Az Első Magyar Drónbajnokságtól a Nemzetközi Drónfociig: Részletes Információk
Az Első Magyar Drónbajnokság Velencén
A jó idő hatására nagy tömegeket vonzott Velencére az első magyar drónbajnokság.
Sokan lehet nincsenek is tisztában vele, de pont ma 7 éve került megrendezésre nézők előtt az első hivatalos hazai drón verseny. 2016.04.03-án, Velencén repültek a drónok közel 3000 ember előtt.
A hangulat olyan volt, mint egy mini Red Bull Race-n.
A regisztráció reggel nyolc órától kezdődött a versenyzőknek, hogy aztán megkezdhessék a gyakorlást a pályán. Az eredeti tervek szerint 12 óráig tartottak volna a próbakörök, de a technika közbeszólt, s végül csak 14 órakor tudták megkezdeni a hivatalos versenyt.
Délelőtt még kevesen voltak kinn a próbakörök alatt, délutánra azonban hatalmas tömeg gyűlt össze a Velencei korzón.
A jó idő is sokat segített. Esőben biztos nem gyűltek volna ennyien a Velencei-tó partjára.
A pálya alaprajza olyan volt, mintha éppen egy F1 versenyre menne az ember. Csak beton helyett most homok felett száguldottak a pilóták gépei.
Már az áprilisi verseny előtt is többen kipróbálták a terepet: a Velencei Korzót.
Velence polgármestere szerint a cél a hagyományteremtés. A város egy igazi bicikliközpont, emelett pedig szervezünk vízi versenyt is, ahogy az EFOTT fesztiválnak is ismét mi adunk otthont.
Habár a robotkopterek szabályozása még várat magára, a verseny jó példa volt rá, hogyan lehet legálisan reptetni a gépeket.
„Ez a verseny egy jó példa a legális drónhasználatra. A szervezők felkészültek, mindent időben jelentettek, ügyeltek a biztonságra” - mondta el az Origónak a Nemzeti Közlekedési Hatóság munkatársa Velencén.
Hozzátette, a drónszabályozásra rendkívül nagy szükség van, reményei szerint a törvény 1-2 hónapon belül elkészül, és életbe lép.
A velencei versenyen a pilótáknak tilos volt például alkoholt fogyasztani, ezt szúrópróbaszerűen szondáztatással ellenőrizték is.
A Drónversenyzés Különlegességei és Kihívásai
Az FPV, azaz belső nézetes irányítás lényege, hogy a pilóta csak a kamera képére, és a tereptárgyakra hagyatkozik, így tudja távolról, akár több kilométerről is irányítani a drónt. Ezt megteheti sisakban, és egy kijelzőn is, kinek hogyan kényelmesebb.
A pilóták csak a belső nézetes képre támaszkodtak.
Miből is áll egy felszerelés a pilótáknak? Ilyenkor a Drónon lévő kamera képet egy videó adó sugározza a földre és a szemüvegben levő adó tudja fogni ezt a jelet, így tudjuk irányítani a drónt ilyen gyors tempónál is.
Egy drón jelét bármennyi szemüveggel tudjuk fogni, így amíg más repül, tudjuk memorizálni a pályát.
Ez a jel lehet analóg vagy éppen már digitális is. Most már egyre többen versenyeznek digitális jellel is.
A távvezérlőn két joystick irányítja a drónt. Az egyik a vízszintes-függőleges irányt adja meg, a másikkal a sebességet lehet növelni, illetve csökkenteni.
A szűk pálya, és a másfél méteres kapuk miatt nem volt könnyű dolga a pilótáknak ekkora sebességnél. „Akár 120 km/h is lehet a drónok maximális sebessége az egyenes szakaszokon” - mondták a szervezők.
Aki teljesített egy kört, az általában 20-25 másodperc alatt tette.
Így nézett ki a rajtkocka, ahonnan maximum négy versenyző tudott egy időben elrajtolni.
Indulás előtt a szervezők helyezték el a rajtrácson a drónokat, bekapcsolták a jeladót. Ha minden jól ment, akkor a pilóta visszajelezte, hogy látja a képet, el tud indulni.
A pilótákat versenybíró indította, ekkor lehetett felszállni, és megkezdeni a három próbakört, vagy magát a versenyt.
Mögöttük 4 figyelő volt, aki nézte, hogy megfelelően mentek-e végig a pályán.
