A villamosvezetők megmérettetései: Európa- és Világbajnokságok
A villamosvezetői szakma kiválóságait évről évre megmérettetések várják, ahol a résztvevők különböző feladatokban bizonyíthatják ügyességüket és precizitásukat. A villamosvezetők Európa-bajnoksága (EB), majd az ebből kinövő világbajnokság (VB) platformot biztosít a legjobb szakemberek számára, hogy összemérjék tudásukat.
A Villamosvezető Európa-bajnokság története és magyar sikerek
A villamosvezető-Európa-bajnokságot 2012 óta rendezik meg, először Drezdában került rá sor. Az első Villamosvezető Európa-bajnokságot 2012-ben rendezték, amely a drezdai villamosközlekedés 140. évfordulójára szervezett ünnepségsorozat fő attrakciója volt. Az évente megrendezett versenyen európai villamosvezetők mérik össze tudásukat különböző kategóriákban, mint például a precíziós vezetés és a villamosbowling.
A bajnoki rendszer, a versenyek rendezésének körülményei, technikai háttere, médiamegjelenése folyamatosan fejlődött. Az utóbbi években már a korábbi kocsiszíni versenypályák helyett a rendező város központi területén, forgalmi vágányokon, a menetrendi forgalom korlátozásával rendezték meg a bajnokságot, amelyet tízezrek követtek figyelemmel a helyszínen vagy online.
A magyar csapat rendre kimagaslóan teljesít ezeken a megmérettetéseken. A BKV villamosvezetői nem először bizonyították, hogy a világ élvonalába tartoznak. A társaság már rögtön az első Villamosvezető Európa-bajnokságról elhozta az aranyérmet. A budapesti csapat nyert 2016-ban és 2024-ben is. A Schneider Krisztina, Bodnár Ákos összetételű magyar csapat győzött a 11. villamosvezető-Európa-bajnokságon Frankfurtban. Tizenegyedik alkalommal rendezték meg a villamosvezetők Európa-bajnokságát, melyet Budapest csapata nyert meg. A brüsszelieket előzték mindössze ötven ponttal a versenyen, melyen többféle feladatot kellett teljesíteni a résztvevőknek. A BKV csapatai eddig három Európa-bajnoki címet szereztek, és az örökranglistán az első helyen állnak, megelőzve Párizst és Brüsszelt.
A magyar villamosvezetők eredményei
| Év | Verseny típusa | Helyszín | Eredmény (Magyarország) |
|---|---|---|---|
| 2012 | Európa-bajnokság | Drezda | Aranyérem (BKV) |
| 2015 | Európa-bajnokság | Bécs | Részvétel |
| 2016 | Európa-bajnokság | (Nem specifikált) | Aranyérem (Budapest) |
| 2024 | Európa-bajnokság | Frankfurt | Aranyérem (Schneider Krisztina, Bodnár Ákos) |
| 2024 | Világbajnokság | Bécs | 4. hely (Schneider Krisztina, Bodnár Ákos) |
| 2025 | Világbajnokság | Bécs | Várható részvétel |
A Villamosvezető Világbajnokság és az első megmérettetés
Az Európa-bajnokságok sikere és folyamatos fejlődése vezetett ahhoz, hogy a verseny globálissá váljon, és megrendezzék az első villamosvezető-világbajnokságot. Bécs adott otthont az első, a korábbi kontinensbajnokságból kinőtt villamosvezető-világbajnokságnak, melyen 25 ország, köztük Magyarország is képviseltette magát. A bécsi versenyen 25 ország csapata mérte össze tudását látványos vezetéstechnikai feladatokban.
A BKV villamosvezető-párosa, Schneider Krisztina és Bodnár Ákos az előkelő 4. helyezést érte el az első Villamosvezető Világbajnokságon. Kimagasló teljesítményt nyújtott a magyar páros a villamosvezetők első világbajnokságán. A villamosvezető-vb az osztrák, azon belül a hazai pályán szereplő bécsi villamosvezetők győzelmét hozta. Egy osztrák villamosvezető nyerte a Bécsben megrendezett első villamosvezető-világbajnokságot, amelyen részt vettek Hongkong, Rio de Janeiro és San Diego villamosvezetői is. A brit lap is kiemeli, hogy az osztrákoknak sikerült megvernie az Eb-címvédő magyar párost. „Ugyan a dobogót nem sikerült megcsípni, de egy világbajnoki negyedik hely is szép teljesítmény” - mondta a verseny után Schneider Krisztina. Az éremszerzés most elmaradt, de az EB-címvédő budapesti páros újra bebizonyította, hogy ott a helye a világ elitjében.
