Akadálymentes közlekedés: Kerekesszékes hozzáférhetőség a Puskás Ferenc Stadion metróállomáson és Budapesten
Budapest közlekedési hálózatának fejlesztése során az akadálymentesítés kérdése milliónyi embert érint, hiszen a közlekedési infrastruktúra fejlesztése nemcsak a mozgáskorlátozott személyek érdeke. Ugyanúgy figyelembe kell vennünk a babakocsival vagy bármilyen gurulós csomaggal közlekedőket, az érzékelésükben korlátozottakat, a nehezebben közlekedő idős embereket, illetve a kisgyerekeket is.
Amikor Budapest közösségi közlekedésének akadálymentesítésére gondolunk, valószínűleg a legtöbb embernek a kerekesszékkel élők jutnak eszébe. A BKK a felújítások során a megállók tervezésénél, kialakításánál és átépítésénél mindig figyelembe vette a fogyatékossággal élő emberek szempontjait. A gyalogátkelőhelyek felújításakor, illetve az újak kialakításánál a BKK figyel arra, hogy a szegélyek süllyesztve legyenek a kerekesszékesek, a babakocsival közlekedők, a mozgásukban korlátozottak és az idősek könnyebb áthaladása érdekében.
Metróhálózat és a Puskás Ferenc Stadion állomás
Kerekesszékkel közlekedve a legnehezebb feladat eljutni egy metróállomás peronjára. Egy mélyépítésű állomáson utólag megcsinálni az akadálymentesítést nagyon sok pénzbe kerül. Az M2 metróvonal esetében jelenleg mindössze három megálló akadálymentes: az Örs vezér tere, a Pillangó utca és a Puskás Ferenc Stadion.
A Puskás Ferenc Stadion állomás az M2-es vonal egyik kulcsfontosságú, teljesen akadálymentesített pontja. A metróállomások peronjáról szintkülönbség nélkül lehet beszállni a járművekbe, vagy elhagyni azokat. Az M2 metró szerelvényein piktogramok jelzik, hogy kerekesszékkel vagy babakocsival hol érdemes felszállnod, a peronokon pedig padlómatrica mutatja, hogy hol nyílik az érintett ajtó.
Látogassa meg Budapestet tömegközlekedéssel: Hogyan utazzon a budapesti metrón, buszokon és villamosokon
Járműállomány és fejlesztési tervek
A BKK folyamatos erőfeszítéseket tesz a közlekedés egyenlő esélyű hozzáférhetőségének javításáért. Az elmúlt években a nagy számú járműbeszerzésnek köszönhetően jelentősen nőtt az alacsony padlós járművek aránya Budapesten. Az autóbuszoknál a legjobb a helyzet, itt a járművek 94 százaléka alacsonypadlós. A trolibuszoknál az akadálymentesített járművek aránya 70 százalék, de az új beszerzésekkel közel 100 százalékos arányt kívánnak elérni.
| Járműtípus | Akadálymentesítés állapota |
|---|---|
| Autóbusz | 94% alacsonypadlós |
| Trolibusz | 70% alacsonypadlós (bővülő) |
| Villamos | ~40% akadálymentes |
A villamosok esetében van még hova fejlődni, bár 2024 és 2026 között újabb 51 alacsonypadlós, akadálymentes CAF villamos érkezik Budapestre. Hivatalosan csak akkor teljesen akadálymentes a villamosjárat, ha egy mozgássérült önerőből eljut a megállóba, és fel tud gurulni a villamosra, mert a peron szintje megegyezik a járműével.
Digitális segítség az utazáshoz
A BKK igyekszik online is segíteni a gondtalan közlekedést. A BudapestGO utazástervező segítségével előre is megtervezhető az utazás. A beállítások között kiválasztható, hogy csak az alacsony padlós járművekkel tervezzen az applikáció, amely figyelembe veszi a járművek pontos helyét és az aktuális közlekedési viszonyokat is.
tags: #kerekesszek #puskas #ferenc #stadion #metromegallo
