Az új Puskás Ferenc Stadion építése és szerződéskötési információi

A 2020-as labdarúgó Európa-bajnokságon három csoportmérkőzésnek és egy nyolcaddöntőnek otthont adó, 67 ezer férőhelyes új Puskás Stadionnak a határidő szerint 2019 végére kell felépülnie. A Nemzeti Sportközpontok és a kivitelezést elnyerő konzorcium képviselői aláírták a Puskás Ferenc Stadion rekonstrukciójának tervezéséről és kivitelezéséről szóló szerződést. A Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zrt. (KKBK) közleménye szerint az új Puskás Stadion építése kezdettől "színtisztán hazai projekt", mivel a terveket nemzetközileg elismert, számos díjjal kitüntetett magyar építésziroda álmodta meg, és a kivitelezést is magyar cégek szakemberei végzik.

A közbeszerzési eljárás és a szerződéskötés részletei

A KKBK arról tájékoztatott, hogy „a nyílt, nemzetközi, az európai uniós értékhatárt elérő közbeszerzési eljárásban két ajánlat érkezett és az olcsóbb győzött”, melynek alapján a stadion ára nettó 142,85 milliárd forint, ami európai viszonylatban átlagosnak tekinthető. A közbeszerzési eljárással kapcsolatban jogorvoslati kérelem nem érkezett, az eredményt senki sem támadta meg, és a törvényben meghatározott szerződéskötési moratóriumot követően a felek aláírták a szerződést.

A nyílt közbeszerzési eljáráson két ajánlat érkezett. A STRABAG Építő Kft., STRABAG-MML Magas- és Mérnöki Létesítmény Építő Kft., STRABAG AG közös ajánlattevők 3,3 százalékkal drágább ajánlatot adtak, mint a Magyar Építő Zrt és ZÁÉV Építőipari Zrt. közös ajánlattevők. Az olcsóbb ajánlat tartalmazza az építés költségét, három hónapon keresztül történő üzemeltetést, a nyitórendezvény költségeit. Az ajánlat 5 százalék tartalékot is magában foglal váratlan eseményekre. Ez csak indokolt esetben, kizárólag a megrendelő egyértelmű engedélye alapján használható fel, automatikusan nem része az árnak.

Pénzügyi adatok és költségvetés

A beruházás áfa-tartalma 40,5 milliárd forint, ami visszajut a központi költségvetésbe, tehát nem minősül kiadásnak. Az ajánlatban szereplő összeg ÁFA tartalma a beruházás során visszafizetésre kerül a költségvetésbe - emeli ki a közlemény.

Az alábbi táblázat részletesen bemutatja az új Puskás Ferenc Stadion építésének főbb pénzügyi adatait és azok összehasonlítását:

Az új Puskás Stadion egy székre jutó költsége: 2,1 millió forint. Ez tartalmazza a nem stadion jellegű terek költségét is, pl. konferenciatermek, parkolók, hidak, sportmúzeum, rendőrőrs, étterem, szurkolói bolt stb. A közelmúltban megépült, hasonló méretű európai stadionok (Baku, Marseille, München, London, Varsó) nettó egy székre jutó költsége átlagosan 1,24 - 3,1 millió forint között változik. A nemzetközi összehasonlításból megállapítható, hogy az új Puskás Stadion reális piaci keretek között épül fel, az építés költsége európai viszonylatban átlagosnak tekinthető. Más számítások szerint azonban ennél legalább 10 milliárddal került többe az építkezés, ami székenként 2 millió 233 ezer 640 forintot jelent. Összehasonlításképpen: a Wanda Metropolitano mai árfolyamon alig valamivel több mint 1,5 millióba került.

