A jogosítvány bevonásának okai és a visszaszerzés lehetőségei Magyarországon

A karácsonyi vásárok egyik legnépszerűbb italáról több tévhit is kering. Utánajártunk, hogy mi is az igazság a forralt bor alkoholtartalmával kapcsolatban, amiből az is kiderül, elvehetik-e egy forralt bor miatt a jogosítványt! Sokan meg vannak róla győződve, hogy a forralt borban egyáltalán nincs vagy csak nagyon minimális alkohol van, mivel az kiforr belőle a készítés folyamán. Mire számíthat az a sofőr, aki megiszik akár csak egy ilyen italt, tényleg elvehetik a jogosítványát? Most kiderül! Megihatnak a sofőrök is egy forralt bort indulás előtt vagy a jogsijuk bánhatja?

Tévhit, hogy a forralt borban alig van vagy egyáltalán nincs alkohol?

Mivel a bor hígítva van, ráadásul a melegítés hatására az alkohol jelentős része el is távozik az italból, sokan hiszik azt, hogy simán lehet vezetni úgy is, ha ittak egy pohár forralt bort. Az igazság ezzel szemben az, hogy a vízzel hígított bort fahéjjal, naranccsal, cukorral és szegfűszeggel ízesítve kell feltenni főni, de felforralni egyenesen tilos, ha jó minőségű forralt bort szeretnénk végeredménynek. A közepes, vagy alacsony lángon való melegítéstől pedig nem párolog el az italból az alkohol! Ebből következik, hogy a forralt bor erősebb ital, mint a sör.

A forralt borok alkoholtartalma olyan 7% és 10% között változik, vagyis ugyanannyira erősek, mint egy belga sör és erősebbek, mint egy nagyüzemi világos. Ráadásul a hideg sörrel szemben a forralt bor nem meglepő módon meleg, és cukrot is tartalmaz, ezért gyorsabban szívódik fel az emberi szervezetben. Ez pedig azt jelenti, hogy nagyon hamar ki lehet mutatni. A forralt borból származó alkohol egy részét már a száj- és gyomornyálkahártyán keresztül is felveszi a szervezet, emiatt az alkohol gyorsabban fejti ki a hatását és hamarabb növeli meg a vér alkohol szintjét, mint a sima bor, vagy sör- olvasható a rendőrség Országos Balesetmegelőzési Bizottságának weboldalán.

Mennyi időt kell várni az indulás előtt, ha ittunk egy forralt bort és vezetni szeretnénk?

Nagyon egyénfüggő, de egy 80 kilós férfinak legalább 2-3 órát, egy 60 kilogrammos hölgynek pedig még ennél is többet érdemes minimum várnia, mielőtt volán mögé ül. Átlagosan ennyi idő alatt bont le ugyanis a szervezet 2,5 dl forralt borból származó alkoholt, de ez változhat a forralt bor alkohol és cukortartalmával. Más vélemények szerint óránként kevesebb, mint 30 gramm alkoholt tud a máj lebontani, ami azt jelenti, hogy egy pohár (2dl) forralt bort 1-1,5 óra alatt tud lebontani, de ez sok minden mástól is függ. Például, mennyire egészséges a májunk, vagy hogy ettünk-e, mielőtt alkoholt ittunk. A szakemberek szerint a legegyszerűbb, ha betartjuk a 8-12, de még inkább a 12-24-es szabályt, vagyis miután alkoholt ittunk minimum 12 órán keresztül ne üljünk volán mögé!

A jogosítvány bevonásának leggyakoribb okai

A közúti biztonság megőrzése érdekében különféle esetekben előfordulhat, hogy egy vezető jogosítványát ideiglenesen vagy véglegesen bevonják. A jogosítvány elvétel súlyos intézkedés, melynek célja, hogy megvédje az úton lévőket és elősegítse a felelősségteljes közlekedési kultúrát. Az elmúlt években a magyar jogszabályok szerint változások történtek a jogosítvány elvételével és visszaszerzésével kapcsolatban, a közúti biztonság javítása érdekében. A szigorítások célja, hogy csökkentsék a súlyos közlekedési szabálysértések számát és elősegítsék a felelős vezetési magatartást.

