A Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság és a Hungaroring: Részletes áttekintés

A Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság (ETRC) Európa kamionversenyzésének csúcskategóriája, amely évről évre izgalmas küzdelmeket és hatalmas közönségsikert hoz. A sorozat folyamatosan fejlődik, új pályákkal és technológiai újításokkal, miközben hű marad a hagyományos, bevált helyszínekhez. A bajnokság vonzerejét mutatja, hogy számos veterán pilóta tervezi, hogy harcba száll a címért, mellettük pedig új tehetségek is igyekeznek bemutatkozni.

A bajnokság szerkezete és naptára

Az FIA Motorsport Világtanácsa az olaszországi Bolognában tartott ülésén, az FIA éves közgyűlésének részeként hivatalosan is elfogadta a 2023-as Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság versenynaptárát. Az, hogy a Goodyear FIA ETRC versenynaptára 2017 óta először kilenc fordulóra bővült, igazán jó hír. A kilenc versenyhétvégés naptárban a Goodyear FIA ETRC bevált és rendesen látogatott helyszínein, ismerős és kihívást jelentő pályákon zajlanak majd a futamok.

A 2023-as szezonban egy új pálya is helyet kapott az európai kamionversenyzés csúcskategóriájában: A lengyelországi Poznań ad otthont a szezon negyedik fordulójának. Marek Nawarecki, az FIA Sport és Túraautó Osztályának igazgatója szerint ez jól egybeesik a sorozatban az elmúlt néhány évben végbement pozitív fejleményekkel, mint például a bio-üzemanyag bevezetése vagy a műszaki szabályok közelmúltbeli megnyitása a hibrid és elektromos hajtáslánc-megoldások előtt, párhuzamosan a jelenleg használatban lévők folyamatos fejlesztésével. Az is biztató, hogy a sorozat új piacokat ér el, és új közönségnek mutatja meg a kamionversenyzést, hiszen Lengyelország fontos csomópontja az európai logisztika iparnak. Rolf Werner, az ETRA ügyvezető igazgatója is lelkes volt: „Izgatottan várjuk, hogy a júniusi poznańi versenyhétvégével egy új helyszínnel bővüljön a naptárunk. Első alkalommal kerül itt megrendezésre egy, az FIA által minősített nemzetközi körpályás bajnokság fordulója. Izgalmas versenyeket várunk ezen a versenyzőinknek kihívást jelentő aszfaltcsíkon.”

A 2026-os szezonra vonatkozóan az FIA megerősítette, hogy a bajnokság közvetlen irányítását veszi át, és egy hétfordulós versenynaptárra készül. Bár az ETRA 2025 végén lezárta hosszú és sikeres együttműködését, mint Európa első számú kamionverseny kategóriájának promótere, a vállalat továbbra is promótere és szervezője a nemzetközi ADAC Truck-Grand-Prix-nek a Nürburgringen, ami a Goodyear FIA ETRC németországi fordulója.

A 2026-os Goodyear FIA ETRC versenynaptár:

• Misano World Circuit, Olaszország: május 30-31.
• SLOVAKIA RING, Szlovákia: június 6-7.
• NÜRBURGRING, Németország: július 10-12.
• MOST, Cseh Köztársaság: augusztus 29-30.
• ZOLDER, Belgium: szeptember 12-13.
• LE MANS BUGATTI, Franciaország: szeptember 26-27.
• JARAMA, Spanyolország: október 3-4.

A Hungaroring és a Kamion Európa-bajnokság

Huszonöt év után, 2015-ben tért vissza a kamion Európa-bajnokság mezőnye a Hungaroringre, és ahogyan az várható volt, a monstrumok csatája hatalmas közönségsikert aratott. Most hétvégén - június 11-13-án - a Hungaroringen rajtolt a 2021. évi Kamion Európa-bajnokság, mely az idén a nézők számára is látogatható volt. Annyi korlátozással találkozhattak akkor a kilátogatók, hogy a paddockba nem lehetett bemenni, de a célegyenes lelátó mögötti területen rengeteg kiegészítő programot ígértek a szervezők. Valamint védettségi igazolvánnyal is rendelkeznie kellett annak, aki be akart jutni a ringre. A JUNIOR jegyek 0-14 éves korig ingyenesek voltak, de 0 forintos jegy váltása ebben az esetben is kötelező volt. 14 év felett normál belépő vásárlása szükséges volt.

