A United Airlines 93-as járatának tragédiája és hőstette
Ma már bizonyos, hogy 2001. szeptember 11.-e választóvonalnak számít a 21. század történetében. E végzetes napon egy titokban előkészített és jól összehangolt akció során az Al-Kaida 19 terroristája a United Airlines, illetve az American Airlines két-két belföldi járatát kerítette hatalmába. Az eltérített gépek közül három az öngyilkos terroristák terve szerinti célpontokba csapódott, ám a United Airlines 93-as fedélzetén fellázadtak az utasok, és harcot indítottak a gép feletti uralom visszaszerzéséért. Tervük ugyan nem járt sikerrel, mert a Boeing 757-es Pennsylvania állam területén a földbe csapódott, ám a hős utasok saját haláluk árán egy újabb tömeggyilkosságot akadályoztak meg.
A járat előzményei és a felszállás
2001. szeptember 11-én gyönyörű, verőfényes reggel virradt rá a New Jersey-i államban fekvő newark-i Liberty Nemzetközi Repülőtérre. A United Airlines 93-as, Newark és San Francisco között közlekedő menetrend szerinti járatának pilótafülkéjében Jason Dahl kapitány és LeRoy Homer első tiszt már elvégezték a felszállás előtti kötelező műveletet. Az 1985-től a United Airlines szolgálatában álló 44 éves kapitány tapasztalt hajózónak számított, aki 1996-tól szolgált Boeing 757-es gépparancsnokként.
Dahl kapitánynak a szolgálati vezénylés szerint nem ezen a napon kellett volna repülnie, hanem két nappal később, szeptember 13.-án. Mivel erre a napra esett a házassági évfordulója, amit mindenféleképpen a feleségével szeretett volna eltölteni, ezért ezt elcserélte a kollégájával szeptember 11-re. A járatnak helyi idő szerint reggel nyolc órakor kellett volna felszállnia, de a nagy forgalom miatt Dahl kapitány csak negyvenkét perc várakozás után kapta meg a startengedélyt. A fedélzeten mindössze 33 utas foglalt helyet a hétfős személyzeten kívül.
A gépeltérítés és a drámai események
Reggel 8 óra 46 perckor, éppen azokban a pillanatokban, amikor a 93-as járat elkezdte az emelkedést, New Yorkban a Világkereskedelmi Központ északi tornyába becsapódott az American Airlines 11-es járata. A 93-as járaton ekkor még senki, semmit sem sejtett, az egyelőre csendes utasként viselkedő négy terrorista kivételével. A 93-as járaton 9 óra 28 perckor szabadult el a pokol. A rendelkezésre álló adatok alapján rekonstruálható eseménysor szerint a fedélzeten tartózkodók megfélemlítése céljából először leszúrtak egy utast, majd az egyik légi utaskísérőt túszul ejtve, késsel arra kényszerítették, hogy kéredzkedjen be a pilótafülkébe.
A gépeltérítők és az utasok szembesülése
A fekete doboz nyilvánosságra hozott hangfelvételének tanúsága szerint al-Jarrah megparancsolta a két pilótának, hogy ne nyúljanak egyik kezelőszervhez se, és adják át a helyüket. A kapitánynak azonban még a terroristákkal kialakult ökölharc előtt sikerült leadnia a vészjelzést. Az utasok közül többen is felhívták mobiltelefonjaikon hozzátartozóikat, akiktől megtudták, hogy három másik gép csapódott be New Yorkban, illetve Washingtonban. Ekkor vált mindenki számára világossá, hogy a 93-as járat eltérítése egy összehangolt öngyilkos terrorakció része.
| Adat | Információ |
|---|---|
| Gép típusa | Boeing 757-222 |
| Indulási repülőtér | Newark, New Jersey |
| Fedélzeten lévők | 7 fő személyzet, 33 utas |
| Becsapódás helye | Shanksville, Pennsylvania |
Az utasok hősies ellenállása
Az utasok két legelszántabb társuk, Todd Beamer és Thomas Burnett Jr. ösztönzésére tanácskozni kezdtek. Egyetértés alakult ki közöttük: amennyiben nem kísérlik meg a gép feletti irányítás visszaszerzését, biztos halál vár rájuk és sok más ártatlan emberre is. Az utasok megtervezték a terroristák legyűrését, és a gép feletti irányítás visszaszerzését. Sandy Bradshaw, az egyik utaskísérő felhívta férjét, és közölte, az utasok perceken belül megtámadják a terroristákat. A stewardessek vizet forraltak, mert forró vízzel akarták ártalmatlanná tenni az utasteret felügyelő két terroristát.
Todd Beamer kiadta a jelszót: „Are you guys ready? Let's roll! - Készen álltok srácok? Csapassuk!" Az utastérben álló két terroristát a roham pillanatok alatt legyűrte. A pilótakabin bezárt ajtaját a szervizkocsi segítségével nekifutásból ostromolták. Al-Jarrah és társa megrémültek, és mivel rájöttek, hogy nem érik el a céljukat, a gép földnek vezetését választották. A United Airlines 93-as járata 10 óra 3 perckor a pennsylvaniai Shanksville határában a nyílt mezőn földnek csapódott. Senki sem élte túl a katasztrófát, ám a gép ekkor már csak 12 percre volt a terroristák feltételezett célpontjaitól, a washingtoni Capitoliumtól.
tags: #united #states #93 #jarat
