MOL Aréna Sóstó: Székesfehérvár megújult labdarúgó fellegvára
Hosszas várakozás és jelentős fejlesztések után Székesfehérvár ismét büszkélkedhet egy modern, nemzetközi szinten is elismert labdarúgó-stadionnal. A Sóstói Stadion teljes megújuláson esett át, és immár MOL Aréna Sóstó néven szolgálja a MOL Vidi FC-t, valamint a város közösségét.
A MOL Aréna Sóstó megnyitása és névadó szponzorációja
Befejeződött a sóstói stadion felújítása, így közel három év után ismét Székesfehérváron fogadhatja hazai és nemzetközi ellenfeleit a MOL Vidi FC. A megújult létesítmény tulajdonosa az önkormányzat marad, amelytől 5+5 évre bérli a labdarúgóklub. A stadion névadó szponzora a MOL lesz, a pálya a továbbiakban a MOL Aréna Sóstó nevet viseli. A névszponzorációs együttműködés a tulajdonosi jogokat nem érinti, a komplexum továbbra is a város tulajdonában marad, a MOL Vidi FC az önkormányzattól bérli a létesítményt.
Mindezt szerda délelőtt, sajtótájékoztató keretében jelentette be Ratatics Péter, a MOL Magyarország ügyvezető igazgatója, dr. Cser-Palkovics András polgármester és Balogh Attila, a MOL Vidi FC ügyvezetője társaságában. Ratatics Péter, a MOL Magyarország ügyvezető igazgatója kiemelte: „A MOL büszkén tekint vissza az elmúlt 10 évre, amit a Vidivel együtt élt át, rendkívüli lelkesedéssel tekintünk a jövőbe is. Nagy öröm, hogy itt lehetek a MOL Vidi új otthonában. Az együttműködést szeretnénk folytatni, sőt megerősíteni. Ennek egyik legújabb állomása, hogy a Sóstói Stadion új neve MOL Aréna Sóstó lesz. Elkötelezett támogatói vagyunk a magyar sportéletnek, a hazai közösségeknek. Büszkén adjuk a nevünket a megújult stadionhoz. A MOL Aréna Sóstó nemcsak a Vidi otthona, hanem egy igazi közösségi tér, ahova a családok kijöhetnek szórakozni, kikapcsolódni. Szponzori együttműködésünk nem elsősorban a csapatról szól. Címzettje a város, a régió és egész Magyarország. Újabb eszköz ahhoz, hogy tovább építsük közösségünket".
Cser-Palkovics András polgármester a közösségi szerepet hangsúlyozta: "Végre újra itthon lehetünk, Sóstón. Régóta vártuk ezt a pillanatot, bízom benne, hogy mindenkinek nagy örömet okozunk. Köszönöm Magyarország kormányának a stadion újjáépítéséhez nyújtott segítségét. Amellett, hogy egy ilyen közösségi térrel gazdagodtunk, megmentettünk egy 218 hektáros természetvédelmi területet is, méghozzá úgy, hogy ez a város lakóinak egy forintjába sem került. Köszönöm a szurkolóknak a türelmet, a klubnak pedig azt, hogy ebben a három évben is fejlődött és egy olyan csapat tér ma vissza, ami a hátán viszi a magyar labdarúgást. A MOL-nak is köszönettel tartozunk, hiszen a város számára kiemelten fontos ügy mellé állt, Magyarország legnagyobb vállalata döntött úgy, hogy felkarolja ezt a projektet, és a legfontosabb, hogy mindebből a város közössége profitálja majd a legtöbbet".
Balogh Attila, a MOL Vidi FC ügyvezetője is örömmel nyilatkozott: "Nagy öröm, hogy 3 év után hazatérhet a csapat Fehérvárra. Felesleges is ecsetelni, hogy mit jelent a hazai pálya egy csapat életében, ráadásul mi egy gyönyörű stadionban folytathatjuk. A Pancho Aréna is egy kitűnő létesítmény, köszönjük, hogy ott tölthettük az elmúlt időszakot, de az igazi otthonunk itt van. Köszönöm az önkormányzatnak azt a folyamatos támogatást és extra erőfeszítéseket, amit a stadionfejlesztéssel véghezvittek, figyelembe vették a kéréseinket, meglátásainkat. A MOL-nak pedig a 10 éve tartó támogatást köszönöm, ami remélem, a jövőben is kitart! Sportsikereinkkel próbáljuk kiszolgálni azt a magas elvárást, amit főszponzorunk támaszt felénk".