Maximum 5 méter magasra repülhettek a robotkopterekkel, ilyen magasra húzták fel a védőhálót is.
Hogy az ötméteres hálóra szükség volt, jól mutatta, milyen sokszor berepültek a drónok. Nagy sebességgel ütköztek neki, ezért a rotorok jól bele is gabalyodtak.
Néha percekig állt a verseny, amíg ki tudták a szervezők bogózni az apró repülő szerkezetet.
Sokan a kanyarban vesztették el a jelet, illetve arra is több panasz volt, hogy a kép szakadt, néha vakon repültek a pilóták.
Tóth Norbert (j) is a homokra panaszkodott, illetve arra, hogy a pilótától legmesszebbi kanyarban a drónok sokszor elveszítik a jelet, így irányítás nélkül a földre zuhannak.
Mikor arról kérdeztük a versenyzőket, hogy a homok zavarja-e őket, a válasz mindig egy határozott igen volt. „Nem látni, hogy a drón alatt, hol van a talaj, ha pedig egyszer a rotorok beszippantják a szemcséket, leállnak azonnal” - mondta Tóth Norbert pilóta.
Minden kör után sűrített levegővel fújták át a szerkezeteket.
Fritsch Balázs másfél éve foglalkozik drónokkal. Mint mondta, a pálya nagyon jól sikerült, a szűk részeket, kanyarokat pedig nehéz volt bevenni. Ő is küzdött a homokkal, főleg a másfél méteres kapuknál, ahol egész alacsonyan kellett repülni.
A földön pedig homok volt, ami nem igazán tett jót a motoroknak, így egésznap ment a kompresszor, hogy tudjanak takarítani a pilóták.
Mindenki több ládányi felszerelést hozott: alkatrészeket, számítógépet, hogy bármi történik, tudják javítani a boxutcában a hibákat.
Szemben a F1 futamokkal, itt még a pilóták maguk javítják a robotkoptereket segítőikkel együtt.
Volt, aki több drónt is hozott, de csak a szervezők által bevizsgált, a feltételeknek megfelelő robotkopterek kapták meg az induláshoz szükséges matricát. Ezzel lehetett repülni a velencei pályán.
A drónok a szenzorokat csak a gép kiegyensúlyozására használták, az a pilótának nem adott visszajelzést. „Nálam másodpercenként 4000 számítást végez, ennyiszer kéri le a központi egység a giroszkóp adatait, és eszerint hangolja a rotorokat. Persze minden versenyző máshogy finomhangolja a drónját” - mondta Tóth Norbert.
A Drónbajnokság Sorozat és Nemzetközi Perspektívák
Amikor a versenyigazgatót arról kérdezték, honnan jött az ötlet, hogy drónokat versenyeztessenek, mikor azokat alapvetően katonai célokra, megfigyelésre hozták létre, a Magyar Drón Egyesület elnöke mosolyogva annyit mondott: „Az autókat sem azért hozták létre, hogy versenyezzenek velük, mégis most futam van Bahreinben”.
Hozzátette: augusztusig minden hónapban lesz egy verseny.
Eddig az első két helyszínről hullott le a lepel: Velence után a Hungaring legendás célegyenese ad otthon a bajnokságnak.
A homokos part után jön a betonpálya. Május 15-én várják az érdeklődőket a mogyoródi Hungaroringen.
A Hungaroringen tartott verseny május 15-én lesz.
Április végén lesz a második futam idén a Hungaroringen, ahova megpróbálok én is eljutni és beszámolni róla, illetve akár Live stream formájában is.
Szóval, ha bárki nézőként vagy pilótaként szeretne csatlakozni, akkor a lehetőség adott.
A pilóták helyezéstől függően 10-8-6-4-2 pontot gyűjtenek egy versenyen.
Az egyes versenyeken gyűjthető pontok a következőképpen alakulnak:
| Helyezés | Pont |
|---|---|
| 1. | 10 |
| 2. | 8 |
| 3. | 6 |
| 4. | 4 |
| 5. | 2 |
Aki az öt magyar futamon a legtöbb pontot szedi össze, az indulhat a Miamiban tartandó világbajnokságon.
Összesen 37-en neveztek.
Mint mondta szeretne benne lenni az első tízben, de szerinte az már jól látszik, hogy ki lesz az első három helyezett. „Az FPV csoport tagjai közül kerül ki a győztes”.
