A Puskás Aréna: Magyarország Ikonikus Sport- és Rendezvényközpontja
Az új Puskás Aréna Magyarország és Budapest ikonikus sportlétesítménye, amely egyben a magyar kulturális élet modern, többfunkciós adottságokkal rendelkező rendezvényhelyszíne is, legyen szó labdarúgó mérkőzésekről vagy nagyszabású koncertekről.
Belső tereinek adottságai számos lehetőséget kínálnak konferenciák, workshopok és exkluzív programok megvalósítására. A létesítmény kialakításának köszönhetően egyszerre akár 5 különböző eseményt is képes fogadni.
A Puskás Aréna Park: Több mint egy stadion
A Puskás Arénát körülvevő zöld és térkövezett területek a szabadidősportolók és a kültéri kikapcsolódásra vágyóknak, továbbá a nagy tömegeket vonzó sport-, illetve könnyűzenei eseményeknek, fesztiváloknak szolgálnak otthonául. 107 ezer négyzetméteren készült el a Puskás Aréna Park - hatalmas zöld terület, 3 db futókör, játszótér, szabadtéri rendezvényhelyszínek és kültéri kondipark várja a sportolásra, kikapcsolódásra vágyó budapestiek valamennyi korosztályát, a legkisebbektől a legidősebbekig.
A sporteszközök, a sportpályák és a játszóterek is ingyen használhatók a nyitvatartási időben.
Építészeti csoda és műszaki paraméterek
Az építkezés során 208 ezer négyzetméteres területen, három év alatt összesen 15 ezer ember dolgozott. Az építkezés gőzerővel haladt, az ezer munkást foglalkoztató építkezés úgy halad, ahogy az a leadott a tervekben meg van írva, csúszásnak nyoma sincs. A munkálatoknak kedvezett, hogy két betongyár helyben volt, mi több, a gáz- és gőzellátásnak köszönhetően az építkezéshez nélkülözhetetlen elemek is bármikor legyárthatók a Magyar Bányászati és Földtani Szolgálat szomszédságában.
Az új létesítmény teljes alapterülete 208 010 négyzetméter, amelyből a beépített alapterület 60 703 négyzetméter. A stadion legmagasabb pontja 50,7 méter magas, a legnagyobb szélessége 261,3, legnagyobb hosszúsága pedig 316,5 méter. Az épületbe 130 ezer köbméter betont, 19 ezer tonna betonacélt és 12 ezer tonna acélszerkezetet építettek.
A tetőszerkezet és a küzdőtér
A kivitelezők szerint az építkezésnél a legnagyobb kihívást a tetőszerkezet összeállítása jelentette, amelyhez egy speciális darut kellett Budapestre hozni. Mindösszesen nyolcat gyártottak belőle, a nyolcból egy éppen Magyarországon állomásozott. Felépítéséről mindent elárul, hogy a darabjait tizenhat kamionnal szállították Budapestre, felállítása három hétbe telt. Ahhoz pedig, hogy a 650 tonnás lánctalpas eszköz elvégezhesse a munkáját, a stadion körül egy 30 méter széles, különleges teherbírású utat kellett előbb megépíteni. A daru három részletben, kívülről befelé haladva emelte helyére a részelemeket, előbb egy 130-140 tonnás, majd egy 80-90 tonnás, végül pedig egy 30-40 tonnás darab került a helyére.
57 142 négyzetméteres tető fedi, amely nem borítja be a teljes arénát, ezért az alsó karéjban ülőknek, ha esik az eső és feltámad a szél, bizony, fel kell készülniük arra, hogy eláznak.
A küzdőtér - amely köré nem építettek futópályát - teljes területe 11 150 négyzetméter, amiből a focipálya mérete 105-ször 68 méter. A Nemzeti Sport szerint a pályát a legmodernebb eljárással készült hibrid gyepszőnyeg - műanyag szálakkal megerősített természetes fű - borítja, amely jóval ellenállóbb a hagyományos gyepnél.
A 67 155 férőhelyes lelátón már a nyitáskor négy piros, azon belül is meggypiros széket felszereltek. Belülről már félelmetes(en jó) látványt nyújt a háromkaréjos aréna, hiába a sok betontömb, kellőképpen szellős. A lelátót, amely nem fűthető, három karéjban helyezték el a játéktér körül, az alapterülete 36 347 négyzetméter. A stadion legtöbb pontjáról egyébként tökéletes a rálátás a küzdőtérre. Az erről készült vizsgálatban a Puskás információink szerint jobb eredményt ért el, mint a Bayern München stadionja, az Allianz Arena. Aki mégis lemaradna a gyepen zajló akciókról, az megnézheti majd őket a stadion négy, egyenként 120 négyzetméteres kivetítőjén. Az arénának egyébként a hangrendszere is korszerű, és rendkívül nagy teljesítményű - erről a környéken lakók többször is megbizonyosodhattak.