Első ízben a MOL Aréna Skyboxból!!! | SzerdaHelyzet S03E01
A megújult létesítmény jellemzői és képességei
A 13,98 milliárd forintból felújított létesítmény minden szempontból megfelel az UEFA szigorított, IV-es kategóriájának elvárásainak. A magyar futball legújabb, UEFA 4-es és MLSZ I. osztály „A” kategóriának megfelelően kialakított, 14 200 ülőhelyes stadionja, a székesfehérvári Sóstói, kissé hányattatott évek után végre elkészült. A MOL Aréna Sóstó befogadóképessége 14 200 fő. A 14 201 férőhelyes stadiont 12,6 milliárd forintból húzzák fel és a 20-30 éve nem tapasztalt kemény tél sem hátráltatta a munkálatokat. A kivitelezés 12,9 milliárd forintból valósul meg, melynek költségei tervezéssel, műszaki ellenőrzéssel, területvásárlással és a környezet rendezésével együtt 14,3 milliárd forintot tesznek ki. A Sóstói Stadion - a stadionra és a környezetére fordított költségeket is beleszámítva - 3200 euro/szék összegből épül meg.
A létesítmény nézőtere 100 százalékban fedett lesz. Alkalmas női Európa- és világbajnokság, férfi Európa- és világbajnokság csoportmérkőzések, Európa Liga csoportmérkőzések és selejtezők, Bajnokok Ligája csoportmérkőzések, valamint az U21 és kisebb nemzeti válogatott csapatok világbajnokságának megrendezésére is. A futópályák megszüntetésével pedig az arénaszerű kialakítás gondoskodik majd a kiváló hangulatról. Az impozáns létesítmény a környezettudatos és fenntartható "zöld" szempontrendszer maximális figyelembevételével épül fel.
A stadion nyitóünnepségén fellépett a Wellhello zenekar is, amelynek énekese, Fluor Tomi székesfehérvári kötődésű. Az első mérkőzést a MOL Vidi és az Újpest ellen játszotta a 2018-2019-es bajnokság 6. fordulójából elhalasztott mérkőzésen. A találkozó 1-0-s hazai győzelemmel ért véget, a gólt Juhász Roland szerezte az 58. percben.
Az építkezés története és kihívásai
A rekonstrukció 2015-ben kezdődött, az építés várható befejezését pedig 2016 végére tűzték ki. Két év múlva készülhet el az új, 14 250 fő befogadására alkalmas, UEFA IV-es besorolású Sóstói Stadion Székesfehérváron - jelentették be a Videoton FC stadionjában tartott szerdai sajtótájékoztatón. Az új stadion a jelenlegi helyén épül meg, kilencmilliárd forintért. 2015 szeptemberében elkezdődhet az építkezés, amely várhatóan 12-13 hónapig tart, és 2016 végére lehet kész az új stadion. A jelenlegi földlelátó bontása csak közvetlenül az építési munkálatok előtt kezdődik, így a Videoton FC hazai pályán játszhat a mostani szezon végéig. A mostani főépület szerkezete megmarad, viszont felújítják, bővítik. A generáltervezés az MCXVI Építészműterem Kft. nevéhez fűződik.
2014. november 12-én Vigh László és Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere sajtótájékoztató keretein belül mutatta be az új stadion terveit. 2015. december 10-én Cser-Palkovics András elmondta, hogy egy teljesen új multifunkcionális stadion épül fel, amellyel egy Vidi-város jön létre. Hangsúlyozta a szomszédos parkok, útvonalak és épületek rekonstrukciójának fontosságát, illetve azt, hogy az új stadion a tervek szerint 2017-ben nyílik meg.
2016. október 14-én egy Fejér megyei hírportál, a feol.hu kiderítette, hogy az építkezés napokon belül kezdődhet, amint a szerződéseket minden érintett fél aláírja. 2017. február 7-én Horváth László, a Sóstó Konzorcium projektmenedzsere elmondta, hogy az építkezés első szakasza véget ért. A fennmaradó állványok bontása megszűnt, lebontott részeinek betonját újra felhasználják az új állványok építésében, a Sóstó Konzorciumnak pedig 14 hónapja lesz a stadion építésének befejezésére. A Strabag képviselői a hétfői sajtóbejáráson hangsúlyozták: tartják az ütemtervet és 2018. január 16-án átadhatják a Videoton megújult otthonát. Az építkezésen több mint 100 ember és 17 munkagép dolgozik.
