A Fradi különvonat incidense, vasúti érdekességek és nemzetközi szurkolói utazások kihívásai

Az elmúlt időszak egyik legvitatottabb hazai vasúti eseménye a Ferencvárosi Torna Club szurkolóit szállító különvonat visszafordítása volt a magyar-osztrák határon. Az incidens, amely komoly diplomáciai feszültségeket is okozott, rávilágított a nemzetközi sporteseményekre utazó szurkolók logisztikai és biztonsági kihívásaira, valamint a vasúti közlekedés összetett működésére.

Az Hegyeshalmi incidens részletei

Újabb csavarral bővült a Fradi-szurkolókat szállító vonat visszafordítása körüli mizéria. Csütörtök délután több cikkben is beszámoltunk arról, hogy váratlan incidens történt a Salzburg-Ferencváros EL-mérkőzésre különvonattal utazó FTC-drukkerekkel, amikor nem engedték be a szerelvényeket Ausztriába és közel ötórás várakozás után visszafordították őket a határ előtt.

A Fradi-szurkolók vonata nem indulhatott tovább Hegyeshalomtól Salzburg felé. A legfrissebb hírek szerint visszafordítják a szerelvényt, mert az osztrák hatóságok nem engedik be Ausztriába! Felháborodásának adott hangot közleményében a Ferencvárosi Torna Club, reagálva arra, hogy az Ausztriába, a Salzburg elleni meccsre tartó szurkolókat az osztrák hatóságok órákon át váratták Hegyeshalmon, majd visszafordították a vonatukat. A fradisták vezérszurkolója a Blikknek elmondta, mit csináltak velük és a vonattal órákig a határon. A Blikk péntek délelőtt telefonon megkereste a külügyminisztériumot és a MÁV-ot is.

Ellentmondó nyilatkozatok: Ki hibázott?

Az incidens körül számos eltérő álláspont látott napvilágot, különösen az osztrák és magyar hatóságok részéről.

Osztrák álláspont

A laola1.at és a Salzburger Nachrichten is azt írja, hogy a bécsi belügyminisztérium visszautasította azokat a magyar jelentéseket, amelyek szerint az osztrák rendőrség fordította volna vissza a vonatot, és hamisnak nevezte ezeket az állításokat. A Kurier ugyanakkor arról ír, hogy a bécsi belügyminisztérium hamisnak minősítette azokat a magyar jelentéseket, miszerint az osztrák rendőrség visszafordította volna a vonatot. A minisztérium közölte, hogy sem elutasítás, sem belépés megtagadása nem történt. Az osztrák rendőrség beavatkozására nem volt szükség.

Eközben a Sky Sports Austria és a Kurier egyhangúlag állítja, hogy a magyar mozdonyvezető tagadta meg az utazás folytatását, mivel a vonat megsérült. A jelentés szerint a magyar mozdonyvezető még magyar területen megtagadta a továbbutazást, mivel károk keletkeztek a vonatban. A jelentés szerint a magyar mozdonyvezető a vonat sérülése miatt megtagadta az utazás folytatását.

Magyar álláspont

Hegyi Zsolt szerint az osztrák fél hibázott. Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója közleményben cáfolta az osztrákok álláspontját. Elmondása szerint a problémát az okozta a határnál, hogy osztrák magánvasút munkatársa - a szurkolókkal való incidensektől tartva - nem vette át a mozdony vezetését a megbeszéltek szerint, és elhagyta a helyszínt.

Szijjártó Péter elárulta, mi történt a Ferencváros-szurkolókkal a határon. Hegyi Zsolt állításait Szijjártó Péter beszámolója is alátámasztotta. A külgazdasági és külügyminiszter a Harcosok órája múlt heti epizódjában mesélte el, mi is történt valójában Hegyeshalomnál. Szijjártó Péter elmondta, hogy az osztrák sajtóban megjelent állításokkal szemben voltak osztrák rendőrök a határon. Az előzetes egyeztetések szerint innentől nekik kellett volna kísérniük a szurkolói járatot Salzburgig, ám a helyszínen közölték, hogy magyar járőröknek is a vonattal kell tartaniuk.

Miután az osztrák belügyminiszterrel egyeztetve elintézték a szükséges feltételeket, hogy a vonat továbbhaladhasson, az osztrák rendőrök ismét módosítottak a feltételeken. Ekkor az osztrákok azt találták ki, hogy minden utasnak le kell szállnia a vonatról, majd a magyar rendőröknek mindegyiket egyesével újra át kell vizsgálniuk. Csak ezután mehetett volna a vonat tovább- folytatta Szijjártó. Végül a vonat mégsem indulhatott tovább, mivel az osztrák rendőrök és vasutasok eltűntek a helyszínről. A törtétek után Szijjártó Péter bekérette Ausztria budapesti nagykövetét. A külügyminiszternek azt is el kellett intéznie, hogy a bajba jutott szurkolók legalább Budapestre visszajuthassanak.

