SZVSE Stadion: Szeged Megújuló Sportközpontja és Atlétikai Centruma
2020 végén sok szegedi szíve dobbant egyszerre izgatottan, amikor a sötét téli estén először gyúltak fel a fények a Szegedi Vasutas Sport Egyesület (SZVSE) új atlétikai pályáján. A mostani beruházás is egy sok-sok éve dédelgetett, néha bizony kilátástalannak tűnő álomból valósult meg. Az új centrum nemcsak az egyesület, hanem az egész város atlétikai életét felpezsdítheti, hiszen ilyen lehetőségek eddig nem álltak rendelkezésre Szegeden.
A Szegedi Vasutas Sport Egyesület (SZVSE): Múlt és Jelen
Az SZVSE nagy múltra tekint vissza, hiszen több mint 100 éve biztosít aktív kikapcsolódást és versenyzési lehetőséget a MÁV munkavállalóinak. Napjainkban is ez Csongrád-Csanád megye legtöbb szakosztállyal rendelkező sportegyesülete, amelynek több mint 500 tagja van. Az öt szakosztályhoz - atlétika, labdarúgás, birkózás, tájfutás és tömegsport - természetesen a vasutasokon kívül más is csatlakozhat, az egyesület például évek óta nagy hangsúlyt fektet az utánpótlás nevelésre, a gyermekek és fiatalok sportolási lehetőségének biztosítására.
Az egyesület tagjai díjmentesen használhatják a pályákat - hangsúlyozta Tari János, az SZVSE ügyvezető elnöke, aki szívügyének tekinti a vasutasok szabadidős tevékenységének támogatását és népszerűsítését, hiszen ő maga is 1975-től MÁV alkalmazott. 2008 és 2019 között Szeged állomás állomásfőnöke volt, s annak ellenére, hogy ma már nem aktív vasutas, társadalmi munka keretében ő intézi az egyesület mindennapos ügyeit.
A Stadion Korábbi Állapota: A Hanyatlás Korszaka
Nézzünk inkább körbe az SZVSE pályáján, amit nem kevés nosztalgiával stadionnak neveznek barátai. Nem véletlenül. Amikor ez a sportközpont megépült a II. világháború előtt, az ország egyik legkorszerűbb futball arénája volt, mindkét oldalon fedett lelátókkal. A Kossuth Lajos sugárút felé eső nézőtéri oldalt aztán pusztulni hagyták, tavaly már életveszélyesnek is minősítették, majd egy kis toldozással legalább azt elérték, hogy nézőket engedhessenek rá. De hol van már ez az öröm?
A Szeged 2011 első őszi meccsein még feltűnt egy transzparens a lelátón, amelyben a leghevesebb vérmérsékletű szurkolók NB I-es szereplés vágyát fogalmazták meg. Velük szemben, a pálya túloldalán, a mérsékeltebbek tábora ezen inkább csak mosolygott. No, nem az ifjonti lelkesedést gúnyolta ki. Sokkal inkább azt, amit szép hivatalosan „tárgyi feltételeknek” neveznek. Magyarul: milyen NB I-ről, magyar élvonalról álmodozhat egy olyan csapat, amelyik egy romos, toldozott-foldozott, elhanyagolt, koszos pályán játssza mérkőzéseit.
Legutóbb éppen a nyíregyháziakat, akik minden bizonnyal döbbenten nézték, hol játszik a Dél-alföld gazdasági, kulturális, oktatási, kereskedelmi és pénzügyi központjának első számú labdarúgó csapata. A Nyírségben ugyanis egy ápolt, szép stadion a labdarúgók otthona, míg itt a labda is megbolondul a rossz talajon, a gazt évek óta nem sikerült kiirtani a salakos (jaj, de milyen salakos!) atlétikai pálya nagy részéről. Persze van itt sajtópáholy is, mert miért ne lenne, csak éppen a billegős asztal sarka tört le valamikor, talán a rendszerváltás környékén. És van itt eredményjelző is, csak éppen ember nincs, aki felrakja a gólt jelző táblát, ha netán egy csatár betalál a hálóba. - De hát emberek, ennek a stadionnak van gazdája, miért nem teszünk érte valamit?Tényleg van gazdája? - fordult meg a fejemben, amikor elmúlt szombatunkon elindultam hazafelé, és a kocsiút közepére menekültem, nehogy rám essen egy méretes vakolatdarab a stadionról. Ami egykor, mint már mondtam, az ország egyik legszebb pályája volt. Most hagyjuk a Tisza-parti stadiont, a város másik szégyenfoltját, mert az úgyis összedől magától.
Átfogó Modernizáció: Új Atlétikai Centrum Szegeden
A mostani beruházás a Modern Városok Program keretében valósult meg 550 millió forintból. A 2020. november 30-án átadott új, nyolcsávos, rekortán borítású, világítással rendelkező modern pálya a régi 6 sávos salakpályát váltotta fel. Az új nyolcsávos, nemzetközi versenyek rendezésére is alkalmas futópálya minőségi sportolásra ad lehetőséget a vasutasoknak. A Szeged Rókus állomás mellett található stadionban a műanyag futópályán kívül új dobópályákat is kialakítottak, amelyek súlylökés, diszkosz- és kalapácsvetés, valamint gerelyhajítás versenyszámok lebonyolítására szolgálnak.
A megújult atlétikai pálya jellemzői
| Jellemző | Korábbi állapot | Jelenlegi állapot (2020 után) |
|---|---|---|
| Pályasávok száma | 6 sávos | 8 sávos |
| Borítás | Salakpálya | Rekortán borítás |
| Világítás | Nem említve / Hiányzó | Világítással rendelkező |
| Versenyek | Helyi | Nemzetközi versenyek rendezésére is alkalmas |
| Dobópályák | Nem említve | Új dobópályák (súlylökés, diszkosz-, kalapácsvetés, gerelyhajítás) |
Jövőbeli Tervek és Fejlesztések
Tari János és az egyesület vezetése azonban most sem dől hátra, folyamatosan dolgoznak az újabb fejlesztési lehetőségeken. A tervek szerint legkésőbb 2022-ig felújítják a pálya melletti kiszolgáló épületet, azaz az öltözőket, irodákat, mosdókat, valamint a kisebb sportcsarnokot is, és szeretnének megépíteni egy 60 méteres futófolyosót is. Ezen túl folyamatban van a labdarúgó pálya füvesítésének felújítása és az öntöző rendszer kiépítése, de tervezik a lelátó felújítását, illetve a vendégszektor kiépítését is.
tags: #szvse #stadion #varosi #stadion