2017. március 27-én megerősítést nyert, hogy a stadion építése 2018. január 16-ig befejeződik. Gönczöl Péter, a Strabag-MML Kft. ügyvezető igazgatója elmondta, hogy az építkezés a leglátványosabb szakaszban van, amikor a legnagyobb panelek kerülnek a helyükre. A kemény tél sem okozott csúszást, az építéssel megbízott cég biztos benne, hogy 2018. január 16-án átadhatják a Videoton megújult otthonát. Bár sokan úgy vélik, hogy csak hatalmas földkupacok látszanak kívülről, és semmi nem történik, az építéssel megbízott Strabag képviselői szerint minden a tervek szerint halad, és csak most következik az építkezés látványos része. Gönczöl Péter hozzátette: "Nagyon örülünk ennek a feladatnak! Tavaly kaptuk meg ezt a megbízást Székesfehérvár Önkormányzatától egy közbeszerzési pályázat végeredményeképpen. Nagy lendülettel vágtunk bele a munkálatokba, decemberig az alapozási és a közműépítési munkákkal jól is haladtunk. Ezt követően azonban a kemény tél körülbelül kéthónapos időveszteséget okozott számunkra. Mostanra azonban már úgy látjuk, hogy jól tudunk haladni a vasbetonszerkezet építésével. Az építkezés nagyon látványos időszakába lépett, hiszen a következő hetekben nagyon sok minden épül majd. Két üzemben készítjük az előre gyártott szerkezeteket. Bízunk benne, hogy gyorsan tudunk haladni a munkálatokkal, és jövő év január közepére átadhatjuk a stadiont!"
Varga Róbert, a Strabag-MML Kft. területi igazgatója az eddig megvalósult munkálatokról adott tájékoztatást. Közel 17 ezer négyzetméternyi területen építik ki a stadiont, 405 darab parkolóval a létesítmény telkén belül. Mint mondta, a múlt év novemberében kezdték el a föld-, illetve az alapozási munkákat. Több kilométernyi cölökalapot építettek be a lelátórészen. A közműhálózat kiépítését is elkezdték, amely körülbelül 65%-os készültségi állapotban van. A főépület bontási munkáit is sikerült megvalósítani az elmúlt hónapokban, emellett a lelátórészen a monolit-vasbetonszerkezetek építését kezdték el a harminc éve nem látott téli fagyok után. Február hónapban álltak neki az előre gyártott szerkezetek építésének, melyeknek készítése jelenleg is tart. A főépületen a bontási munkálatokat a következő hetekben befejezik, ezenfelül a kőműves munkákat is el tudták kezdeni.
Horváth László, a Sóstó Konzorcium projektvezetője az elkövetkező időszak építési folyamatának mérföldköveit ismertette. Elmondása szerint a legfontosabb fázis jelenleg az előregyártott vasbetonszerkezetek befejezése lesz. Ez a munka várhatóan 2017. július végére érhet véget. Ezt követően a legjelentősebb mérföldkő a lelátó fedését biztosító acélszerkezet szerelése lesz, valamint a beázásmentes állapot biztosítása, amely szeptemberre érhet véget. Horváth László szerint a nehéz tél ellenére az ütemtervet tartani tudják, az ősszel pedig megkezdik a gyepszőnyeg telepítését.
Azonban az építkezés során felmerültek előre nem látható problémák. 2017. augusztus 18-án bejelentették, hogy a fő állványt statikus problémák miatt le kell bontani. A Videoton edzőpályák drénrendszere a Sóstóba folyt nyílt árkos rendszerben, amelynek a Stadion területére való átnyúlásáról sem a Vállalkozónak, sem a Megrendelőnk nem volt tudomása. A cső létezésére akkor derült fény, amikor a Sóstói kilátó alapszerkezete ráépült a nyílt árok szakaszra, így eltorlaszolta a víz útját a Sóstó felé. A stadiont végül 2018. november 21-én nyitották meg, és ezen a napon keresztelték MOL Aréna Sóstó névre szponzorációs okok miatt. 2023-ban újabb névváltozás történt, megvan a Vidi stadionjának új neve.
Sóstó: Több mint egy stadion
Dr. Cser-Palkovics András polgármester kiemelte: "Egy igazi közösségi térrel gazdagodik a város, ami egyrészt a Videoton FC új otthona lesz, emellett a nagyszabású beruházásnak köszönhetően az egész városrész megújul. A stadion rekonstrukcióján kívül hatalmas jelentőséggel bír a Sóstó Természetvédelmi Terület megmentése is. A jelentős fejlesztés során a meglévő parkolókat felújítjuk, valamint újakat építünk, mintegy 300 kerékpártárolót helyezünk ki, illetve pihenőparkot alakítunk ki a stadion és a Sóstó Természetvédelmi Terület között. Kiemelendő ugyanakkor, hogy nemcsak a futballé lesz az új létesítmény, hiszen koncertek és kulturális programok is várják majd a családokat."
