Válogatott fejezetek a közlekedés és urbanizáció világából
A közlekedés, és azon belül is a vasúti, valamint a városi forgalom története és fejlődése komplex téma, amely számos szempontból vizsgálható. A győri Széchenyi Egyetem és a GYSEV ZRT. együttműködésében létrejött kötetek és tanulmányok mélyreható betekintést nyújtanak ebbe a szerteágazó területbe, a vasúti személyszállítástól a városi közlekedés modernizációjáig.
A vasúti személyszállítás mélyreható tanulmányozása
A leendő kötöttpályás közlekedési mérnökök számára összeállított kötet naprakész információkat nyújt. Az egykori Közlekedési és Távközlési Főiskolából létrejött győri Széchenyi Egyetem a GYSEV ZRT. támogatásával a leendő kötöttpályás közlekedési mérnökök számára állította össze a Válogatott fejezetek a vasúti személyszállításból című kötetet, mely 2019-ben jelent meg 164 oldalon. A mű a vasutas utánpótlás biztosítása mellett fontos információkat nyújt. A GYSEV rövid története mellett fényképekkel illusztrálva ismerhetjük meg a különböző vonatokat: a vontatójárműveket, motorvonatokat, a különböző típusú személykocsikat, valamint az itt közlekedő osztrák járműveket.
A műhöz kapcsolódó, rendkívül gazdag adat- és információtartalmú függelék történeti része Tóth Sándor összeállítása, melyben a vasúttörténeti kronológia 1825-től kezdődik és 2017-tel zárul. Itt lelhetjük fel az 1876 és 1968 közötti GYSEV személyszállítás adatait, valamint a vezetők névsorát 1875-től napjainkig. A könyvet Szabó Lajos egyetemi adjunktus - aki a kötet egyik szerzője is egyben - szerkesztette, Perger Imre nyugalmazott vasútigazgató lektorálta.
GYSEV150 jubileumi dal
A városi közlekedés és urbanizáció összefüggései
A közlekedéstörténeten belül kiemelt jelentőséggel bír a városi közlekedés fejlődése, mely szorosan összefügg a települések urbanizációs folyamataival. A kutatói munka számos tanulmányt ölel fel ebben a témában. A writer’s field of research is the transport and urban history in Hungary during the 19th and 20th century. The book presents three national (Hungary), one regional (Western Transdanubia, West Hungary) and two Szombathely-related studies on these topics.
A magyar városi közlekedés modernizációja
A kötetben több, a városi közlekedéshez kapcsolódó megállapítást is találunk. For example in the 2nd study about the modernization of the Hungarian urban transport between 1867 and 1914 and the ranking of towns according to their level of development in urbanization. Namely that when ranking towns by their level of urbanization the aspect that whether or not the settlement had local mass transit was completely ignored by Hungarian urban history researchers until this point. Although the local mass transit is a significant indicator of the modernization of a town.
A fejlődés mozgatórugói: vasút és elektromos hálózat
A 4th study proves that not only the spatial extension of the railway network could have an inducing effect on rapid development in the process of modern urbanization in Hungary, but also the construction of the electric grid. Ez a két tényező együttesen formálta a városok arculatát és infrastruktúráját, jelentősen hozzájárulva a modern urbanizációhoz.
Városi térhasználat és a közlekedés tényezői
From the 5th paper you can find out that in the urban traffic-oriented space usage there are unique and omnipresent factors too. Ezek a tényezők alapvetően befolyásolják a városi közlekedés szerkezetét és működését.
Egyedi tényezők:
- the expanse of the town
- the street network
- how densely packed the settlement is
- the connection of the districts of the town
- the terrain
Omniprezens tényezők:
- the traffic signs
- the traffic lights
- whether there is right-hand traffic or left-hand traffic
- the usage of public vehicles etc.
You could come across the latter ones in most towns. In terms of transport, the primary network in the use of urban space is the street network, on the structure of which the mass transit network is built upon as a secondary phenomenon.
tags: #valogatott #fejezetek #a #kozlekedes
