A Giro d’Italia ikonikus szimbóluma: a rózsaszín trikó története
Javában zajlik az olasz kerékpáros körverseny, a Giro d’Italia, amelyen idén ünnepli 90. születésnapját az összetett éllovasának járó rózsaszín trikó, a Maglia Rosa. Ezt a mezt most - a történelemben először - egy magyar kerekes hordhatja Valter Attila személyében.
A színválasztás eredete és a fasiszta múlt
Azért rózsaszínű a győztesnek járó trikó, mert ezzel akarnak tisztelegni a Giro d’Italia létrehozója, a Gazzetta dello Sport újság előtt, amelynek ugyanez a fő színe. Bár az olasz körverseny első kiírására még 1909-ben került sor, egészen 1931-ig kellett várni arra, hogy a rózsaszín trikó megjelenjen.
Mivel akkoriban a Mussolini-féle fasiszta diktatúra irányította Olaszországot, ezért „természetesen” nem maradhatott ki a mezből a fasiszta címer. A Duce végül áldását adta, ám csak azzal a feltétellel, hogy a mezen jelenjen meg a fasizmus szimbóluma: a vesszőnyalábba foglalt bárd, a fasces. Az 1931-ben bevezetett rózsaszín trikó kezdetben nem volt túl népszerű, az olasz sajtó simán csak egy női bugyihoz hasonlította, manapság viszont ott tartunk, hogy minden profi kerékpáros erről álmodik.
A Maglia Rosa fejlődése és különleges dizájnok
A versenyzők közül elsőként Learco Guerra viselhette a rózsaszín trikót, ugyanakkor az első csapat, amelynek nevét belehímezhették a mezbe, a Ganna névre hallgató istálló volt 1951-ben. 1980-ban a Castelli lett az első sportszergyártó, amelynek logója és neve feltünhetett a Maglia Rosán.
A szervezők 2003 és 2007 között több művészt kértek fel arra, hogy tervezzenek különleges dizájnt a Maglia Rosára. Az egyes ruhákon az ábra egy kerékpárost jelenít meg, akinek grafikája az évek során egyre csak fejlődött. Később, a 100. évfordulón, 2009-ben a rózsaszín trikót Domenico Dolce és Stefano Gabbana, a híres ruhamárka alapítói tervezték.
Érdekességek a mezről
- 1971-es eset: Az 1971-es Giro d’Italia váltófutamán a Salvarani csapat 10 versenyzője egyszerre viselhette a rózsaszín trikót egyetlen napig.
- Sokszínűség: Eddy Merckx 1973-ban nemcsak a belgát, hanem az olasz, francia, svájci, luxemburgi, német és holland lobogót is viselte a mezén, mivel a verseny útvonala érintette ezen országokat.
- Modern újítások: A 102. Giro d’Italia rózsaszín trikójának különlegessége volt, hogy először tüntettek fel szponzorlogót a ruha belső részén is.
Kulturális kapcsolatok: labdarúgás és kerékpározás
Érdekes módon a kerékpáros ruházat és a labdarúgás története gyakran összefonódik. Gianni Vittore még 1876-ban alapította meg kifejezetten kerékpáros ruházatok gyártására szakosodott márkáját, amely a XX. század első felében éveken keresztül az AC Milan labdarúgócsapatát is ellátta mezekkel.
A Notthingham és az olasz labdarúgás közötti kapcsolatok szintén jól ismertek: a Juventus híres fekete-fehér csíkjai a Notts Countyhoz kötődnek. Tom Gordon Savage volt az, aki elősegítette a fekete-fehér csíkos mezre való átállást a Juventusnál, amely azóta is meghatározza a klub DNS-ét. Az eredettörténetek fontosak, hiszen a siker mulandó, de a trófeák és a színek kiállják az idő próbáját.
| Év | Esemény | Jelentőség |
|---|---|---|
| 1931 | Első Maglia Rosa | A Giro összetett éllovasának megkülönböztetése |
| 1980 | Castelli logó | Első szponzor megjelenése a trikón |
| 2021 | Valter Attila | Magyar versenyző viselheti a trikót |
Az az ember, aki jelenleg ezt a trikót viselheti, ezáltal mászhat fölfele a csillagokhoz, egy magyar fiatalember, aki elképesztő teljesítményt nyújt a Giro d’Italián. „Igazából pár óráig még fel sem fogja az ember, hogy mit vitt véghez. Estére már csak mosolyogni tudtam, hogy tényleg sikerült” - mesélte Valter Attila a rózsaszín trikóban töltött első napját követően.
tags: #olasz #foci #rozsaszin #mez