1. Ittas vezetés

Az ittas vezetés súlyos közlekedési szabálysértés, amely azonnal a jogosítvány elvételéhez vezethet. A visszaeső ittas vezető büntetése még súlyosabb lehet, beleértve hosszabb időtartamú jogosítvány elvételt vagy akár börtönbüntetést is. Az alkoholos befolyásoltság alatt álló járművezetés határértékeinek túllépése szerint változhat a jogosítvány elvételének időtartama is. Az, hogy az ittas vezetésért mennyi időre veszik el a jogosítványt, függhet a vezető által elfogyasztott alkohol mennyiségétől és a vele járó kockázatoktól. Magyarországon zéró tolerancia van érvényben az alkoholfogyasztással kapcsolatban, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy a vezető véralkoholszintje nem haladhatja meg a 0,1 ezreléket, ami alatt az alkohol fogyasztása nem bizonyítható. Az ittas vezetés súlyos jogi következményekkel járhat, beleértve a pénzbírságot, a vezetői engedély bevonását, vagy akár a szabadságvesztést.

2. Hamis vezetői engedélyek és körözött jogosítványok

A jogosítvány bevonásának egyik fontos oka a hamis vezetői engedélyek és a körözés alatt álló jogosítványok jelenléte.

3. Közúti veszélyeztetés

A közlekedés biztonsága prioritás, és a közúti veszélyeztetés súlyos következményekkel járhat, beleértve a jogosítvány bevonását. A közúti veszélyeztetés azt jelenti, hogy egy járművezető olyan magatartást tanúsít, ami veszélyezteti mások biztonságát az úton. A közúti veszélyeztetés bizonyítása során a hatóságoknak meg kell határozniuk, hogy a járművezető cselekedetei ténylegesen veszélyeztették-e mások biztonságát.

4. Pontrendszer és büntetőpontok

A jogosítvány bevonása pontok miatt egy komoly eljárás, ami akkor léphet életbe, amikor egy vezető túllépi a megengedett számú büntetőpontot. Ez az eljárás annak érdekében alakult ki, hogy csökkentsék a közúti baleseteket és elősegítsék a biztonságos vezetési gyakorlatokat. Magyarországon a “pontosító rendszer” a Közúti Közlekedési Törvény része.

• Ponthatár: Magyarországon a vezetőknek legfeljebb 18 büntetőpontot szabad összegyűjteniük egy 24 hónapos időszak alatt. Amennyiben a vezető eléri ezt a ponthatárt, a hatóságok megkezdhetik az eljárást a jogosítványának bevonására. Az első figyelmeztetést a vezető 12 pont elérése után kapja.
• Pontok elévülése: A jogosítványnál a pontok elévülése az összegyűjtött büntetőpontok törlését jelenti egy bizonyos idő elteltével. Magyarországon a büntetőpontok 24 hónap alatt évülnek el. Ez azt jelenti, hogy ha egy vezető nem gyűjt össze 18 pontot ezen időszak alatt, a pontjai törlődnek.
• Pontok ellenőrzése: A pontok ellenőrzése lehetővé teszi egy vezető számára, hogy megtudja, hány büntetőpontja van. Ezt megteheti például a rendőrség honlapján keresztül vagy egy közlekedési hatóságnál.
• Jogosítvány bevonása pontok miatt: Ha egy vezető túllépi a 18 büntetőpontot, a hatóságok jogosítványának bevonására vonatkozó eljárást indítanak, ami vezetési tilalomhoz vezet. Fontos megjegyezni, hogy a pontszám és a büntetések súlyossága függ a szabálysértés jellegétől és súlyosságától.

5. Gyorshajtás

A közlekedés biztonsága egy központi kérdés és a gyorshajtás egy olyan szabálysértés, amely jelentősen növeli a balesetek kockázatát. Magyarországon a jogosítvány elvételének esélye gyorshajtás esetén függ a túllépés mértékétől és a szabálysértés körülményeiről.

• Súlyos gyorshajtási vétségek: A jogosítvány bevonása gyorshajtás miatt akkor történhet, ha a vezető jelentősen túllépi a megengedett sebességhatárt. A konkrét sebességtúllépés, amely jogosítvány elvételhez vezethet, változhat, de általában akkor alkalmazzák, amikor a vezető jelentősen, például 50 km/h-val vagy annál nagyobb mértékben lépi túl a megengedett sebességet. Általában, ha valaki jelentősen meghaladja a megengedett sebességkorlátot, különösen lakott területen, fennáll a lehetősége, hogy elvehetik a jogosítványát.
• Ismételt szabálysértések: Azok a vezetők, akik többször is büntetést kapnak gyorshajtás miatt egy meghatározott időszakban, szintén veszélyeztethetik jogosítványukat.
• Vezetési tilalom: Ilyen esetben a vezetői engedély elvételének legfontosabb következménye a vezetési tilalom.

