztatása szerint a bejelentés 14 óra 4 perckor érkezett a győri mentőállomásra. Az első kocsi 14 óra 5 perckor indult el Lövőről, és 14 óra 26 percre ért a helyszínre.
A sérülteket az alábbiak szerint osztották el a kórházak között:
- Győr (Petz Aladár Megyei Oktató Kórház): Két embert súlyos, négyet könnyebb sérülésekkel szállítottak be, köztük a busszal ütköző személyautót vezető idős férfit. Fűzy Ákos vezetőedző életét már nem tudták megmenteni.
- Sopron: Nyolc embert vittek be, ötüket könnyebb sérüléssel. Az öt könnyű sérült már elhagyhatta a kórházat, a három súlyos sérültet továbbra is a traumatológiai osztályon ápolták.
- Szombathely (Markusovszky Egyetemi Oktatókórház): Egy súlyos állapotú férfit és egy könnyebben sérült nőt szállítottak ide.
A baleset okainak vizsgálata és a jogi következmények
A Győr-Moson-Sopron megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese vasárnap közölte, hogy a rendőrség őrizetbe vette azt a 69 éves kapuvári K. Mihályt, akit a buszbaleset okozásával gyanúsítanak. Ellene halálos tömegszerencsétlenséget okozó közúti baleset gondatlan okozása miatt indítanak eljárást.
A vádirat szerint K. Mihály vádlott, a személyautó 71 éves vezetője - aki maga is súlyosan megsérült a balesetben - a járművel Kapuvár felé haladt óránkénti 72-76 kilométeres sebességgel. Vitnyédről kiérve a figyelme elterelődött, emiatt az autó a padkára hajtott, ahol nekiütközött egy optikai oszlopnak. A vádlott ezután balra kormányzott, autójával visszatért az úttestre, és nekiütközött az autóbusz bal oldalának.
A klub honlapja szerint a buszsofőr, hogy a frontális ütközést elkerülje, félrerántotta a kormányt, melynek következtében a játékosokat és a stábot szállító jármű az árokba hajtott és az oldalára borult. A busz a jobb oldali kerekeivel emiatt az útpadkán haladt, majd egy hirtelen kormánymozdulat után az úttestre visszatérve erősen balra sodródott, végül a jobb oldalára dőlve, bal oldalt lecsúszott az útról.
A vádirat szerint az autóbusz a megengedett óránkénti 70 kilométeres helyett óránkénti 88-90 kilométeres sebességgel haladt. A bíró a műszaki szakértő vizsgálataira alapozva elmondta, hogy a Lada típusú személyautó alkalmas volt a közúti közlekedésre, ahogy a busz is, annak ellenére, hogy nem volt érvényes műszaki engedélye.
K. Mihály vádlott a tárgyaláson közölte, hogy felelősnek érzi magát, és mindenkitől bocsánatot kért. Hozzátette: minden gyorsan történt, észre sem vette, hogy túlkormányozta a személyautót. F. Gábor, a busz sofőrje azt mondta, hogy alig emlékszik a balesetre. Szerinte nem állt mellette senki a buszban az ütközéskor, és az utolsó emlékképe a csattanás. Úgy fogalmazott, hogy szerinte a baleset előtt fékezett, de a szakértői vizsgálat szerint nem.
Az ítélet
Halálos tömegszerencsétlenséget okozó közúti baleset gondatlan okozása miatt két év, a végrehajtásában három évre felfüggesztett fogházbüntetésre ítélte a két ember halálát követelő vitnyédi buszbalesetet előidéző 71 éves férfit szerdán a Soproni Járásbíróság. A bíróság emellett a férfit öt évre eltiltotta a járművezetéstől, és több mint egymillió forint bűnügyi költség megtérítésére kötelezte.
Kanczler István ügyész záróbeszédében a büntetés súlyosságát illetően enyhítő körülményként értékelte K. Mihály életkorát, büntetlen előéletét, maradandó sérülését, azt, hogy csípőprotézist ültettek be neki. Álláspontja szerint K. Mihály két vezetéstechnikai hibát követett el, amelyek a balesetet okozták.
Megemlékezések és a sporttársadalom reakciói
A baleset mély fájdalmat okozott a magyar sportéletben. Borkai Zsolt, Győr polgármestere, a Magyar Olimpiai Bizottság elnöke azt mondta, a városnak és a csapatnak egyaránt nehéz lesz feldolgozni ezt a tragédiát, és őszinte részvétét fejezte ki az elhunytak családtagjainak. „Két igazi sportembert veszítettünk el, akik egész életükben a jó ügy érdekében, a sport és a tehetség ünnepéért dolgoztak, mindezt magas szakmai színvonalon tették. Sosem felejtjük el őket, hiszen a győri kosárlabdasport legfényesebb sikereit köszönhetjük tevékenységüknek.”
A Magyar Kosárlabdázók Országos Szövetsége együttérzéséről biztosította az elhunytak hozzátartozóit. Az MKOSZ mielőbbi gyógyulást kívánt a sérülteknek, és minden segítséget megígért a klubnak a fájdalmas, felfoghatatlan helyzetben.