A járványügyi előírások értelmében szigorú szabályok vonatkoztak a belépésre. Azon magyar állampolgárok vehettek részt nézőként, akik koronavírus ellen védettek voltak. Ezt a védettségi igazolvány bemutatásával lehetett igazolni (ezen igazolvány felmutatásán felül az érintett személy személyazonosság igazolására alkalmas hatósági igazolvány bemutatására is kérhető). 18 éven aluli kiskorúak, koronavírus ellen védett személy felügyelete mellett szintén részt vehettek a rendezvényen nézőként. Nem magyar állampolgárok a nemzetközi megállapodások értelmében a következő országok által kibocsátott védettségi igazolvánnyal vehettek részt az eseményen: Bahrein, Cseh Köztársaság, Észak-Macedón Köztársaság, Grúzia, Horvátország, Mongólia, Montenegró, Szerb Köztársaság, Szlovénia, Törökország. Azon országok állampolgárai, melyek nem szerepeltek a felsoroltak között, egy negatív magyar vagy angol nyelvű PCR teszteredmény bemutatásával - mely nem lehetett korábbi, mint 2021. június 10. - vehettek részt, amennyiben érvényes jegyük volt az eseményre és a határátlépést megelőző 3 napon belül elvégzett PCR teszt negatív eredményét tartalmazó magyar vagy angol nyelvű okirattal rendelkeztek, mely dokumentumokat be kellett mutatniuk. Belépéskor az érkező személy egészségügyi vizsgálaton eshetett át, amelynek tűrésére köteles volt. Amennyiben a felsorolt dokumentumokat nem tudták bemutatni, vagy az egészségügyi vizsgálat a fertőzés gyanúját állapította meg, megtagadható volt az országba való belépés. Azon személyek, akik ezen feltételekkel léptek be az országba, kötelesek voltak Magyarország területét 72 órán belül elhagyni. Fontos hangsúlyozni, hogy ezek a jelenleg érvényes szabályok, amelyek a rendezvény időpontjáig változhatnak.

A 2026-os szezon szereplői és visszatérők

Tizenöt teljes szezonos pilóta vesz részt a 2026-os Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokságon. Mivel számos versenyző versenyről versenyre tervezi az indulást, erősek a kilátások egy újabb rendkívül sikeres és látványos kampányra. A vezető pilóták már a szezonra való felkészülést is megkezdték, három napos tesztelés keretében az Autodrom Most-on. A bajnokság olyan állandó szereplői, mint Antonio Albacete, 28. szezonjára készül, és mint "harcos" igyekszik majd küzdeni. Adam Lacko, a Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság 2017-es győztese, hosszú idő után tér vissza a sorozatba, és nem fogja hiányolni a tempót. Emma Mäkinen is visszatér a 2026-os Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokságra, ahogy Enrique ‘Harry’ Dueñas Mexikóból is igyekszik majd nyomot hagyni a bajnokságban.

Kiemelkedő magyar versenyző: Kiss Norbert

A szakágnak kétszeres Európa-bajnok magyar versenyzője van: Kiss Norbert, aki 2025-ben hétszeres Európa-bajnokká vált, és ezzel elsőként érte el ezt a sikert a sorozat történetében. A tavalyi szezontól kezdve újra magyar csapatban, egy 1150 lóerős, 5300 kilogrammos MAN-versenykamionnal száguld - méghozzá győzelmi esélyekkel. Kiss Norbert a 2026-os Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokságot is azzal a céllal kezdi, hogy további történelmet írjon. A 2025-ös szezonban domináns teljesítményt nyújtott, számos pole pozíciót és futamgyőzelmet szerezve, mellyel megerősítette vezető pozícióját a sportágban.

A bajnokság állása: Pilóták és Kategóriák

A Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság rendkívül versenyképes mezőnnyel rendelkezik, ahol a pilóták és a csapatok egyaránt a maximumra törekszenek. Az alábbiakban a 2025-ös szezon végi összetett, Chrome és Fiatal Pilóták bajnokságának állását mutatjuk be:

Összetett állás 2025

Chrome állás 2025

Fiatal Pilóták Bajnoksága 2025

tags: #hungaroring #kamion #europa #bajnoksag #etra

Népszerű bejegyzések:

• a magyar U19-es női kézilabda kihívásai
• MTK fókuszban: a 6. forduló eredményei
• a magyar labdarúgás meghatározó alakja
• Címvédő Újpest búcsúja a Magyar Kupától
• Szurkolói párbeszéd az MLSZ-szel