6. Egészségügyi okok

A jogosítvány bevonása egészségügyi okokból egy rendkívül fontos intézkedés, amelynek célja, hogy megvédje a közlekedők biztonságát az utakon. A jogosítvány bevonása egészségügyi okokból általában akkor következik be, amikor egy személy olyan egészségügyi állapottal rendelkezik, ami jelentősen befolyásolhatja a biztonságos vezetésre való képességét. Kevesen tudják, de a látásavar, a súlyos cukorbetegség és a súlyos alkoholizmus mellett egy sor betegség miatt alkalmatlan lehet egy-egy sofőr arra, hogy megszerezze vagy megtartsa jogosítványát.

Sokan még mindig egy gyors, kötelező körnek gondolják az orvosi alkalmassági vizsgálatot, pedig a helyzet ennél jóval komolyabb. A jogosítvány megszerzéséhez és meghosszabbításához szükséges ellenőrzés ma már korántsem puszta formalitás, és egyre több esetben derül ki, hogy valaki egészségi állapota miatt nem ülhet volán mögé. A vizsgálat során az orvos több alapvető dolgot is ellenőriz: például a látást, a vérnyomást, illetve a szív- és érrendszer állapotát. Ezek elsőre egyszerű rutinnak tűnhetnek, de ha bármilyen eltérés adódik, annak komoly következménye lehet. Egy kezeletlen magas vérnyomás, látásromlás vagy más krónikus probléma már önmagában elegendő lehet ahhoz, hogy az orvos ne adja meg az alkalmassági igazolást. Egy rossz eredmény, és már nem vezethetsz tovább. Az utóbbi időben ráadásul szigorodtak is az elvárások. Bizonyos állapotokat - például súlyos alvászavarokat vagy alkohollal kapcsolatos problémákat - már sokkal komolyabban vesznek, és ezek akár kizáró okként is szerepelhetnek. Ez azt jelenti, hogy nemcsak ideiglenesen, hanem akár hosszabb időre is elveszítheti valaki a jogosítványát, ha nem kezelteti megfelelően a problémáját. Fontos azonban, hogy ez nem feltétlenül végleges döntés. Ha az érintett megfelelő kezelést kap, és az állapota javul, később újra alkalmas lehet a vezetésre. Addig viszont nem ülhet volán mögé, amíg fennáll a kockázat, és ezt az orvosok egyre komolyabban veszik. A háttérben nem büntetés áll, hanem a közlekedés biztonságának növelése. Egy rosszullét, figyelemzavar vagy látásprobléma a volán mögött nemcsak az adott sofőrre, hanem másokra is komoly veszélyt jelenthet. Éppen ezért az orvosi alkalmassági vizsgálat célja az, hogy kiszűrje azokat az eseteket, ahol a vezetés már nem biztonságos. Nem érdemes félvállról venni ezt a vizsgálatot.

Alvászavar mint kizáró ok

Nem verték nagydobra, de új elemmel bővült a jogosítvány meghosszabbításához szükséges vizsgálatok sora. Már az alvási szokásokra is kötelező rákérdezniük a háziorvosoknak, és akiről kiderül, hogy kóros álmatlanságban szenved, nem ülhet kormány mögé. A Házipatika.com cikke arra hívja fel a figyelmet, hogy idén tavasz óta a súlyos alvászavar is kizáró ok lehet, igaz, csak néhány hónap után alakult ki igazán az ellenőrzések rutinja. Március 31-ével életbe lépett egy módosítás a 13/1992. népjóléti minisztériumi rendeletben, ami szabályozza a járművezetők egészségügyi alkalmasságához kapcsolódó előírásokat és korlátozásokat. Ebbe került most be az alvászavar, azon belül is az egyre elterjedtebb obstruktív alvási apnoé szindróma, melyet szintén ellenőrizni kell az orvosi vizsgálatkor.