Jöttek versenyzők a régió több országából. Goran Krajnovic, horvát pilóta azt mondta, próbál minél több versenyen részt venni, és gyakorolni.
Magyarország után Ausztria a cél, aztán jön vissza a mogyoródi futamra.
L. Simon László hatalmas potenciált lát a drónbajnokságban. A cél, hogy az embereknek ne csak negatív gondolatok jussanak az eszükbe, ha a drónokról van szó.
Drónfoci: Egy Új Techno-Sportág
Mi az a drónfoci? A drónfoci 2016-ban kezdődött, Dél-Koreában. Ez egy új techno-sportág, amely sebesen hódítja meg a világot.
A drónfoci egy jövőbe mutató, futurisztikus szórakozás. Az elektronika, a robotika és a repülés egyesül benne.
Az Első Magyar Drónfoci Sportegyesület (a Robot-Air Drónsport segítségével) azon dolgozik, hogy ez új sport hazánkban is elterjedjen.
A franciaországi és európai drónfoci-mérkőzéseken három vagy öt pilótából álló csapatok versenyeznek, előre meghatározott szerepekkel (védő, középpályás, csatár stb.) egy hálóval körülvett ketrecben, több 3 perces sorozatban.
A Drónfoci Magyarország szerepelt az RTL Fókusz című műsorában is.
A drónfocimérkőzést 3 perces szettekben játsszák, ahol 2 vagy 3 nyert szettre van szükség a győzelemhez (versenytől függően). A drónfoci-mérkőzés teljes időtartama körülbelül 30 perc.
A legtöbb szettet megnyerő csapat nyeri a játékot. A második szett után (már megnyert játszma esetén) a harmadik szettet a rangsorolás céljából játsszák.
A drónfocicsapatok 5 pilótából állnak, 1-1 tartalékjátékossal. (De 3 a 3 ellen is játszhat.)
Mindkét csapat az arénán kívül áll, és minden játékos a maga drónját vezérli. A kezdő sípszóra felszállnak a drónok (ezeket egy védőpajzs védi).
A csatárok az ellenfél kapuja felé igyekeznek, a többiek segítik vagy védekeznek. Csak a csatár érhet el gólt. Az ifiknél az ötből kettő csatár lehet.
A drónfociban könnyű gólt szerezni. Az 5 drónlabda közül a kijelölt „csatárnak” át kell haladnia az ellenfél gyűrű alakú kapuján, hogy pontot szerezzen.
Miután a csatár pontot szerzett a csapatnak, vissza kell térnie a saját térfelére, mielőtt további pontokat próbálna szerezni.
A meccs 3 x 3 perces szettből áll, 5-5 perces szünetekkel. Ez az idő áll rendelkezésre a szükséges kárjavítások elvégzésére.
Aki nem tudná időben megjavítani a drónját, nem vehet részt a játékban a következő harmadban, ezért a szünetekben nagy a sietség.
A Drónfoci Magyarország az innovációt teszi jelszóvá.
-
Amikor valaki először találkozik a drónfocival, azonnal megdöbben a környezeti dinamizmuson. Gyors interakció, állandó kapcsolat van a drónlabdák között, így érdekesen keveredik az e-sport és a mechanikus sport. Valójában ahhoz, hogy jó drónfocipilóta legyél, tudnod kell koncentrálni, alaposan ismerned kell a gépedet, és tudnod kell csapatban játszani.
-
A drónfoci befogadó (inklúzív) sport, hisz fogyatékkal élők és épek, nők és férfiak, fiatalok és idősek együtt is játszhatják.
-
A Drónfoci Magyarország az oktatásra is összpontosít. A fiatalok számárak különösen hasznos lehet, hiszen tanít a fegyelemre, az együttműködésre és a kommunikációra - ezek nélkülözhetetlenek egy csapaton belül.
Az Első Magyar Drónfoci Sportegyesület és Eredményei
Drónos események, találkozók, workshop-ok és zárt tudásmegosztó csoportok tagjainknak.
Minden tagunk számára elérhetők a partnereink által biztosított kedvezmények termékekre és szolgáltatásokra egyaránt.
Az MDISZ regisztráció nem egyszerűen egy tagságot biztosít. Minden tagunk éves tagdíja tartalmaz egy éves Generali MyDrone kötelező drón felelősségbiztosítást Magyarország vagy az EU légterére vonatkozóan.
