TCR Világsorozat: Bajnokság Állása, Szabályok és Részletek

A túraautó-versenyzés világában 2023-tól új korszak kezdődött a TCR World Tour - TCR Világsorozat néven, amely a 2022-ben megszűnő WTCR Világkupa helyét vette át. A bajnokság jelentőségét növeli, hogy 2024-től megkapta az FIA Nemzetközi Automobil Szövetség státuszát, ezzel is megerősítve pozícióját a motorsport élvonalában.

A 2025-ös Versenynaptár és Eddigi Események

A TCR Világsorozat 2025-ös szezonja izgalmas helyszíneket kínál a motorsport rajongóknak szerte a világon. A versenynaptárban kiemelt szerepet kapnak mind a tradicionális, mind az új pályák, biztosítva a változatos és kihívásokkal teli futamokat.

Az eddigi események már számos emlékezetes pillanatot hoztak. Például a szezon elején, az Autódromo Hermanos Rodríguezben, Mexikóban Esteban Guerrieri szerezte meg a pole pozíciót, majd ő, valamint Thed Björk is nyert futamot.

Valenciában Santiago Urrutia indult a pole-ból, míg a futamgyőzelmek Yann Ehrlacher és Néstor Girolami nevéhez fűződtek. Ezek az eredmények már az első versenyhétvégéken jelezték a bajnokság kiegyensúlyozottságát és a csapatok közötti éles versenyt.

A Bajnokság Aktuális Állása

Hat versenyhétvége után rendkívül szoros a küzdelem a TCR Világsorozat élmezőnyében. A pilóták a maximális pontokért harcolnak, és minden futamnak óriási jelentősége van a bajnoki cím szempontjából.

A bajnokság állása 6 verseny után a következőképpen alakul:

1. Yann Ehrlacher (francia, Cyan Racing Lynk & Co) 152 pont
2. Santiago Urrutia (uruguayi, Cyan Racing Lynk & Co) 146 pont
3. Esteban Guerrieri (argentin, GOAT Racing) 145 pont
4. Thed Björk (svéd, Cyan Racing Lynk & Co) 119 pont
5. Ma Csing-hua (kínai, Cyan Racing Lynk & Co) 100 pont
6. ...
7. Michelisz Norbert (magyar, Hyundai) 60 pont

Michelisz Norbert a 9. helyen áll, de az erős mezőnyben elért eredményei biztatóak a szezon további részére nézve. A pontok szorossága garantálja, hogy a bajnoki címért folytatott harc a végsőkig nyitott marad.

Csapatok és Pilóták a TCR Világsorozatban

A TCR Világsorozatban számos neves csapat és tapasztalt pilóta áll rajthoz, akik garantálják a magas színvonalú versengést. A csapatok eltérő autógyártók modelljeivel versenyeznek, ami további színt visz a bajnokságba.

• BRC Hyundai N Squadra Corse

  Autó: Hyundai Elantra N TCR

  • Michelisz Norbert (magyar)
  • Néstor Girolami (argentin)
  • Mikel Azcona (spanyol)

• Cyan Racing Lynk & Co

  Autó: Lynk & Co 03 FL TCR

  • Thed Björk (svéd)
  • Santiago Urrutia (uruguayi)
  • Ma Csing-hua (kínai)
  • Yann Ehrlacher (francia)

• SP Compétition

  Autó: CUPRA Leon VZ

  • John Filippi (francia)
  • Aurélien Comte (francia)

• GOAT Racing

  Autó: Honda Civic Type R TCR

  • Esteban Guerrieri (argentin)
  • Ignacio Montenegro (argentin)

A Versenyhétvégék Formátuma és Szabályai

A TCR Világsorozat versenyhétvégéi gondosan kidolgozott programot követnek, amely izgalmas és kiszámíthatatlan futamokat eredményez.

Az időmérő két szakaszból áll: a Q1 végén a 12 leggyorsabb versenyző jut be a Q2-be. A kvalifikáció az első verseny rajtsorrendjét határozza meg, míg a második futam részben fordított rajtrácsos, hiszen az első tíz helyezett fordított sorrendben várhatja a piros lámpák kialvását.

Négy helyszínen (Mexikóban, Spanyolországban, Ausztráliában és Dél-Koreában) rendeznek harmadik futamot is, annak rajtfelállásáról a hétvége korábbi eseményein összegyűjtött pontok döntenek. A versenyek az előbb említett állomásokon 30 percet, plusz egy kört ölelnek fel, míg Olaszországban, Portugáliában, Kínában és Makaóban a két futam egyenként 60 kilométeres lesz.

A Pontozási Rendszer

A pontozás a TCR Világsorozatban több szinten történik, ösztönözve a pilótákat és csapatokat egyaránt a legjobb teljesítményre.

Az időmérő első hat helyezettje kap pontot a következő leosztásban: 15-10-8-6-4-2. A versenyeken eközben azonos pontrendszer érvényesül, az első 15 helyezett kap 30-25-22-20-18-16-14-12-10-8-6-4-3-2-1 pontot.

Abból adódóan, hogy a csapatok eltérő számú versenyzővel indulnak, adott versenyhétvégén csak az istállók két legjobb pozícióban végző pilótáinak eredményét veszik figyelembe, és az alakulatok az általuk megszerzett pontokat kapják meg a konstruktőri bajnokságában.

Michelisz Norbert Szereplése és Eredményei

Michelisz Norbert, a magyar világbajnok autóversenyző kulcsszereplője a TCR Világsorozatnak. Bár a szezonrajt előtt a sorsa egy héttel dőlt el, a pályán nyújtott teljesítménye magáért beszél.

Kiemelkedő teljesítményt nyújtott a június 21-22-i monzai versenyhétvégén. Június 21-én Michelisz sima rajt-cél győzelemmel hódította el a bajnokság 5. helyét, demonstrálva, hogy "Michelisz Norbi visszatért". Június 22-én, a hétvége második futamán Michelisz a 9. helyen végzett. Ez a két eredmény is mutatja, hogy két versenyhétvége után hogyan áll Michelisz Norbert a bajnokságban.

További betekintést nyerhetünk karrierjébe és gondolataiba az Association of Automotive Engineers Podcast keretében, ahol Boriszov Dániel versenymérnökével beszélgetett, valamint a gyorsasagi.com oldalán megjelent interjúból.

Közvetítések

A 2025-ös szezon eseményeit az előző évhez hasonlóan Magyarországon is közvetítik televízióban, így a magyar rajongók élőben követhetik a futamokat és szurkolhatnak kedvenceiknek.

Kilátások: A 2026-os Szezon

A jövőbe tekintve már a 2026-os TCR Világsorozat versenynaptárának vázlata is körvonalazódik, amely újabb izgalmas versenyhétvégéket ígér.

• Május 8-10. Misano, Olaszország
• Június 12-14. Valencia, Spanyolország
• Július 4-5. Paul Ricard, Franciaország
• Július 11-12. Vila Real, Portugália
• Október 2-4. Inje Speedium, Dél-Korea
• Október 16-18. Chengdu Tianfu, Kína
• Október 23-25. Zhuzhou Int. Circuit, Kína
• November 19-22. Makaó Grand Prix, Kína

tags: #tcr #bajnoksag #allasa

Népszerű bejegyzések:

• Részletes statisztikák a Juventus-Lazio meccsről
• A futsalból érkező tehetség: Nagy Ádám
• A futsalból érkező tehetség: Nagy Ádám
• Fehérvár kézilabda öröksége
• Minden, amit a Bulgária–Magyarország Eb-selejtező helyszínváltozásáról tudni kell