Vagy bevalljuk a betegséget, vagy nem

Ám erre a háziorvosoknak nincs lehetősége, ezért kérdőíven kell nyilatkoznia mindenkinek, aki jogosítványt akar, hogy vannak-e alvászavarai. Amennyiben igen, kap egy beutalót kivizsgálásra (ennek országos központja a Honvédkórház Neurológiai osztálya, egyágyas laborszobákkal). Persze, hogy ide eljut-e a beteg, a saját őszinteségén múlik. Megkérdeztünk az ügyben egy budapesti háziorvosi rendelőt is, és az orvos elképzelhetőnek tartja, hogy jogosítványuk megtartása érdekében a betegek elititkolják panaszaikat. Azokat viszont, akiket korábban kezeltek meg súlyos alvászavaros tünetekkel, hivatalból követező kórházi kivizsgálásra beutalniuk a jogosítvány megszerzése előtt. A rendeletet módosító Emberi Erőforrások Minisztériuma (EMMI) azzal indokolja a szigorítást, hogy a vezetés közbeni elalvás egyre több súlyos, sok esetben halálos balesethez vezethet. Hasonló következetésre jutott az Origo Autó korábbi cikke is, annyi kiegészítéssel, hogy az esetek nagy része nem bizonyíthatóan kóros eredetű, hanem a túlhajszolt életformára, a sok munkára és hajnalig tartó bulizásokra vezethető vissza, nem beszélve arról, hogy a hivatásos sofőrök is trükköznek a pihenőidőkkel.

A lakosság közel harmada alvászavaros

Az EMMI felmérései szerint a felnőtt magyar lakosság kb. 30 százaléka alvászavarban szenved, és a betegek közül jó néhányan vezetnek is. Tavaly 290 baleset történt az utakon elalvó sofőrök miatt. Többféle alvászavar létezik, az elterjedt apnoé egyik járulékos tünete a horkolás. Egy rutinvizsgálat is komoly következményekkel járhat ezután a sofőröknek. A jogosítvány sorsa akár egyetlen orvosi döntésen múlhat. Az új uniós irányelvek miatt Európa-szerte szigorodik a jogosítvány megszerzéséhez és meghosszabbításához szükséges orvosi alkalmassági vizsgálat, és ezt már Magyarországon is egyre komolyabban veszik. A jogosítvány megszerzése és meghosszabbítása ma már nemcsak formalitás, hanem valódi szűrő lett, ahol egy-egy egészségügyi probléma akár azonnali eltiltást is jelenthet a vezetéstől. Egy orvosi vizsgálat is eldöntheti, maradhat-e a jogosítványod. Egy egyszerű orvosi vizsgálat is veszélybe sodorhatja a jogosítványt. Kezeletlen betegségek miatt akár azonnal eltilthatnak a vezetéstől. Javuló állapot esetén a jogosítvány később visszaszerezhető. Akár a jogosítvány is ugorhat, ha gondot találnak az orvosi vizsgálaton.

Epilepszia

Az epilepszia: A jogosítvány bevonása epilepszia miatt gyakori gyakorlat, mivel az epilepsziás rohamok hirtelen és előre nem jelezhető megjelenése komoly veszélyt jelenthet az úton.

Különleges esetek: Idősebb korosztály és a jogosítvány

Az utóbbi időben felröppent hírek szerint a kormány és a közlekedési hatóságok olyan szabályozást vezethetnek be, amely jelentősen befolyásolhatja az idősebb korosztály jogosítványának meghosszabbítását. A vita egy európai uniós irányelvhez kapcsolódik, amely az időskorú sofőrök közlekedésbiztonsági kérdéseit helyezi középpontba. Az irányelv javaslatot tesz arra, hogy a 70 év feletti sofőrök jogosítványának meghosszabbítása szigorú orvosi vizsgálatokhoz kötött legyen. Az új tervezet azonban ennél tovább menne: a vizsgálatokat szigorítaná, és a mentális és kognitív képességek alaposabb ellenőrzését is magában foglalhatná. Különösen az idősebb korosztály számára lehet ez érzékeny kérdés, hiszen náluk nagyobb eséllyel jelennek meg olyan betegségek, amelyek befolyásolják a vezetési képességet. Ugyanakkor a szabályok mindenkire vonatkoznak, így a fiatalabbak sem érezhetik magukat teljes biztonságban.

Bár a szabályozás szigorodása valóban napirenden van, még nem született végleges döntés a 2025-től bevezetendő változásokról. Fontos, hogy a tájékozódás mellett a témát övező tévhiteket is felismerjük és ne essünk pánikba.