Az incidens utóélete és a mérkőzés

A Ferencváros 3-2-re nyert Salzburgban az Európa-liga alapszakaszának harmadik fordulójában. Ahogyan arról beszámoltunk, a szurkolókat szállító vonatot megállították a magyar-osztrák határon, majd a várakozás után visszafordították őket. A győzelmet egyébként Kubatov Gábor, a Fradi elnöke az otthon maradó szimpatizánsoknak ajánlotta, a reakciókról itt lehet olvasni. A Ferencváros-szurkolók kemény magja, amely az elmúlt években többször is negatív hírekbe keveredett, azonban nem jutott el a stadionba.

Vasúti érdekességek és biztonság

A vasúti közlekedés számos tényezőtől függ, és a körülmények regionálisan is eltérőek lehetnek. Hosszúhétvégén Audi gyárban nem volt termelés tudtommal. Érdkességként: a vezetőállás és környékének gyűrődési zónája úgy van kialakítva, hogy egy 15 t-ás vagonnal 110 km/h sebességgel történő ütközés során is a mozdonyvezető túlélje az eseményt. Sajnos problémák akadtak a vonatfűtéssel és Gyomán ki kellett üzemelni, a visszaüzemelés pedig nem sikerült maradéktalanul:-), szóval nem volt eseménymentes a visszaút sem.

Hasonló szurkolói incidensek Európában

Hasonló esetek Európa más pontjain is előfordultak az elmúlt évtizedekben, ahol a sportrajongók utazását akadályozták meg a hatóságok vagy egyéb körülmények.

Feyenoord szurkolók Franciaországban

2025. január 29-én kétezer Feyenoord-szurkoló indult el Franciaország felé, hogy a Lille elleni Bajnokok Ligája-mérkőzésen biztassa csapatát, azonban a francia hatóságok 86 ultrát nem engedtek át a határon, és közülük 30 főt azonnal őrizetbe vettek. Az ellenőrzések során a rendőrség pirotechnikai eszközöket és olyan tárgyakat foglalt le, amelyeket „fegyverként” használhattak volna Franciaországban. Végül a többi holland szurkoló sem jutott be a Lille-Feyenoord BL-mérkőzésre, mivel a francia rendészet nem merte megkockáztatni, hogy mindkét csapat ultrái ott legyenek a találkozón. A francia rendőrség arra hivatkozott, hogy a Feyenoord ultrái 2022-ben Marseille-ben összetűzésbe keveredtek a hazai drukkerekkel a Stade Vélodrome-ban rendezett Konferencialiga-mérkőzés előtt. Így a meccset végül csak a hazai drukkerek előtt rendezték meg.

Partizan Belgrád szurkolók Moldovában

Visszafordították a szerb szurkolókat. Két évvel korábban, 2023 februárjában a moldovai határőrség tizenkét Partizan Belgrád-szurkolót tartóztatott fel a kisinyovi reptéren, és fordított vissza Belgrádba, mivel nem feleltek meg a beutazási feltételeknek. Nem tudták igazolni moldovai utazásuk célját, és nem rendelkeztek a szükséges dokumentumokkal- indokolta döntését a moldovai rendőrség. A visszafordított fanatikusok elmondása szerint a Sheriff Tiraspol-Partizan Belgrád Konferencialiga-mérkőzésre utaztak Moldovába.

Cseh szurkolók a 2006-os németországi VB-n

Több tucat cseh szurkolót nem engedtek be Németországba a 2006-os vb alatt. A cseh válogatott az Egyesült Állomok ellen kezdte meg a szereplését a 2006-os németországi világbajnokságon. Természetesen csehek ezrei indultak el Gelsenkirchen felé, hogy élőben szurkolhassák ki a győzelmet. Azonban a német hatóságok biztonsági okokra hivatkozva szigorították a határellenőrzéseket, és elutasították több tucat cseh szurkoló beutazását.

A német belügyminisztérium később elismerte, hogy a határőrizeti szervek bizonyos csoportokat, köztük a cseh szurkolókat biztonsági okokra hivatkozva nem engedtek be az országba. Az egyik hoppon maradt szurkoló a Cseh Televíziónak elárulta, mi történt velük a határon: A hatóságok azt kérték, hogy igazoljuk, hogy megvan a Németországba való belépéshez előírt 30 eurós napi keretünk. Mivel vittünk magunkkal kaját, így nem volt nálunk ennyi készpénz, ezért nem tudtuk ezt bemutatni. Az eset feszültséget okozott a két ország között, ugyanis a cseh kormány is kifogásolta a német hatóságok hozzáállását. A helyzet hátterében az állt, hogy a német fél a világbajnokság alatt fokozottan próbálta megelőzni a stadionokban várható rendbontásokat és erőszakos cselekményeket, így szigorúan korlátozták a potenciálisan problémás drukkercsoportok beutazását.

