A Szentendrei-sziget kerülő versenyek és a vízitúra kihívása

A Szentendrei-Sziget kerülés kultikus eseménye, túrája volt a hazai vízitúrázó társadalomnak. Évek óta komoly megmérettetést jelent a versenyzők számára, és mára már az egyik legizgalmasabb vízi sporteseménnyé nőtte ki magát a Dunán.

Az esemény eredete és céljai

Az idén új viadal került fel a versenynaptárba: április 18-án rendezték meg az Évadnyitó Szentendrei-sziget kerülő versenyt, ami komoly megmérettetést jelent a versenyzők számára. Az ötletgazda olimpiai bajnok kenusunk, az ICF első alelnöke, Vaskuti István, aki bízik benne, hogy erős közösségépítő ereje lesz ennek a viadalnak is.

Egy nagy lélegzetvételű versennyel, egy igazán izmos távval kezdődik a 2015-ös kajak-kenu szezon. Vaskuti István ötlete alapján április 18-án a BKV Előre rendezte meg az 1. Szentendrei-szigetkerülő versenyt, amelyre masters, felnőtt és ifjúsági korcsoportban várták a lelkes egyéni indulókat és váltócsapatokat.

„Hogy miként jött az ötlet? Egyrészt ott van a Szentendrei-sziget, ami csodálatos és amely alkalmas egy ilyen jellegű viadal megrendezésére. A szigetkerülés egy klassz egynapos program, ami mindig is etalont jelentett a versenyzők számára. A váciak, gödiek, nagymarosiak számára bevett edzésprogram, és a tavaszi időszakban, amikor a kilométergyűjtésen van a hangsúly, ez az új verseny sokak számára adhat jó lehetőséget egy hosszú evezésre” - mondta Vaskuti István.

A Magyar Kajak-Kenu Szövetség célja a Hazai Vizeken program keretein belül, hogy olyan legalább 300-500 fős szabadidős versenyek jöjjenek létre országszerte, amelyek lehetőséget biztosítanak a lelkes szabadidős sportolóknak, hogy megméressék magukat, ugyanakkor a rendezvény egész napos vízparti családi program keretében kínáljon tartalmas időtöltést a résztvevők számára.

Versenyszámok és résztvevők

A túrát egy évben két alkalommal, tavasszal és ősszel indítják, kizárólag 1 vagy 2 személyes túrakajakok és 2-3-4 személyes kenuk részére. A túrakenukat biztosítják a szervezők, de ebben az esetben jobban jársz, ha saját hajót hozol.

A résztvevők a regisztráció időbeli sorrend alapján kerülnek beosztásra 20 személyes sárkányhajókba, és az egyedi igényeket is próbálják teljesíteni. A rendezők sárkányhajókat, tapasztalt kormányosokat és lapátokat mindenki részére biztosítanak.

Különleges rekordok és kategóriák

A verseny nem csak a hagyományos vízi járművek számára nyitott. A Merkapt SE színeiben versenyző Kövér Márton a Szentendrei-sziget-kerülő verseny 72 km-es távját SUP-on, azaz állószörfön evezte végig, amit még senki nem tett meg előtte. A SUP (Stand Up Paddle) állva evezést jelent egy erre a célra készült szörfdeszkán. Kövér Márton idén többet evezett deszkán, mint kenuval, így adta magát a poén, amivel egyúttal kategóriát is teremtett, hiszen a szigetkerülést alapvetően versenykajakokra és -kenukra írják ki, ő teljesítette először SUP-pal. Több mint másfél órával evezett többet, mintha kenuval indult volna, ráadásul jórészt magányosan, hiszen csak a rajtnál, illetve a kötelező pihenőknél találkozott a többiekkel.