Az Edda dobosának esete: Ittas vezetés következményei

Az Edda dobosa szombat éjjel törte össze drága sportautóját a Népligetben épülő kézilabdacsarnoknál, miután megivott két sört. A Bors szerint ezért elvehetik a jogosítványát. Az Edda népszerű tagja ellen ittas járművezetés címen indult eljárás. Csécsi Soma, a Budapesti Rendőr-főkapitányság szóvivője a Borsnak az építési területnél történtekkel kapcsolatban elmondta: folyamatban van a sofőr véralkoholszintjének elemzése. A rendőrség kezdeményezte a járművezető vezetői engedélyének bevonását. A Bors beszélt Hetényi Zoltánnal és Pataky Attilával, az Edda vezetőjével is. A zenekar szombaton koncertet ad, "most csak erre koncentrálunk, hiszen mi is hiányoztunk a közönségnek, és a közönség is nekünk" - mondta Pataky Attila. Hetényi Zoltán azt mondta: belátom, valóban ostobaságot követtem el.

Jogosítvány és forgalmi engedély nélkül is lehet vezetni?

A rendőrség 2022 végén jelentette be, hogy 2023 január elsejétől semmi gond nincs, amennyiben vezetői és forgalmi engedély nélkül vezetünk. Nem mindegy persze, ki és mit vezet hivatalos dokumentumok nélkül. A közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet vonatkozik erre a témára. Emellett arra is érdemes kitérni, hogy Magyarország területén a magyar hatóság által kiállított vezetői engedély és forgalmi engedély nélkül is autózhatunk.

Biztosan ült már volánnál, miközben a forgalmija és a jogsi is a kabátja zsebében pihent otthon, a fogason. Manapság már a központi internetes adatbázis segítségével minden személyes adatunkhoz hozzáférnek, illetve az autó adatait is lekérhetik, sok más információ mellett. Amennyiben olyan a helyzet, hogy helyben ugrik a jogsi, a rendőrök anélkül is elindítják a folyamatot, hogy odaadnánk a vezetői engedélyt. A rendőrség figyelmeztet: „... függetlenül attól, hogy a vezetői engedélyt, illetve forgalmi engedélyt az intézkedő rendőr elvette vagy sem, a vezetési, illetve a forgalomban való részvétel jogosultsága felfüggesztésének bejegyzése tényéről a járművezető írásbeli tájékoztatást kap”. A hatóság arra is felhívta a figyelmet, hogy amennyiben a forgalmi engedélyt vonták be, akkor azzal a járművel már csak a lakcímig vagy a telephelyig hajthat el a sofőr. Elveszett a forgalmim!

A jogosítvány visszaszerzése

A vezetés szabadsága alapvető fontosságú a mindennapi életünkben. Ha a te esetedben is jogosítvány bevonására került sor, nem kell aggódnod, hiszen lehetőséged van a visszaszerzés útjára lépni. Az elmúlt években a magyar jogszabályok szerint változások történtek a jogosítvány elvételével és visszaszerzésével kapcsolatban, a közúti biztonság javítása érdekében. Amennyiben valakinek elvették a jogosítványát, többlépéses procedúrán kell végigmennie ahhoz, hogy visszaszerezze a vezetői engedélyét.

1. Először is, a vezetőnek ki kell várnia a jogosítvány bevonásának meghatározott időtartamát.
2. Ezután általában egy speciális utánképzési programon kell részt vennie az érintettnek.
3. Magyarországon a jogosítvány bevonása után előírható egy kötelező utánképzés, melynek célja, hogy javítsa a vezető ismereteit és készségeit, valamint megelőzze a jövőbeni szabálysértéseket.
4. Az utánképzés elvégzése után súlyos szabályszegés esetén előfordulhat, hogy újra el kell végezni a KRESZ-tanfolyamot, és le kell tenni a szükséges vezetői vizsgákat is.
5. Végül, minden szükséges dokumentum és igazolás beszerzése után a vezetőnek be kell nyújtania egy kérelmet a jogosítvány visszaszerzésére az illetékes hatóságnál.

Utánképzés és újravizsgázás

Az elvett jogosítvány visszaszerzéséhez általában egy speciális utánképzési programon kell részt vennie az érintettnek. Ez a program felkészíti a vezetőket arra, hogy biztonságosabb és felelősségteljesebb módon vezessenek. Az utánképzés teljesítése után, bizonyos esetekben előfordulhat, hogy az érintettnek újra kell vizsgáznia mind KRESZ-ből, mind gyakorlati vezetésből. Az érintetteknek érdemes tisztában lenniük ezekkel a lehetőségekkel, és megtenni a szükséges lépéseket a jogosítványuk mielőbbi visszaszerzése érdekében. A magyar jogrendszerben a jogosítvány elvétel utáni utánképzés egy speciálisan kialakított, átfogó képzési program, amely két fő szakaszból áll: a feltárásból és egy utánképzési programból.