A magyar páros bemutatása
A magyar csapat tagjai, Schneider Krisztina és Bodnár Ákos, mindketten tapasztalt villamosvezetők. Schneider Krisztina 16 éve dolgozik a BKV-nál. A háromgyerekes édesanya leggyakrabban a budai járatokon teljesít szolgálatot; a 17-es vonal és a CAF típusú villamos a kedvence. A 26 éves Bodnár Ákos négy éve vezet villamost, és a főváros leghosszabb vonala, a 41-es a favorit nála.
A versenyszámok sokszínűsége
A versenyeken többféle feladatot kellett teljesíteni a résztvevőknek, amelyek mind a villamosvezetés különböző aspektusait tesztelik. Olyan feladatok vártak a résztvevőkre, mint a sebességtartás, a célfékezés, a precíz járműirányítás és megállás, a tolatás és az oldaltávolság-becslés. Több feladatban nehezítő körülmény volt, hogy a villamos elejére egy vízzel teli nyitott tartályt helyeztek, melyből ha kilöttyent a víz, akkor büntetőpontot kapott a csapat.
A nézők nagy örömére a népszerű villamosbowlingot is megrendezték, aminek keretében egy nagyméretű labdát kellett a villamos elejével megütni úgy, hogy az minél több bábút borítson fel. A villamosvezető-versenyek slágerszáma az úgynevezett „Bim Bowling”, ennek az a lényege, hogy a villamos segítségével egy nagy golyót kell gurítani a kihelyezett bábuk felé. Új kihívásként ráadásul a villamoscurling is megjelent: a villamos úgy kellett megtolni egy hajtányt, hogy az a kijelölt helyen álljon meg. A feladatokat pontozással értékelték, a végső sorrend pedig a csapattagok összesített teljesítménye alapján alakult ki.
Curling szakosztály bemutató
A villamosvezetői versenyek jelentősége és jövője
„Mindig van okunk büszkének lenni a Budapest-család tagjaira, hiszen ilyen kiváló kollégák teszik naggyá ezt a várost.” „Hihetetlen büszkeséggel tölt el kollégáink teljesítménye, nemcsak a versenyeken, de a mindennapi munkájuk során is, amikor Bécs utcáin biztonságosan és pontosan szállítják utasainkat, akár napfelkelte előtt, akár késő estig, bármilyen időjárási körülmények között,” - mondta Alexandra Reinagl, a bécsi közlekedést működtető Wiener Linien ügyvezető igazgatója. A bécsi városháza kiemeli, a közlekedési dolgozók, köztük a villamosvezetők nélkülözhetetlen munkája sokszor észrevétlen marad, a versenyekkel erre is fel akarják hívni a figyelmet. Alexandra Reinagl, a Wiener Linien ügyvezető igazgatója hangsúlyozta, hogy Bécset már többször is a világ legélhetőbb városának választották, amelyben jelentős szerepet játszik a kiváló közlekedési infrastruktúra. Az ilyen versenyek remek alkalmat teremtenek arra, hogy felhívják a figyelmet a tömegközlekedés fontosságára.
A verseny globális kiterjesztésének következő nagy lépéseként 2025-ben egy még szélesebb körű és hivatalosan is megrendezett villamos-világbajnokságra kerül sor Bécsben. 2025 egy dolog miatt már biztosan különleges év lesz: akkor rendezik meg az első villamos-világbajnokságot Bécsben, ahol a legprofibb villamosvezetők mutathatják meg, mit tudnak. A bécsi városháza közleménye szerint a 2012-es drezdai Európa-bajnokság óta minden évben megrendezik a versenyt, világbajnokság viszont jövőre lesz először. Bár az első villamos-világbajnokság hivatalos meghívója 2025 januárjáig még várat magára, de már most nagy az érdeklődés Dél-Amerikából, Délkelet-Ázsiából és Afrikából is - erről Bécs főpolgármestere, Michael Ludwig is beszámolt. Michael Ludwig, Bécs főpolgármestere szerint a versenyre már most nagy az érdeklődés Dél-Amerikából, Délkelet-Ázsiából és Afrikából. Bár még sok a kérdőjel, a magyarok is jó eséllyel ott lehetnek a világversenyen.
tags: #villamos #europa #bajnoksag