A 33-as pilon tetejéről, mintegy 52 méter magasból is észrevehető, hogy a 67 155 férőhelyes lelátón négy piros, azon belül is meggypiros széket máris felszereltek. Nem kapcsolódik ide, de érdemes rögzíteni, ha ne adj' isten, baj történne, nyolc perc alatt még telt ház esetén is kiüríthető a létesítmény.
A Népstadion öröksége
Az építtetők mindenképpen meg akarták őrizni a Népstadion emlékét. Az eredeti elképzelés az volt, hogy az új arénát a régibe ágyazva építik fel. Ezt az ötletet végül elvetették, de így is számos részlet emlékeztet az elődre. Az 1953. augusztus 20-án megnyitott Népstadion majd Puskás Ferenc Stadion bontása 2016 februárjában kezdődött meg.
A kezdőkört például nem mozdították el a korábbi helyéről, megmaradt a toronyépület a szoborpark felőli oldalon, amelyben majd a Puskás Múzeumot alakítják ki, és a tetőszerkezetet tartó 38 pilon is hasonlít a korábbiakra. Állítólag - a környezettudatosság jegyében - az elbontott Népstadion betonját sem lerakóba hordták, hanem a helyszínen újrahasznosították, és száz százalékban beépítették az új aréna alapjába és falaiba.
Az új Népstadion megnyitása (1953)
Költségek és nemzetközi összehasonlítás
Fürjes Balázs, a stadion építését felügyelő államtitkár szerint a beruházás összesen nettó 150 milliárd forintból valósult meg, ami közepes, átlagos árszínvonalúvá teszi az új Puskást. A Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja szerint ebből az összegből 142,85 milliárd ment el az arénára, 7,15 milliárd az ötszázaléknyi tartalék, és 40,5 milliárd az áfa. Más számítások szerint azonban ennél legalább 10 milliárddal került többe az építkezés. Ez azt jelenti - ha a hivatalos adatokkal számolunk - hogy székenként 2 millió 233 ezer 640 forintot költöttek rá. Összehasonlításképpen: a Wanda Metropolitano mai árfolyamon alig valamivel több mint 1,5 millióba került.
Kapacitás és helyezés
Az új Puskás 67 155 ülőhelyével Európa 19. legnagyobb befogadóképességű stadionja lesz, amelyben futballmeccseket is rendeznek. Világszinten az 56. helyre furakodik be.
Hasonló méretű stadionok Európában:
- Atlético Madrid stadionja, a Wanda Metropolitano (67 703)
- Stade Vélodrome (67 400)
- szentpétervári Zenit otthona, a Kresztovszkij (67 000)
Közép-európai összehasonlítás:
A környező országokban egyetlen kivétellel csak kisebb központi stadionok vannak:
| Stadion | Város | Kapacitás (fő) |
|---|---|---|
| Puskás Aréna | Budapest | 67 155 |
| Olimpiai Stadion | Kijev | 70 000 |
| Nemzeti Stadion | Varsó | 56 800 |
| Román Nemzeti Stadion | Bukarest | 55 600 |
| Crvena Zvezda Otthona | Belgrád | 55 500 |
| Ernst Happel Stadion | Bécs | 53 000 |
| Maksimir Stadion | Zágráb | 35 000 |
| Národný futbalový štadión | Pozsony | 22 500 |
| Stozice Stadion | Ljubljana | 16 000 |
Rendezvények és elismerések
Az új Puskás Aréna Budapest a 2021-ben megrendezett EURO2020 esemény (férfi labdarúgó Európa Bajnokság) házigazdáinak egyike volt, valamint a 2023. évi Európa Liga döntő helyszíne. Az UEFA-elöljárók is rendre elismerő szavak kíséretében zárják látogatásukat.
November 15-én este új fejezet kezdődött a magyar labdarúgás történetében: az Uruguay elleni felkészülési mérkőzéssel hivatalosan is megnyitotta kapuit az új nemzeti stadion, a Puskás Aréna. Péntek délután 65 ezer ember követte a helyszínen az új Puskás Aréna nyitómérkőzését. A világ egyik legnagyobb futballhagyományaival rendelkező országának csapatát, Uruguayt látta vendégül november 15-én a magyar férfi labdarúgó-válogatott. A találkozó történelmi volt: az új Puskás Arénában, a 2020-as Eb egyik helyszínén fogadtuk a kétszeres világbajnokot!