A stadion jellemzői és műszaki paraméterei

A 67 ezer férőhelyes, szerkezetileg biztonságos, világszinten is korszerű, új Puskás Ferenc Stadionnak 2019 végére kell felépülnie. A hétszintes, összesen bruttó 213.700 négyzetméter alapterületet kitevő épület tervei már elkészültek. Az új létesítmény teljes alapterülete 208 010 négyzetméter, amelyből a beépített alapterület 60 703 négyzetméter. A stadion legmagasabb pontja 50,7 méter magas, a legnagyobb szélessége 261,3, legnagyobb hosszúsága pedig 316,5 méter. A küzdőtér - amely köré nem építettek futópályát - teljes területe 11 150 négyzetméter, amiből a focipálya mérete 105-ször 68 méter. A lelátót, amely nem fűthető, három karéjban helyezték el a játéktér körül, az alapterülete 36 347 négyzetméter. 57 142 négyzetméteres tető fedi, amely nem borítja be a teljes arénát, ezért az alsó karéjban ülőknek, ha esik az eső és feltámad a szél, bizony, fel kell készülniük arra, hogy eláznak. A pályát a legmodernebb eljárással készült hibrid gyepszőnyeg - műanyag szálakkal megerősített természetes fű - borítja, amely jóval ellenállóbb a hagyományos gyepnél. A stadion négy, egyenként 120 négyzetméteres kivetítőjén követhetők az akciók. Az arénának egyébként a hangrendszere is korszerű, és rendkívül nagy teljesítményű. Az UEFA minden előírásának megfelelően adják át a stadiont, így két, egymástól független 11 kV-os betáplálást alakítottak ki.

Az építkezés folyamata és kihívásai

Az új Puskás Ferenc Stadion építésének monumentális jellegéről mindent elmond, hogy a minél gördülékenyebb kivitelezés érdekében két betongyárat is létesítettek az épülő stadion területén, illetve volt olyan időszak, amikor az országban elérhető összes nagy teherbírású daru egyszerre a helyszínen dolgozott. Az építkezés 2017 tavaszán indult el, és a 2020-as Labdarúgó Európa Bajnokság egyik színhelye lesz. Az építkezésen a mélyépítés elkészült, a felszerkezet szerelése, betonozása zajlik folyamatosan. A mélyalapozás 3 hónapos csúszással indult, mivel a kivitelezési tervben annak felülvizsgálata során módosításokat kellett tenni. Az alapozásnál 1580 darab, összesen 26 kilométernyi cölöpöt építettek be. A kivitelezést elősegítette, hogy a helyszínre telepítettek 2 betongyárat, amelyek maximális kapacitása napi 1200 köbmétert tett ki. Ezzel a mindennapos forgalmi dugók okozta csúszásokat kívánták elkerülni. A szerkezetépítés során naponta mintegy 1500 ember dolgozott a helyszínen, illetve 16 darab toronydaru, illetve 5 darab mobil daru munkáját kellett összehangolni. Az előre gyártott szerkezetek - amelyeket naponta több kamion szállított - közé például a lelátóelemek, az alátámasztó gerendák, a födémszélek peremgerendái tartoztak. A középső, pályán lévő vezérdaru 90 méter magas volt. A tető acélszerkezete több mint 10 ezer tonna tömegű. A kivitelezők szerint az építkezésnél a legnagyobb kihívást a tetőszerkezet összeállítása jelentette, amelyhez egy speciális darut kellett Budapestre hozni. Ahhoz pedig, hogy a 650 tonnás lánctalpas eszköz elvégezhesse a munkáját, a stadion körül egy 30 méter széles, különleges teherbírású utat kellett előbb megépíteni. A daru három részletben, kívülről befelé haladva emelte helyére a részelemeket, előbb egy 130-140 tonnás, majd egy 80-90 tonnás, végül pedig egy 30-40 tonnás darab került a helyére.

