A szombathelyi Rohonci úti stadion története: A kezdetektől napjainkig
Talán nem túlzás azt állítani, hogy minden szombathelyinek van valamilyen emléke a Rohonci úti Haladás-stadionról. Már csak azért is nagy ennek a valószínűsége, mivel a vasi megyeszékhelyen mindig is népszerű volt a labdarúgás. A Rohonci úti sportkomplexum mostani helyén lévő, a Perint patak melletti terület hivatalos megnevezése évtizedekig lóvásártér volt. A XX. század elején a gépesítéssel egyre inkább háttérbe szorultak a ló- és marhavásárok.
A kezdetek: A MÁV Haladás megalakulása és az első pálya
1919-ben megalakult a MÁV Haladás Dal- és Önképzőkörének sportosztálya atlétikai, labdarúgó, teniszező és tornász részlegekkel. Mivel az egyesületnek nem volt saját sportolásra alkalmas területe, a kezdeti időkben mindenfelé bérlők voltak a vasutas sportolók. Egy állandó sportpályának alkalmas térség bérbevételéről 1920-ban kezdődtek tárgyalások a várossal. 1921. február 1-jén aztán megszületett a város és a MÁV Haladás sportosztálya közötti szerződés. Kiskos István polgármester és Horváth Jenő MÁV főmérnök, ügyvezető elnök voltak az aláírók.
A pálya helyének a perinti népfürdő és a Rohonci út közötti területet jelölték ki. A futballpálya ekkori, eredeti mérete 111x69 méter volt, melyet már akkor úgy terveztek meg, hogy a közepe 15 centiméterrel magasabban legyen, így esőzéskor a víz lefolyik a pályáról. Az ünnepélyes megnyitóra 1922. mai 7-én került sor, ekkor hitelesítették Vasutas-pálya néven a területet.
A korai létesítmény felszereltsége a tervek alapján:
- Két méter magas deszkakerítés
- Futópálya, ugró- és teniszpályák
- Két tribün, raktár és öltöző
- Klubhelyiség (egy ideig két vasúti kocsiszekrény adott neki otthont)
Fejlődés és háborús megpróbáltatások
1936-ban felkerült a Haladás az NB I-be és a második fordulóban játszott először a Rohonci úton. A II. világháború nemcsak Szombathely belvárosában, de a Rohonci úti pályán is okozott jelentősebb károkat. A pályát a tribün előtti részen érte bombatalálat, ráadásul a megszálló csapatok kifosztották a sporttelepet. A Haladás sportolói és a sportszerető városi polgárok társadalmi munkában hozták rendbe a területet - szovjet katonák felügyelete mellett.
| Évszám | Fontos esemény |
|---|---|
| 1921 | Bérleti szerződés a város és a MÁV Haladás között |
| 1922 | A Vasutas-pálya ünnepélyes megnyitója |
| 1936 | Az első NB I-es mérkőzés a Rohonci úton |
| 1969 | A nyolcezer férőhelyes keleti lelátó átadása |
| 1975 | A fedett lelátó elkészülte és válogatott meccs a stadionban |
| 1989 | A pályavilágítás ünnepélyes átadása |
A stadion modernizációja és a kertmozi korszaka
A mostani stadionképet kialakító munkálatok 1969-ben kezdődtek el. Az MLSZ az új stadionba válogatott meccset is hozott: 1975. október 19-én Luxemburgot vertük 8:1-re. Egy hónappal korábban pedig KEK-mérkőzésen a Haladás a Valetta csapatát 7:0-ra győzte le. Érdekesség, hogy az 1970-es évek végétől az 1980-as évekig nyaranta szabadtéri filmvetítésekre került itt sor; a tető alá visszahúzható vetítővásznat még évekkel később is lehetett látni.
1983-ban kezdődött meg a pályavilágítás kiépítése. Az oszlopok legyártatásával hamar elkészültek, de a pénz elfogyott, így a komplett villanyvilágítás átadására csak 1989 őszén került sor. A nemzetközi mérkőzésekre érvényes UEFA előírásoknak megfelelően 2009-ben került sor a nyitott szektorok egy részében ülőhelyek felszerelésére. Mint ismeretes, a stadion jelenlegi formáját 2017 novemberében adták át hivatalosan, egy teljesen felújított, modern sportlétesítményként.
tags: #rohonci #uti #stadion #bevezeto #szerkesztese
