A Magyar Drón Bajnokság és a Drónsport Jövője: A ZalaZONE Világkupa Futam Fényében
A drónversenyzés, vagy ahogyan sokan ismerik, az FPV (first-person view) drónsport az elmúlt években robbanásszerű fejlődésen ment keresztül világszerte, és Magyarország is aktívan részt vesz ebben a dinamikus ágazatban. Az első Magyar Drón Világkupa Futam, a 2022 Drone Racing World Cup Hungary, mely egyben a Drone Racing Hungary, azaz a magyar bajnokság zárófutama is volt, kiemelt eseménynek számított a hazai és nemzetközi drónos közösség számára. A lausanne-i székhelyű Fédération Aéronautique Internationale (FAI) hivatalos nemzetközi versenynaptárában is szereplő rendezvény a dróntechnológia és a sportág iránti elkötelezettségünket mutatta be.
Az esemény mindenki számára ingyenesen látogatható volt, és a ZalaZONE Járműipari Tesztpálya adott otthont a 2022. szeptember 17-18. között megrendezett izgalmas futamoknak. A meghívó szerint a tervezet program magában foglalta az időmérőket szeptember 17-én, melyet a versenybeosztások kihirdetése követett, míg szeptember 18-án a fő versenyek zajlottak.
A Drónsport Fejlődése és a Magyarországi Világkupa Futam Jelentősége
A multirotoros FPV drónsport 2015-ben indult az első kupával, amit az Amerikai Egyesült Államokban rendeztek. Az első nem hivatalos világversenyt 2016 elején tartották. A drónversenyzésen belül megkülönböztetik a gyorsasági és a freestyle szakágakat, illetve az utóbbi időben már a drónfocit is. Míg a gyorsaságit a Forma-1-hez hasonló körversenyként kell elképzelni, addig a freestyle inkább a műrepüléshez hasonlít. Idén 10 világkupafutamot rendeznek a világon a drónos szakágban, és ebből 8-at tartanak Európában.
A magyarországi világkupa futam kiemelt európai futamnak minősült, melyen a közel 60 fős nemzetközi mezőnyben az európai élvonal pilótáit üdvözölhettük. A rendezvényt Prof. dr. Palkovics László, technológiai és ipari miniszter nyitotta meg, aki a sajtótájékoztatóján hangsúlyozta, hogy a közel 60 fős mezőnyben az élvonal pilótái vesznek részt. Hozzátette: a kormány szándéka, hogy a jövőben minden évben Magyarországon legyen egy világkupafutam. Kiemelte, Magyarország az elsők között szeretne lenni a drónok alkalmazása, kutatása és gyártása területén is.
A nemzetközi verseny a ZalaZONE Járműipari Tesztpálya, az Edutus Egyetem, a Magyar Drón- és Multirotoros Egyesület, és a Magyarországi Drón Koalíció együttműködésében, a KIFÜ „Programozd a jövőd!” programjának és további szponzorok támogatásával valósult meg.
A Drónversenyzés Kulisszatitkai: A Gépektől a Pilótákig
Milyen egy versenydrón?
Egy versenydrón - akkumulátor nélkül - körülbelül 250 grammos. Gyorsulásuk nulláról száz kilométer per órára 1,2-1,5 másodperc, és egy átlagos versenypályán sebességük elérheti a 160 kilométer per órát is. A motorokat hatcellás akkumulátorok hajtják, amelyekkel általában 1,5-2 perc a maximális repülési idő.
| Tulajdonság | Érték |
|---|---|
| Súly (akkumulátor nélkül) | ~250 gramm |
| Gyorsulás (0-100 km/h) | 1,2-1,5 másodperc |
| Max. sebesség (versenypályán) | Akár 160 km/h |
| Akkumulátor típusa | Hatcellás |
| Max. repülési idő | 1,5-2 perc |
A versenypálya és a FPV technológia
A versenypálya egy 70 méter hosszú és 40 méter széles területen fekszik, amelyen akadályokat helyeztek el. Sokan lehet nincsenek is tisztában vele, de a drónversenyeken a drónon lévő kamera képét egy videó adó sugározza a földre, és a pilóta szemüvegében lévő vevő tudja fogni ezt a jelet, így tudja irányítani a drónt ilyen gyors tempónál is. Egy drón jelét bármennyi szemüveggel tudjuk fogni, így amíg más repül, tudjuk memorizálni a pályát. Ez a jel lehet analóg vagy éppen már digitális is. Most már egyre többen versenyeznek digitális jellel is. Ahhoz, hogy valaki elinduljon egy versenyen, vagy sokat kell gyakorolnia, vagy éppen sokat kell szimulátoroznia neki. Rengeteg időt és felkészülést igényel az, hogy valaki ilyen tempó mellett ilyen ügyesen irányítsa a gépeket.