Továbbá jogvédelmi biztosítást is, így ha a repüléseiddel kapcsolatosan jogi problémáid adódnak, akkor helyetted a témában szakavatott jogászok járnak el. Valamint minden tagunknak egyedi kedvezményeket biztosítanak kereskedő és szolgáltató partnereink.
Célunk, hogy az ipar és a mezőgazdaság területek digitalizácóját segítsük. Szívesen megosztjuk sokéves tapasztalatunkat, hogy te már a legjobb döntést hozhasd meg.
Szüntelenül keressük a fiatal tehetségeket, akiknek az innovatív ötleteihez támogatást is nyújtunk.
Ingyenes drónos eseményekkel, workshop-okkal elősegítjük, tagjaink tudásmegosztását.
Nagy hangsúlyt fektetünk a képzésekre, hiszen egy gyorsan fejlődő iparban a legfontosabb a naprakész tudás.
Eredmények és események
-
2025. november 17. - Drónfoci kezdőcsomag átadása a Nemzeti Közszolgálati Egyetemnek
Jelentős méretű drónfocis kezdőcsomagot adtunk át a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Karának.
Ezzel megnyílt a lehetőség, hogy az egyetem hallgatói és kutatói kihasználhassák a drónfoci sportban rejlő széles körű lehetőségeket, amik nemcsak a szórakozás, hanem a drónoktatás, alapszintű programozás eszközei is.
Reményeink szerint csapatok fognak alakulni, mérkőzéseket fognak játszani, és az egyetemi sportkör keretében alakulhat drónfoci-szakosztály.
Az eszközállomány lehetővé teszi, hogy az egyetem által patronált középiskolák is megismerkedjenek a sporttal, és felhasználhatják azt a drónalapismeretek oktatásához.
-
2024. június - Első edzések
2024 júniusban egyesületünk meghívta Pascal Roignaut, a Dronesoccer France tulajdonosát Szekszárdra. Néhány napos tartózkodása alatt megtartotta az első edzéseinket. Kipróbáltuk a kisebb 6 x 3 méteres csővázas arénánkat és az 5 az 5 elleni játékra is alkalmas 8 x 4 x 3m méretű felfújható arénánkat is.
-
2025. április 4-6. - IV. Nemzetközi Kadét Kupa és Országos Haditorna Verseny
Balatonakarattyán 29 csapat részvételével, a Honvédelmi Sportszövetség szervezésében megkezdődött a IV. Nemzetközi Kadét Kupa és Országos Haditorna Verseny.
-
2024-25. Téli szezon - Franciaországi tapasztalatcsere
A téli szezon is bővelkedett eseményekben. Mindjárt Franciaországban kezdődött. Részt vettünk az első franciaországi bérelhető drónfoci aréna megnyitóján és tapasztalatokat cseréltünk. Mindenki úgy látta, hogy a legfontosabb terület a drónfoci számára az oktatásba történő bevezetés.
-
2024. május 21. - Közgyűlés
Az Első Magyar Drónfoci Sportegyesület 2024. május 21. napján (kedd) 9:00 órakor tartja közgyűlését. Helyszíne: Őcsény, Repülőtér Sós Mihály egyesületi elnök.
A közgyűlés esetleges határozatképtelensége esetén tekintse meghívásomat az ismételten összehívásra kerülő taggyűlésre is érvényesnek, melyet 2024. május 27. napján (hétfő) 9.00 órakor változatlan napirenddel tartunk, ugyanezen a helyszínen.
A Drone Racing World Cup Győrben
A Széchenyi István Egyetemmel és a Drón Koalícióval közösen szerveztük meg a második nemzetközi, multirotoros FPV drónversenyt Magyarországon, a Drone Racing World Cup-ot augusztus 25-27. között Győrben.
A versenyt egy sajtótájékoztató előzte meg, ahol Fábián Gergely, a Gazdaságfejlesztési Minisztérium iparpolitikáért és technológiáért felelős államtitkára, Prof. dr. Friedler Ferenc, a Széchenyi István Egyetem rektora, tudományoselnökhelyettese.
A háromnapos rendezvény a látogatók számára is sok izgalmat rejtett, hiszen a gyorsasági drónok itthon még ritkaságnak számítanak.
A legjobb hatban még két magyar versenyző szerepelt: Vajas Benedek (ötödik helyezett), Kőkuti Márton (hatodik helyezett).
tags: #dron #repeto #bajnoksag