„Székesfehérváron nemcsak a Sóstói Stadion épül, hanem egy városrészi rehabilitáció valósul meg: környezetszennyező tevékenységek szűnnek meg, utakat, sétányokat alakítunk ki, parkolók épültek a temetők mellé, turistabuszok fogadására alkalmas parkoló készült, és ami a legfontosabb: megmentettünk egy 200 hektáros természetvédelmi csodát, a Sóstó Természetvédelmi Területet.”
Első ízben a MOL Aréna Skyboxból!!! | SzerdaHelyzet S03E01
A Sóstói pálya évtizedes históriája
A Sóstói pálya története szinte egyidős a székesfehérvári futball több mint százéves históriájával. A laza talajú területre a „footballal” ismerkedő ifjak már a XX. század első éveiben, sőt talán a XIX. század legvégén kapukat állítottak. 1925-ben kezdődött a sportpálya végleges kiépítése, a később többször visszatérő terv szerint a kapuk mögötti területen teniszpályákat akartak létesíteni, sőt a múltszázad első felében roppant népszerű kerékpár- és motorsport is otthonra lelt volna. Máig élő „urban legend” - aminek a valóságtartalmát felettébb nehéz volna ellenőrizni -, hogy az „őskori” pálya kapui éppen ott álltak, ahol a mai kapuk is. A Vidi 1948-ban költözött először a Sóstóra. Az akkor éppen Fejér Megyei Dolgozók SE (FDSE) néven szereplő klubunk korábban a gyár Berényi úti pályáján futballozott, az egyesült városi munkásklub megalapítása hozta a csapatot a mai pályára. Igaz, nem sokáig, mert két év múlva - ismét a gyár nevét viselve -, irány vissza a Berényi útra. 1959-től 62-ig azután ismét itt futballozott a Vasas, amely 1959-től használhatja sajátjaként a létesítményt.
Így nézett ki a "főtribün", közel fél évszázada. Ha az ezen a héten mesélő képünkben nem volna képaláírás, akár kvízkérdés is lehetne: ki ismeri fel, hol készült a fotó? Így azonban egyszerűbb a helyzet, hiszen jól olvasható, 1964-ben így nézett ki a Sóstói pálya tribünje. Érdemes a fotót kicsit tüzetesebben is megvizsgálni, nosztalgiára hajlamos lelkeknek valóságos kis ékszerdoboz a lelátó, amelyet csak azok láthattak, akik elmúltak már 45 évesek, ahhoz pedig, hogy valaki emlékezzen is rá, bizony a hatodik „X-et” kell taposni. A tribünt a hatvanas évek közepén, a stadion építésekor bontották le, de ahogy azt Németh János meséli, az építők nem bontottak el mindent. Megmaradt az öltözőrész, a képen alul látható téglából épült rész - ez egészen a legutóbbi nagy stadion-rekonstrukcióig élt - vagy állt. Felhívjuk a figyelmet a jobb oldali, szélfogó üvegtéglákra is, szép az egész, no.
Mesélő képünk az 1963-ban kezdődött, stadionépítés elején, a tribün bontása előtt készült. Négy év alatt épült fel a stadion, - addig természetesen ismét a Berényi úton játszott az Ősvidi - az avatásra 1967. szeptember 20-án, a már majdnem NB I-es VT Vasas és a keletnémet Rot-Weiss Erfurt mérkőzésével került sor. 1967-ben, az avatás előtt a hajdani újságcikkben azt olvassuk, „nem csak a VTRGY, hanem a város többi üzemeinek, hivatalainak dolgozói szállták meg délutánonként a sóstói pályát. A több mint félmillió forint értékű, társadalmi munka dicséri azokat, akik a napi munka után fáradoztak a stadion létrehozásán.” A mondatokból nem nehéz kiolvasni, a még a hatvanas évek közepén is „kötelező”, hivatalos propagandát, de az aligha vitatható, a város közössége magáénak érzi, szereti a stadiont. Még akkor is, ha a hajdani cikk számaival is akad némi probléma: az összes társadalmi munka értékét félmillió forintra teszi, majd arról ír, a Városi Tanács másfél millió forintos beruházással hozta létre a parkolót… De, talán nem is ez a lényeg, hanem, hogy a hajdani Sóstói pályán felépült a Sóstói Stadion. Az avatáskor még csak a főtribünök álltak, a kapuk mögötti rész (még csak állóhelyekkel) később 1975-ben épült. Ekkor kerültek műanyag ülések is a főtribün padsoraira. 1978 újabb mérföldkő, elkészült a villanyvilágítás. Bár a stadion a legutóbbi harmincöt évben többször megújult, 2004-re például vadonatúj főtribün „született”, tulajdonképpen azóta, a világítás avatása óta mondhatjuk, hogy a Vidinek modern, „igazi” stadionja van.
tags: #uj #videoton #stadion #jelenleg #igy #nez