Útvonal és váltópontok

Az útvonal rendkívül változatos. Völgymenetben a váci Duna-ágon nincs sok akadály, a hajóforgalom lehet egyedül izgalmas és veszélyesebb. Az egyik lehetséges útvonal a bal part melletti völgymenet, majd 1 km megtétele után a két bója között a hajózási útvonal keresztezése. Átevezés a Szentendrei-sziget oldalra, majd a piros bója és a jobb part között a Szentendrei-sziget alsó szigetcsúcsának megkerülése. Ezt követően felfelé a Szentendrei-sziget oldalon 4 km hegymeneti evezés a Szentendrei Duna-ágban, a Lupa-sziget kerülése, majd visszafordulás a sziget alsó csúcsa felé.

Másik útvonal lehet a völgymenet a bal partot követve, a zöld bója és a bal part között evezve. Egy rövidebb versenyszám esetében az útvonal a partról felszereléssel a kézben a vízbe futva, szemközti bóját jobbról balra megkerülve folyásiránnyal megegyezően lefelé 200 métert haladva a következő bójáig. Majd jobbról balra megkerülve part mellé érve folyásiránnyal ellentétesen lefelé 200 métert haladva a következő bójáig.

A váltóversenyek során „A sodrást belekalkulálva jelöltük ki a váltórészeket. Az első váltópont Leányfaluban, a második a dunabogdányi strandnál, míg a harmadik Vácon lesz” - folytatta Vaskuti István. „Mivel nem szeretnénk, hogy széthúzódjon a mezőny, ne magányosodjon el senki a vízen, ezért a váltópontoknál meg kell állni, lehet frissíteni, és tízpercenként újra indítjuk a versenyzőket. Így senki sem lesz egyedül a vízen, megeshet, hogy egy női kajakos egy kenussal, egy felnőtt kenus egy ifi kajakossal halad együtt.” A túrázók előtt még nincs megnyitva ez a verseny, de idővel szeretnék őket is bevonni, ám ahhoz több háttérszervezésre, nagyobb biztosításra lesz szükség.

Nevezési feltételek és szabályok

A versenyen való részvételhez az online nevezést 2021-ben a hajóegység Kapitánya kezdeményezhette, aki felelős a nevezésért és a hajóban ülő személyekért. Korlátozott számban lehetőség van helyszíni nevezés leadására az esemény napján 8:00 - 8:45 között. Helyszíni nevezést a regisztrációs pultnál a nevezési lap, a személyes regisztrációs lap és a felelősségvállalási nyilatkozat kitöltésével lehet kezdeményezni.

Az előnevezési díj (2021. május 13-ig a Versenykategória 1-3. esetén) bankkártyával egyenlíthető ki a nevezési felületen. A fizetés Barion online rendszerén keresztül történik. A nevezési díj összege az esemény napjáig csak zárolásra kerül a bankszámlán, a rendszer az összeget az esemény napján emeli le a számláról.

Biztonsági előírások és infrastruktúra

16 év felettiek számára a vízi járműben tartózkodók számának megfelelő számú vízrendészeti szabályoknak megfelelő mentőmellényt kell biztosítani. Az eseményen mindenki a saját felelősségére vesz részt, melyről a helyszínen nyilatkozik. Az esemény résztvevőire a hajózási szabályzat rendelkezései vonatkoznak. A fordulók rajtja előtt elhangzott vízterület sajátosságaira és főleg veszélyeire vonatkozó információkat kötelező betartani.

Megkérünk minden résztvevőt, hogy a versenyre időben, minimálisan egy órával a futam kezdete előtt érkezzen meg. Az indulás reggel 6 órakor történik a megbeszélt találkozó helyszínéről. A versenyzőknek a Dunakeszi Kajak Klub mosdói és zuhanyzói rendelkezésre állnak (Dunakeszi, Katonadomb u. 5.). Aki teheti, a zsúfoltság elkerülése végett már eleve sportfelszerelésben jöjjön! Egy bográcsos ebédet le tudnak szervezni Leányfalun, ami kb. a túratáv fele, ez önköltséges.