Felhasznált anyagmennyiségek

Az építkezéshez, amelyen három év alatt összesen 15 ezer ember dolgozott, a kivitelező felhasznált:

• 19 ezer tonna betonacélt, ami elég lenne 75 darab tízemeletes lakótelepi házhoz,
• 150 ezer tonna betont,
• 12 ezer tonna gyártott acélszerkezetet, amelyből kétszer kijönne az Erzsébet híd és
• 1700 kilométer kábelt. Ez utóbbi nagyjából annyi, mint a Budapest-Ankara-távolság.

A régi Népstadion örökségének megőrzése

Az építtetők mindenképpen meg akarták őrizni a Népstadion emlékét. A Skardelli György vezetésével készült tervek koncepciója az értékek - mind a jellegzetes elemek, mind a tér-tömegkapcsolat - továbbörökítése. Az eredeti elképzelés az volt, hogy az új arénát a régibe ágyazva építik fel. Ezt az ötletet végül elvetették, de így is számos részlet emlékeztet majd az elődre.

A kezdőkört például nem mozdították el a korábbi helyéről, megmaradt a toronyépület a szoborpark felőli oldalon, amelyben majd a Puskás Múzeumot alakítják ki, és a tetőszerkezetet tartó 38 pilon is hasonlít a korábbiakra. A hatalmas pilonok visszaépítése alapvető fontosságú eleme az új stadionnak. A pilon alapterületi mérete racionálisan igazodik az új igényekhez (közönségforgalom, kiürítés). Felülete látszódó beton, 300 cm magas Century Gothic bold karakterű, a felületre homokszórással felhordott hatalmas számokkal. Az épület meghatározó karakter elemei - amelyek minden laikus odalátogató szemét azonnal megfogják - a nyugati oldalon található lépcsőtornyok kőcsipkés, enyhén kifelé dőlő tömegei, a köztük lévő, az alsó körüljáróra felvezető lépcsősorral. A lépcsőtornyok az egykori és az új kompozíció meghatározó elemei, eredeti funkciójuk megtartásával, az eredeti tervek felhasználásával újjáépültek. Állítólag - a környezettudatosság jegyében - az elbontott Népstadion betonját sem lerakóba hordták, hanem a helyszínen újrahasznosították, és száz százalékban beépítették az új aréna alapjába és falaiba.

Szolgáltatások és látogatói élmény

Az új stadionban számos egész évben működő funkció készül. Az egy szinttel megmagasított Toronyépületbe múzeum költözik. A múzeum a magyar labdarúgás, az Aranycsapat történetét és a világhírű névadó, Puskás Ferenc pályafutását mutatja be eredeti relikviák, dokumentumok, tablók és mozgóképes anyagok révén. A múzeumi rendeltetéshez jól kapcsolódik a világszerte jól ismert stadiontúra funkció, amely kiinduló és visszaérkező pontja lesz ez az épület. A stadion keleti oldala mentén, közvetlen a múzeum közelében egy vendéglátó rész és egy sportbolt, az épület déli oldala mentén egy 0-24 órás működésű rendőrőrs kap helyet, önálló bejárattal, tárgyalóteremmel, kihallgató szobával, konzuli helyiséggel, őrizetes cellákkal. A küzdőtéri nézők elhelyezését tekintve 12000 nézővel számoltunk. A felső töltésű Alsó és az aréna töltésű Középső lelátó között folyamatos körüljáró szint húzódik, a megérkezés szintje, ahonnan akadálytalan belátás nyílik az aréna térbe. A Sky boxok sora a Középső és a Felső lelátó rész között fut körbe az aréna térben, külön szintről megközelíthető módon, saját, a páholyok előtti nézőtéri sorokkal.