Elnyert díjak:
- A Puskás Aréna a 2019-es Év stadionja cím nyertese lett a Stadium Database honlapján tartott közönségszavazás alapján.
- 2020-ban a Puskás Aréna látogatóirányító rendszere és arculat tervezője, a Graphasel Design Studio nyerte el a Red Dot díjat.
- Ugyancsak 2020-ban a legszebb sportlétesítmény különdíját nyerte el a Prix Versailles nemzetközi díjkiosztón.
Látogatói információk
Megközelítés és parkolás
Az egyik legfontosabb kérdés a rajongók számára, hogy mivel érkezzenek a helyszínre. A Budapesti Közlekedési Központ tájékoztatójában azt kérte a szurkolóktól, hogy semmiképp se autóval közelítsék meg a stadiont: az aréna közösségi közlekedéssel gyorsan elérhető, melynek gördülékenységét a társaság járatsűrítésekkel támogatta. Az UEFA honlapján is jó ideje olvasható a róla szóló ismertetőben, hogy megközelíteni gyalog érdemes, hiszen négy kilométerre, „csupán” 45-55 perc sétára van Budapest központjától.
Az európai szövetség arra is felhívja az érkezők figyelmét, hogy a létesítmény nem biztosít privát parkolóhelyeket. A mellette kialakított parkolóban 556 autó fér el ugyan, és a jövő nyári Eb-mérkőzések alkalmával megnyitják majd a Papp László Sportaréna mélygarázsát is, ahová további 1190 kocsit lehet letenni, ezeket a helyeket a civil látogatók nem használhatják, csak azok, akik behajtási engedélyt kapnak a szervezőktől. Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ korábbi vezetője szerint ez így helyes, sőt, példaértékű, hiszen, ha tízezrek indulnának egyszerre autóval a stadionhoz, a környék teljesen bedugulna.
Beléptetés és kapucsoportok
Az stadion területére a Dózsa György út felől két (III. és VI.), a Stefánia út felől három (X., XI. és XIII.) bejáraton lehet belépni. Innen az arénába vezető forgókapuk közvetlenül az épület mellett találhatóak; összesen hat kapucsoporton lehet megközelíteni a lelátókat, mindkét oldalon 3-3 kapucsoport áll a szurkolók rendelkezésére.
A kapucsoportok eloszlása:
- Stefánia út felől:
- A kapucsoport (X. bejárat)
- B kapucsoport (XI. bejárat)
- C kapucsoport (XIII. bejárat - csak a Thököly út irányából!)
- Dózsa György út felől:
- D Kapucsoport (III. bejárat - javasolt a Keleti pályaudvar irányából megközelíteni)
- E Kapucsoport (III. bejárat / VI. bejárat)
- F Kapucsoport (VI. bejárat)
- VIP belépés: VIP EAST (Dózsa György út felől (VI. bejárat / Stefánia út felől X.)
A várható tömeg miatt arra kérték a szurkolókat, hogy a megszokottnál korábban érkezzenek ki a stadionhoz, és a belépéskor kövessék a jegyükön található útmutatásokat, illetve a kihelyezett tájékoztató információkat.
Készpénzmentes fizetés és mosdók
Készpénzt ne vigyen magával! Az új Puskás ugyanis készpénzmentes lesz. A szurkolói boltokban és a 45 büfében a helyszínen feltöltött HelloPay kártyával vagy egyérintéses Mastercard, Maestro, Visa és Amex bankkártyával lehet majd fizetni. A rendszer nagyban meggyorsítja a vásárlásokat, de kellemetlenséget is okozhat, hiszen a HelloPay-feltöltésnél alakulhatnak ki sorok.
A régi, még 1953-ban átadott Puskásban bizony gyakran előfordult, hogy a meccsekre kilátogató nők lecsúsztak a második félidő elejéről, olyan hosszan kellett sorban állniuk a mosdók előtt. A mostanában épülő stadionokban már jóval több a női mosdó, de a helyzet még mindig nem rózsás, az UEFA előírása - amely szerint a Puskás tervezői is dolgoztak - ugyanis közel sem biztosít még csak objektív egyenlőséget sem. A szövetség azt követeli meg, hogy 250 férfi látogatóra jusson legalább egy vécécsésze, és 125-re egy piszoár, míg a másik nem számára 125 látogatónként egy vécécsészét rendel felszerelni. Ha ehhez hozzátesszük, hogy a nők nagyjából kétszer olyan hosszú időt töltenek el vécézéssel, mint a férfiak, biztosak lehetünk abban, hogy lesznek sorok a női mosdók előtt.
tags: #uj #puskas #ferenc #stadion #galeria