Kalinyingrádi fennakadás a 2018-as VB-n

Sokan nem készültek fel a Kalinyingrádra. A 2018-as oroszországi világbajnokság csoportköre után a litván határőrök mintegy 56 szurkolót fordítottak vissza, akik a Kalinyingrádi enklávéból tartottak Oroszország belső területei felé. A pórul járt szimpatizánsok egyszerűsített belépést biztosító Fan ID-vel rendelkeztek ugyan, mely vízummentes utazást tett lehetővé Oroszországba és Fehéroroszországba, de Litvániában nem volt érvényes. Több mint száz szurkoló Kalinyingrádban ragadt a 2018-as világbajnokságon. A kalinyingrádi enklávéból Oroszország további területeire ugyanis Litvánián keresztül vezet az út, ezért a vonatoknak és az utazóknak is meg kellett volna felelniük a litván vízumkövetelményeknek. A visszafordított szurkolók jelentős része Nigériából, Szenegálból, Marokkóból és Bangladesből érkezett, és egyesek csak hamis okmányokat tudtak felmutatni. A világbajnokság korábbi szakaszában a nigériai válogatott 2-0-s vereséget szenvedett Horvátországtól a Rostec Arénában, a vereséget követően pedig mintegy 100 nigériai szurkoló rekedt Kalinyingrádban, mert szintén nem volt a litván beutazáshoz szükséges vízumuk.

Nosztalgiavonatok és retró utazások

Kipróbálnád a 80-as évek meghatározó lehúzható ablakos, faburkolatú, fülkés kocsijait? Vagy megnéznéd, milyen is volt egy InterCity vonat a 90-es évek elején? A hazai InterCity közlekedés 30 éves évfordulójára emlékezve ismét forgalomba áll a Balaton északi partján az egykor itt is közlekedő klasszikus InterCity szerelvény komfort illetve Bko kocsikkal. A komfortkocsik menetirány szerint vagy akár a Balaton felé forgatható kényelmes, mélyen hátradönthető ülésekkel rendelkeznek, amelyekért most ezeken a járatokon felárat sem kell fizetni, a standard 2. osztályú menetjegyek érvényesek. Aki inkább a fülkés kocsikat részesíti előnyben, az klasszikus faburkolatokkal és bordó szövet kárpittal rendelkező, lehúzható ablakos, egykori 1. osztályú kocsikban utazhat.

Augusztus 7-én megcsodálhatják a legendás 424-es gőzmozdonyt (424-247), amely szombaton egy retró festésű Rába kocsikból álló Tekergő expresszvonat élén közlekedik Balatonfüred és Tapolca között. A Nyíregyháza és Zánka-Erzsébettábor között közlekedő másik Tekergő expresszvonat élén a MÁV Rail Tours zöld Púpos mozdonyát láthatod. Az idei szezontól Balatonfüred és Tapolca között két óránként közlekedő Kék Hullám InterCity-k között minden órában személyvonatok is járnak, amelyek ezen a hétvégén teljeskörűen retró szerelvényből lesznek összeállítva. Ezen járatok élén Nohab és Szergej mozdonyokkal lehet találkozni, a szerelvény pedig korabeli Bhv és By típusú személykocsikból áll. A Kék Hullám IC vonatok élén Balatonfüred és Tapolca között Nohab, Szergej, illetve classic Csörgő mozdonyokkal is lehet majd találkozni.

Nosztalgiavonatok és kocsik áttekintése

A táblázatban Á jellel megjelölt vonatokban a WR 252-es nosztalgia étkezőkocsi található, amelyben a MÁV Rail Tours csapata látja vendégül az utasokat. A ¿ jellel megjelölt Kék Hullám InterCity vonatokban az Utasellátó retró étkezőkocsija, a WRmz 101-es CAF gyártású kocsi közlekedik. Az étlapon megtalálhatók a klasszikus magyaros ételek, mint például babgulyás, paprikáscsirke, sertésborda vagy marhapörkölt, de emellett olyan különlegesség is, mint a bélszínjava. Szeretnéd kipróbálni az étkezőkocsit vonatjegy nélkül? Ebédeljen itt Tapolcán! A WRmz 101-es CAF étkezőkocsi a 19702 és 19793 sz. vonatok között - kb. két órán át tartózkodik.

Nosztalgiabuszos kirándulások

Balatonfüred autóbusz-állomásról indulva egy körutazáson mutatják be a Tihanyi-félsziget csodáit. Egy rövid szünet erejéig megáll Tihanyban, ahol lesz lehetőség a retró járművek fotózására. A Tekergő expresszvonathoz csatlakozva, Tapolcáról indulva nosztalgiabuszos körút során járhatjuk be a Balaton-felvidéki tanúhegyek környékét, érintve többek között Hegymagast, Szigligetet és Nemesgulácsot. Szigligeten egy rövid pihenő alatt lehetőség lesz a buszok fotózására is. A Volánbusz retró járataira a hagyományos tarifák, illetve a Balaton 24/72 Duo napijegyek nem érvényesek.

tags: #fradi #mozdony #audi

Népszerű bejegyzések:

• A sportszerűség és az utánpótlás a balatoni sportban
• A sportoktatók szakmai fejlődése
• Kecske kabalafigurák a sportban
• Holland nemzeti csapat
• a statisztika hatása a sportfogadásra