Megközelítés és fizetési lehetőségek

Az UEFA honlapján jó ideje olvasható a róla szóló ismertetőben, hogy megközelíteni gyalog érdemes, hiszen négy kilométerre, „csupán” 45-55 perc sétára van Budapest központjától. Az európai szövetség arra is felhívja az érkezők figyelmét, hogy a létesítmény nem biztosít privát parkolóhelyeket. A mellette kialakított parkolóban 556 autó elfér ugyan, és a jövő nyári Eb-mérkőzések alkalmával megnyitják majd a Papp László Sportaréna mélygarázsát is, ahová további 1190 kocsit lehet letenni, ezeket a helyeket a civil látogatók nem használhatják, csak azok, akik behajtási engedélyt kapnak a szervezőktől. Az új Puskás ugyanis készpénzmentes lesz. A szurkolói boltokban és a 45 büfében a helyszínen feltöltött HelloPay kártyával vagy egyérintéses Mastercard, Maestro, Visa és Amex bankkártyával lehet majd fizetni.

Mosdók és kilátás a pályára

A mostanában épülő stadionokban már jóval több a női mosdó, de a helyzet még mindig nem rózsás, az UEFA előírása - amely szerint a Puskás tervezői is dolgoztak - ugyanis közel sem biztosít még csak objektív egyenlőséget sem. A szövetség azt követeli meg, hogy 250 férfi látogatóra jusson legalább egy vécécsésze, és 125-re egy piszoár, míg a másik nem számára 125 látogatónként egy vécécsészét rendel felszerelni. A stadion legtöbb pontjáról egyébként tökéletes a rálátás a küzdőtérre. Az erről készült vizsgálatban a Puskás információink szerint jobb eredményt ért el, mint a Bayern München stadionja, az Allianz Arena. Úgy tudjuk, a Puskásban ez a probléma elsősorban a harmadik karéjban ülőket érinti majd, ahol már annyira meredek a lelátó, hogy az egyes széksorok közé korlátot kellett beépíteni a nézők biztonsága érdekében - ezek takarnak ki valamennyit a pályából.

Az új Puskás stadion európai és globális összehasonlításban

Az új Puskás 67 155 ülőhelyével Európa 19. legnagyobb befogadóképességű stadionja lesz, amelyben futballmeccseket is rendeznek. A budapestihez hasonló méretű az Atlético Madrid stadionja, a Wanda Metropolitano (67 703), a Stade Vélodrome (67 400), az Olympique Marseille arénája és a szentpétervári Zenit otthona, a Kresztovszkij (67 000). Világszinten nem fér oda az első ötven legnagyobb létesítmény közé: az 56. helyre furakodik be.

A környező országokban ennél egyetlen kivétellel csak kisebb központi stadionok vannak. A bécsi Ernst Happel 53, a ljubljanai Stozice 16 ezres. A horvát válogatott a 35 ezres zágrábi Maksimirben játssza a legtöbb hazai mérkőzését. Szerbiában a Crvena Zvezda otthona a legnagyobb, 55,5 ezer néző fér el benne, de az év elején eldőlt, hogy Belgrád külvárosában egy újabb, 60 ezres aréna épül, amely a nemzeti stadion szerepét tölti majd be. A bukaresti Román Nemzeti Stadion sincs akkora, mint a Puskás: 55,6 ezer ember befogadására képes. Csak az ukrán Olimpiai Stadion mérete haladja meg az új budapestiét, ott 70 ezer ember nézheti a meccseket. Pozsonyban is idén adták át az új, a nemzeti csapat központjául szolgáló arénát, amely 22 500 fős. Ha kicsit távolabbra tekintünk - de csak a V4-ek maradék két tagjáig -, akkor sem találunk nagyobb arénát a Puskásnál. A cseh válogatott általában a Sparta Praha pályáját használja, amely nagyjából 19 ezer férőhelyes, a lengyelek varsói Nemzeti Stadionja pedig 56,8 ezres.

tags: #uj #puskas #stadion #epites #szerzodes

Népszerű bejegyzések:

• A Ferencváros tábora és legendái
• A Ferencváros tábora és legendái
• Részletek a Diósgyőri Stadion működéséről
• Ínycsiklandó kínálat Budakeszin
• Új szerepkörben Kis Károly