Csendes megemlékezést tartottak szombat este Győrben, az egyetemi csarnoknál. Többen gyertyákkal emlékeztek a balesetben elhunyt Tapodi Péter klubigazgatóra és Fűzy Ákos vezetőedzőre.
Fűzy Ákos és Tapodi Péter emlékezete a sportban
Fűzy Ákos játékosként az NB II-es Pécsi Postásban és az élvonalbeli PVSK-ban kosarazott. Aktív pályafutása befejezése után edzősködni kezdett, 2008-ban lett a Pécs 2010 női kosárlabda-csapatának vezetőedzője, ahol korábban 13 évig Rátgéber László másodedzője volt. Fűzy Pécsett vezetőedzőként bajnokságot és Magyar Kupát is nyert ugyanabban az esztendőben. 2010-ben szerződött Győrbe, ahol 2012-ben a Magyar Kupát és az NB I-et is megnyerte csapatával, bajnoki címet nyertek a Sopron ellen. A legutóbbi szezonban mindkét sorozatban ezüstérmes lett irányításával a csapat.
Rátgéber László korábbi szövetségi kapitány, akivel Fűzy 13 évig, Tapodi pedig 3 évig dolgozott együtt, azt nyilatkozta: „Olyan, mintha a testvéreimet vesztettem volna el, együtt jártunk nyaralni, teljesen összenőttünk. Nem tudom felfogni ezt a tragédiát.”
Pécs városa is mély fájdalommal emlékezett Fűzy Ákosra, aki a pécsi kosárlabdasport történetének emblematikus alakja, egyik legsikeresebb játékosa, majd sportvezetője volt. Dr. Páva Zsolt polgármester közleményében kiemelte Fűzy Ákos sportvezetői és emberi nagyságát, valamint Tapodi Péter sportszerűségét, akiben egyik legnemesebb ellenfelüket gyászolták. A PEAC Pécs sem játszotta le vasárnapra tervezett edzőmérkőzését a tragédia miatt.
Tapodi Péter korábban a női válogatottnál Rátgéber László szövetségi kapitány mellett másodedző volt, de Győrben vezetőedzőként is dolgozott.
A klub élete a tragédia után és az emlékmérkőzés
Az UNI Győr - Mély Út nevű élvonalbeli női kosárlabdacsapat klubtörténelmében soha nem gyógyuló sebet ejtett a 2013. szeptember 7-i buszbaleset. A csapat csak az alapszakasz második fordulójában kapcsolódott be a bajnokságba, és végül a hatodik helyen zárt abban a szezonban.
Török Ágnes, a klub játékosa, aki 15 éves volt a baleset idején, így emlékezett vissza: „Az egy óriási trauma volt, mind a felnőtt, mind az utánpótlás csapat életében. Felfogni és feldolgozni a történteket egy rendkívül hosszú folyamat volt, miközben el kellett kezdeni foglalkozni mindazzal, ami a baleset következményeiből adódott. Ez mindenki számára egy rettentően nehéz időszak volt, amiből kijönni, ráadásul úgy kijönni, ahogy ezt a klub tette, nagyon kevesen tudtak volna. Ez után minden egyes eredmény, minden egyes megnyert meccs hatalmas szó itt Győrben.”
A klub a tragédia után is elkötelezett maradt a fiatal, magyar játékosokra építés mellett, Iványi Dalma vezetőedző irányítása alatt. „A fiataloknak meg kell adni a lehetőséget, képezni kell őket, segíteni a személyiségfejlődésben. Szeretném azt visszaadni, amit én kaptam a sporttól, a kosárlabdától, azt átadni a lányoknak, hogy a sport által mennyivel értékesebb emberek is lehetnek” - fogalmazott Iványi Dalma.
A klub mindig emlékezni fog az elhunyt vezetőkre és ápolják az emléküket. „Eljutottunk oda, hogy már nem gyászolunk, azt ünnepeljük, hogy együtt dolgozhattunk ilyen kiváló emberekkel” - hangzott el egy megemlékezésen. A klubvezetés és a játékosok töretlenül folytatják a megkezdett munkát, építve a tragédiát követő kohézióra és a közösség erejére.
A Fűzy Ákos-Tapodi Péter-emlékmérkőzés hagyománya
Hagyomány, hogy az UNI Győr évente megrendezi a Fűzy Ákos-Tapodi Péter-emlékmérkőzést, amelyen a Sopron Basket csapatát fogadják. Ezen az alkalmon a klub az utánpótlás és az egyéb csapatok legjobbjait köszönti, valamint átadja a Fűzy Ákos- és Tapodi Péter-vándordíjakat és a „Győri női kosárlabdáért” emlékérmeket. A találkozóra egy labda a belépő, amelyeket - ahogyan a korábbi években is - a győri óvodáknak juttatnak el.
A 2022. szeptember 6-án megrendezett emlékmérkőzésen az UNI Győr és a Sopron Basket rendkívül fordulatos összecsapást vívott, melyet végül a Sopron nyert 87-88 arányban. A mérkőzés méltó volt a kilenc éve elhunyt sportemberek emlékéhez.
tags: #diosgyor #kosarlabda #edzo #buszbaleset