Egy személyes élmény: A 15. Ördögi-kör (2023)

2023. október 21-én került megrendezésre a 15. Ördögi-kör. Valamikor hajnalban, ébredés után reggeli rutinnal indult a nap: fürdés, reggeli, kávé, készülődés. Ezután indulás a megbeszélt találkozó helyre. Közben átgondoltam, mennyi is az a 66 kilométer. (Nagyon sok!!!)

A 1,5 óra autóút jó hangulatban és kényelmesen telt el. Szinte észre se vettük és már ott is voltunk Vácott. Az időjárás kicsit megviccelt, mert a szemerkélő eső után azt gondoltam, hogy nagyon el fogunk ázni. Valamikor reggel, a megérkezés után a Kecskemétről szállított sárkányhajókat tettük a vízre. Valamikor délelőtt, gyülekezés és megnyitó után irány a vízpart.

Az evezés megkezdődik

Az első pár evezés után lehetett érezni, hogy ez bizony nem sétahajókázás lesz. Bemelegítésként felevezettünk a rajthoz. Gondoltam, van még pár percem üzenetet írni, hogy lassan indulunk. Ahogy elkezdtem írni, hirtelen nagy hangzavar és mindenki elkezdte a rajtot. Amire eltettem a telefonom, már is le voltam maradva pár csapással. Gyorsan összekaptam magam és felvettem a ritmust.

2-3 km-rel később már látszott, hogy az első 4 hajó rendesen belehúzott. Mi is igyekeztünk minden erőnket beleadni, ezért az 5. helyet megszerezve evezhettünk utánuk. Már itt lehetett sejteni, hogy a hangulat nagyon-nagyon jó lesz végig. 10 kilométer környékén éreztem, hogy ez a végére garantáltan fájni fog. Fészkelődve és a lábaimat összevissza pakolgatva kerestem a kényelmes helyet a további kilométereken, amikor jött hátulról egy hang, hogy az első pad frissítsen. Ezaz! Végre kicsit más testhelyzet.

Kihívások a vízen

Az első befordulás után rá kellett jönnöm, hogy a neheze csak most kezdődik. Mindenem fájt, de próbáltam elterelni a gondolataimat a közösen énekelt retro slágerek refrénjeivel. Közben az erőteljes hullámok olyan érzést keltettek, mintha valami háborgó tengeren hánykolódnánk. A komfortérzetem itt hullott teljesen darabjaiba.

Valahol 40 km környékén megállásra kényszerültünk, mert a hajó az alacsony vízállás miatt fennakadt. A sárkányhajó „kimentése” után kiszálltunk, elvégeztük a szükségleteinket és kapva az alkalmon kicsit átmozgattuk magunkat. Úgyis nemsokára megálltunk volna. A visszaszállás pillanatában beért minket a 6. helyen haladó hajó. Nagyon lelkesnek és boldognak tűntek, ahogy elhaladtak mellettünk, mindaddig, ameddig az ő hajójuk is meg nem feneklett. Gyorsan visszavettük az 5. helyet, ameddig ők is kiszabadultak. Pár kilométerig szorosan mögöttünk voltak, de a szükségletek végett nekik is meg kellett egyszer állni, így amikor megálltak, lemaradtak rólunk.

54-55 km környékén fordultunk az utolsó 11-12 kilométeres szakaszra. 3 km-rel a beérkezés előtt utolértük Kovács Józsefet, aki egyszemélyes outriggeben teljesítette ezt a hatalmas távot.

Események áttekintése

Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a különböző Szentendrei-sziget kerülő események és túrák fontosabb adatait, amelyek a rendelkezésre álló információk alapján kiemelhetők:

tags: #szentendrei #sziget #kerulo #bajnoksag

Népszerű bejegyzések:

• Férfi kézilabda NB1: 1992-1993
• A Budakalász Férfi Kézilabda Klub fejlődése
• Kényelmes és Stílusos Chelsea Melegítő
• Svájci minőségű Doxa órák
• A Manchester United transzferpiaci mozgásai