Hagyományos drónok VS. FPV drónok | Hogyan kezdj el FPV-zni |
A 2022-es Futam Eredményei és a Magyar Közösség Teljesítménye
Az első Magyar Drón Világkupa Futamon 57 versenyző regisztrált 11 országból, ebből 31 külföldi, 26 magyar versenyző. A ZalaZONE Világkupa Futam egyben a Drone Racing Hungary, azaz a magyar bajnokság zárófutama is volt, így két díjátadót is tartottak a verseny végén.
Világkupa Dobogósok
- Első helyen Kim MinJae (Korea) végzett.
- Második helyen Hyeonjin Jang (Korea) végzett.
- Harmadik helyezett Antoni Georgiev (Bulgária) lett.
Magyar Bajnokság Győztesei
A magyar bajnokságot, a Drone Racing Hungaryt Blahunka Máté, „Blahesz” nyerte. A legjobb magyar versenyző Közlekedéstudományi Intézet által, valamint az Edutus Egyetem által felajánlott legjobb 18 év alatti versenyző különdíját Kőkuti Márton „Kutas” nyerte meg.
Bársony Péter, a főszervező, a Magyar Drón- és Multirotoros Egyesület elnöke szerint a magyar FPV (first-person view) közösség még kezdeti, tanuló fázisban van, a nemzetközi mezőnyben mégis előkelő helyen tartják számon versenyzőiket: Rontó Roland 33. a világranglistán, Babics Oszkár az 57. Rontó Roland szerint hobbiként érdemes a versenyszerű drónozásra tekinteni itthon, de a sportág folyamatosan fejlődik, a pilóták is egyre jobbak.
A Magyarországi Drón Koalíció és a Nemzeti Drónstratégia
Magyarország az elsők között szeretne lenni a drónok alkalmazása, kutatása és gyártása területén is. Ezért hozták létre szakmai közösségként tavaly a Magyarországi Drón Koalíciót, amelynek fő feladata a drónstratégia előkészítése. Rohács Dániel, a Magyarországi Drón Koalíció elnöke a helyszínen azt mondta, hogy a koalíció 66 taggal indult, de mostanra már 130-nál is többen vannak. „Az volt a cél, hogy a teljes ökoszisztéma szereplőit összehozzuk, és kollektív alapú megközelítésben alkossuk a stratégiát.” - mondta.
A Hazai Drónversenyzés Történelme és Jövője
Sokan lehet nincsenek is tisztában vele, de pont ma 7 éve került megrendezésre nézők előtt az első hivatalos hazai drón verseny. 2016.04.03-án, Velencén repültek a drónok közel 3000 ember előtt. Izgalmas volt a futam mindenféle szempontból, és persze kihívás a pilótáknak is. A pálya egyik oldalán háló védte a nézőket, míg a másik oldalon a velencei tó vize várta a gépeket. Szerencsére a hálóban több akadt fel, mint a vízben. Viszont ha ez még nem lenne elég, akkor a földön pedig homok volt, ami nem igazán tett jót a motoroknak, így egész nap ment a kompresszor, hogy tudjanak takarítani a pilóták. Egyszerre 4 pilóta próbálta meg teljesíteni a pályát, és mögöttük 4 figyelő volt, aki nézte, hogy megfelelően mentek-e végig a pályán.
A versenysorozat azóta is él itthon, csak a helyszínek nem ennyire exkluzívak. Április végén lesz a második futam idén a Hungaroringen, ahova érdemes ellátogatni és figyelemmel kísérni a drónsport további fejlődését. Szóval, ha bárki nézőként vagy pilótaként szeretne csatlakozni, akkor a lehetőség adott.
tags: #magyar #dron #bajnoksag #drone #racing #hungary
