Stadionok parkolókapacitása és a kapcsolódó infrastrukturális fejlesztések
A modern sportlétesítmények, különösen a stadionok, sikeres működéséhez elengedhetetlen a megfelelő infrastrukturális háttér, amely magában foglalja a közlekedés és a parkolás rugalmas és hatékony megoldásait. A stadionok környezetének rendezése és kapacitásbővítése hozzájárul a közlekedés fejlődéséhez és a látogatói élmény javításához.
Fejlesztések a nyíregyházi Városi Stadion körül
A nyíregyházi önkormányzat a Városi Stadion mellett található területen átfogó parkoló- és útfelújítási beruházást valósít meg. Új parkolók és kiszolgálóút épül a Városi Stadion mellett mintegy 315 millió forint értékben. A fejlesztést a „KE-VÍZ 21” Építőipari Zrt. végzi, a beruházás a stadion környezetének rendezését és kapacitásbővítését célozza meg, ezzel fejlődhet a közlekedés.
A projekt során a kiszolgálóutat korszerűsítik, valamint új parkolóhelyeket alakítanak ki, ezzel könnyebbé válhat a közlekedés. A közlekedés sokat profitálhat a fejlesztésből. A közbeszerzési eljárás nyertese a „KE-VÍZ 21” Építőipari Zrt. lett, amely 315 millió forintos ajánlattal szerezte meg a kivitelezési jogot. A projektre 4 hónapos teljesítési határidő áll rendelkezésre, a munkálatok a munkaterület átadását követően indulhatnak - számol be róla a magyarepitok.hu.
A beruházás keretében összesen 187 parkolóhelyet alakítanak ki, ebből 124 új, valamint 57 felújított személygépkocsi- és 6 autóbusz-parkoló.

A fejlesztés során rugalmasabbá válhat a stadion környéki közlekedés.
A stadionok parkolókapacitásának kritikus kérdése
Muszbek Mihály sportközgazdász az ATV Start című műsorában arról beszélt, hogy bár a stadion induló ára átlagosnak mondható, ugyanakkor hozzátette, hogy Magyarországon az induló- és a végső ár között jelentős különbség szokott lenni, így félő, hogy végül 30 százalékkal az átlag fölötti lesz a teljes költség. Ennél is nagyobb baj szerinte a műszaki tartalom.
A sportközgazdász kiemelte a parkolókapacitás hiányosságait: „Ehhez a stadionhoz mindössze 566 parkoló épül, az EB rendezésére alkalmas stadionoknál 4660 parkoló szükséges” - mondta. Összehasonlításként megjegyezte: „A 90 ezres Wembley stadionhoz több mint 9800 parkolóhely tartozik.”
A kihasználtság problémája és fenntartási költségek
A sportközgazdász szerint az a legnagyobb hiba, hogy míg a legnagyobb európai stadionoknak van állandó bérlője - egy klub, amely használja - ez az új Puskás esetében nem így lesz. Muszbek elmondása szerint a válogatottak az új versenyrendszerben évi 5-10 hazai mérkőzést játszanak, tehát a Puskás Stadion jövőbeni terhelése évi 5-10 közötti mérkőzés, ebből pedig 3-4 barátságos meccs, ahol a nézői érdeklődés igen szerény.
A sportközgazdász azt is elmondta, hogy egy ilyen stadion fenntartása a beruházás költségének 3-5 százaléka, tehát ez esetben évi 3-5 milliárd forint közötti összeg a Puskás Stadion fenntartása évente.
Stadion parkolókapacitások összehasonlítása
Az alábbi táblázatban néhány példán keresztül bemutatjuk a stadionok parkolókapacitásának jelentőségét és a vonatkozó normákat.
| Stadion | Férőhelyek száma | Meglévő / Tervezett parkolóhelyek száma | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Nyíregyházi Városi Stadion | N/A | 187 (124 új, 57 felújított személyautó, 6 busz) | Fejlesztés alatt álló kapacitásbővítés |
| Egy meg nem nevezett stadion (Magyarország) | N/A | 566 | Muszbek Mihály szerint EB rendezésre alkalmas stadionokhoz 4660 parkoló szükséges |
| Wembley Stadion | 90 000 | Több mint 9800 | Jelentős nemzetközi standard |
Megastadionok szeptember 24-től csütörtökönként 21:00-kor | National Geographic
tags: #stadion #parkolo #kapacitas





