Gödöllői Röplabda Club

Az 1980-as Rally Világbajnokság története

2026.06.13

Az 1980-as Rally Világbajnokságot az FIA 12 fordulósra írta ki. A szezon végeztével Walter Röhrl-t először koronázták világbajnoknak, míg a Fiat a 131 Abarth révén zsinórban harmadszor nyerte a gyártók bajnokságát.

Walter Röhrl a Fiat 131 Abarth volánja mögött

A szezon kezdete és a Portugál Rally

A szezon remekül indult Röhrl számára, aki nyert Monte-Carloban a Lancia-s Darniche és a Fordos Waldegard előtt. A Monte után távozott a Fiat addigi csapatvezetője, Danielle Audetto, akit a keményfejű Cesare Fiorio váltott. Röhrl és Alén is úgy érezte, hogy most kell megmutatni, ki az úr a háznál, erre pedig a legalkalmasabb terep a portugál futam volt.

A 13. Rallye de Portugal Vinho do Porto vegyes talajú verseny volt. Az össztáv 2640 km volt, amiből 673,5 km-t gyorsasági szakaszként kellett teljesíteni, összesen 47 gyorsasági szakasszal. Az ibériai félszigeten megrendezett versenyen 1980-ban hét csapat indult: Mercedes, Fiat, Triumph, Ford, Toyota, Opel, Talbot, nem is szólva Bernard Darniche privát Lancia Stratosáról.

A 13. Rallye de Portugal versenytérképe és technikai adatai

Drámai küzdelem az Arganil szakaszon

A murvára áttérve a Fiatos finn, Markku Alén állt az élre, akit Ari Vatanen követett egy Ford Escorttal. Alén-nek generátor problémái adódtak, ezért német csapattársa, Röhrl, az utolsó nap rajtjára felzárkózott hozzá. A szervizautó útban Alén-ért nekiütközött Röhrl-nek, aki épp a következő gyorsra tartott, így a német Fiatjának az orr része és a felfüggesztése is megsérült.

Ekkor érkeztek el a dallamos nevű Arganil szakaszhoz, amelyet hatalmas köd borított. Röhrl rájött, hogy itt dőlhet el minden, és mivel a szakaszt előzőleg jó alaposan letréningezték, a német dühből szinte végigrepült a 43,2 km-es szakaszon. Röhrl ekkor már több mint 10 perccel vezetett Alén előtt, ami megsemmisítő vereség volt a finn számára.

RELIVE HISTORY No.3 | 1980 FIA World Rally Championship - Rally de Portugal

A bajnokság végeredménye

Röhrl abban az évben 4 futamot nyert, 118 pontot gyűjtött, s mint tudjuk, világbajnok lett. Az év végén Mikkola lett a második 64, míg Waldegard a harmadik 63 ponttal. Röhrl egymaga majdnem annyi pontot gyűjtött, mint a mögötte következő két riválisa összesen.

A Portugál Rally végeredménye

  • 1. Walter Röhrl - Christian Geistdörfer, Fiat 131 Abarth: 8 h:45 min:35 sec
  • 2. Markku Alén - Ilkka Kivimäki, Fiat 131 Abarth: 8 h:59 min:54 sec
  • 3. Guy Fréquelin - Jean Todt, Talbot Sunbeam Lotus: 9 h:16 min:04 sec

Az 1980-as esztendő emlékezetes maradt a fiatal tehetségek felbukkanása miatt is: novemberben Henri Toivonen egy Talbot Sunbeam Lotusszal nyert a brit futamon, ezzel a világbajnokságok legfiatalabb futamgyőztesévé vált abban az időben.

tags: #rally #hegyi #bajnoksag #1980

Népszerű bejegyzések:

GRC