1. Ez az első lépés az utánképzésben, ahol egy egyéni konzultációs folyamat keretében az érintett vezető múltbéli vezetési szokásait, hozzáállásait és esetleges hibáit elemezik, hogy egyértelmű képet kapjanak azokról a területekről, ahol fejlesztésre, vagy változásra van szükség. A feltárás célja, hogy azonosítsák a vezetői hozzáállás és viselkedés esetleges problémás területeit, amelyek javítása segíthet a biztonságosabb vezetésben a jövőben.
2. Az UNI Autósiskolánál van lehetőséged online KRESZ felkészítésre!

A legtöbb személy, akit eltiltanak a vezetéstől, már hosszú évek vagy évtizedek óta nem vett részt KRESZ tanfolyamon. A jogosítványszerzéskor megszerzett elméleti tudás az évek során átalakul gyakorlati tudássá. Ez azt jelenti, hogy bár egyre gyakorlottabbak és magabiztosabbak vagyunk a közutakon, az elméleti KRESZ tudásunk folyamatosan kopik. Mikor kell újra vizsgázni ha elveszik a jogosítványt? Az utánképzés elvégzése után súlyos szabályszegés esetén előfordulhat, hogy újra el kell elvégezni a KRESZ-tanfolyamot, és le kell tenni a szükséges vezetői vizsgákat is. A fentebb leírtakból láthatod, hogy az ittas vezetés miatt elvett jogosítvány visszaszerzése nem könnyű feladat, ezért semmiképp nem éri meg kockáztatni.

Fontos jogszabályok

• 1988. évi I. törvény - a közúti közlekedésről (KRESZ)
• 1990. évi XCIII. törvény - a közúti közlekedésről szóló törvény végrehajtásáról.
• 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet - a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról.

A jogosítvány elvesztésének elkerülése: Biztonságos vezetési tippek

A jogosítvány elvesztésének elkerülése és a biztonságos vezetés összefügg egymással.

• Sebességkorlátozások betartása: Tartsd be a sebességkorlátozásokat, és alkalmazkodj a forgalmi viszonyokhoz!
• Alkohol- és drogfogyasztás kerülése: Soha ne vezess ittas vagy bódult állapotban! Mindig ismerd meg a helyi törvényeket az alkohollal és drogokkal kapcsolatban, és tartsd be azokat!
• Biztonsági öv használata: Mindig kösd be a biztonsági övet, és bizonyosodj meg róla, hogy az utasaid is bekötik!
• Mobiltelefon használatának kerülése: Kerüld el a mobiltelefon használatát vezetés közben! Soha ne írj SMS-t vagy böngéssz az interneten vezetés közben!
• Megfelelő követési távolság tartása: Tarts megfelelő követési távolságot más járművektől, hogy elkerüld a hirtelen fékezéseket és az ütközéseket!
• Megfelelő mennyiségű és minőségű alvás: Soha ne vezess fáradtan vagy alváshiányos állapotban! Tervezz be rendszeres pihenőket hosszabb távú úton!
• Megfelelő állapotban lévő járművel való közlekedés: Gondoskodj arról, hogy a járműved megfelelő műszaki állapotban legyen! Rendszeresen ellenőrizd a gumiabroncsok állapotát, a fékek működését és a lámpák világítását!
• Környezettudatos vezetés: Gyakorolj környezettudatos vezetési technikákat, mint például a fokozatos gyorsítás és a motor leállítása hosszabb várakozásnál.
• Utasbiztonság: Ügyelj arra, hogy az utasaid is betartsák a biztonsági előírásokat és szabályokat! Ne engedd, hogy az utasaid zavarjanak vezetés közben!
• Előrelátó vezetés: Gyakorolj előrelátó vezetést!

tags: #elveettek #a #volt #pl #jatekos #jogositvanyat

Népszerű bejegyzések:

• Átfogó útmutató ZTE készülékekhez
• Rekordbajnok Celtics: Ma és tegnap
• A kerekesszékes rögbitől a nemzetközi megmérettetésekig
• Magyar és nemzetközi kosárlabda hírek
• Modern megközelítés az egészségért