A Velencei Arsenale és monumentális szobrai: Történelem és Kulturális Örökség
A Velencei Arsenale egyike Velence legkülönlegesebb és gyakran figyelmen kívül hagyott helyszíneinek. A Castello negyedben található, mindössze néhány percre a Szent Márk tértől, mégis távol a legforgalmasabb turisztikai útvonalaktól, az Arsenale valóságos "város volt a városban". Az Arsenale meglátogatása azt jelenti, hogy Velence egy másik oldalát fedezzük fel: nemcsak művészetet és palotákat, hanem mérnöki tudományt, szervezést és stratégiai látásmódot.
A Velencei Arsenale története a 12. századig nyúlik vissza, amikor a Köztársaság elkezdett egy területet fejleszteni, amelyet hajóinak építésére és karbantartására szántak. A Velencei Köztársaság fénykorában, a 14. és 16. század között, az Arsenale volt a város gazdaságának dobogó szíve. Az Arsenale jelentősége olyan nagy volt, hogy működését szigorúan az állam ellenőrizte. A Velencei Arsenale az ipari termelés egyik legkorábbi szervezett példájának tekinthető a történelemben. A komplexumon belül a hajóépítés pontos szakaszokra osztott folyamatokat követett, hasonlóan egy futószalaghoz. Ez a rendszer rendkívül versenyképessé tette a Köztársaságot, és képessé tette arra, hogy gyorsan reagáljon mind katonai, mind kereskedelmi igényekre. Az Arsenale nem egyszerűen egy hajógyár volt - ez volt a Velencei Köztársaság hatalmának magja.
Az Arsenale egyike a pre-ipari korszakban valaha épült legnagyobb termelési komplexumoknak. Ez nem csupán egy hajógyár volt, hanem egy teljesen önellátó város, dokkokkal, műhelyekkel, raktárakkal, hajógyárakkal, őrtornyokkal és védelmi rendszerekkel felszerelve. Ez a szervezettség folyamatos és összehangolt termelést tett lehetővé, ezzel az Arsenale korának egyik legfejlettebb ipari központjává vált. A név Arsenale etimológiája nagyon érdekes. A neve egy török szóból származik, amely "termelési helyet" jelent. Stratégiailag és logisztikailag a városban helyezték el, hogy védve legyen az ellenséges támadásoktól és könnyen ellátható legyen a Cadore-i erdőkből származó fával. Az Arsenale ezért nemcsak katonai, hanem gazdasági és diplomáciai szempontból is stratégiai érték volt.
Nem meglepő, hogy Galileo Galilei 1593-ban tanácsadóként szolgált az Arsenale-ban, számos jelentős újítást javasolva, amelyek javították a lőszerek felhasználását. Velence lassú hanyatlása az 1600-as években kezdődött, a változó kereskedelmi útvonalak és geopolitika eredményeként. 1797-ben, amikor Napóleon meghódította Velencét, felgyújtotta az Arsenalét, elkobozva a Velencei Haditengerészet maradványait. Az osztrák megszállás alatt az Arsenalét újjáépítették, és 1917 végéig működött. Ma egyes részeit továbbra is az Olasz Haditengerészet, valamint a MOSE projekt (a lagúna árvíz elleni védelmére fejlesztett óriási víz alatti kapuk) használja.
A Porta Magna: Az Arsenale monumentális bejárata és szobrai
Az Arsenale főbejárata Velence egyik legikonikusabb nevezetessége. Az 1460-ban elkészült monumentális kaput római diadalívek inspirálták, és klasszikus elemek díszítik, amelyek a gótikus stílusból a reneszánsz stílusba való átmenetet jelölik Velencében. Ezen a kapun való áthaladás azt jelentette, hogy egy védett és stratégiai térbe léptek, amely csak az arra jogosultak számára volt hozzáférhető. 1457 és 1460 között, Antonio Gambello irányítása alatt, a régi középkori bejárat radikálisan átalakult. A római diadalívek nagyszerűsége ihlette Gambello a kapunak jelenlegi monumentális megjelenését adta, ötvözve a klasszikus harmóniát a Bizánci birodalom visszhangjával.
A kapu felett egy fenséges, sétáló Szent Márk oroszlánja, a Velencei Köztársaság jelképe, Bartolomeo Bon által faragva, az attikába került, ezzel fejeződött be az újjáépítés első fázisa. Néhány évtizeddel később, 1523-ban egy józan, mégis impozáns átriumot adtak hozzá, amely Velence szárazföldi területeinek katonai építészetét visszhangozza. Belül egy Madonna és Gyermek szobor Jacopo Sansovino alkotása, amelyet 1533-ban faragott, szent érintést kölcsönöz a bejárati csarnoknak. 1571-ben, a Velence által vezetett, Lepantói csatában aratott győzelmet követően az kapu tovább gazdagodott. Két szárnyas Győzelem és egy merész felirat, a Victoriae Navalis Monumentum került hozzáadásra, hogy megünnepeljék a Köztársaság tengeri diadalát. 1692-ben a kapu előtti kis hidat terasszá alakították, amelyet bőségesen díszítettek barokk szobrokkal és katonai trófeákkal Francesco Morosini dózse és a Moreában folytatott hadjáratai tiszteletére. A terasz mindkét oldalán két monumentális oroszlán áll, hadizsákmányként Velence keleti mediterrán expedícióiból. St. Barokk változatai a görög isteneknek és allegorikus alakok díszítik a teraszos verandát.
Az Arsenale déli bejáratához tartozó Porta Magna a bejárati torony mellett található. 1460-ban épült, és Velence legkorábbi reneszánsz építményének tartják. Az ajtó egy diadalívből áll, amelyet márványoszlopok szegélyeznek, tetején pedig egy Szent Márk oroszlán pedimentuma látható, amely egy zárt könyvet tart. (A Szent Márk oroszlán szobrainak többsége nyitott könyvvel ábrázolja, ami a béke szimbóluma.)
A Porta Magna bejárat fejlődése és szobrai időrendben
| Elem | Évszám | Leírás |
|---|---|---|
| Régi középkori bejárat átalakítása | 1457-1460 | Antonio Gambello irányítása alatt, római diadalívek inspirálták. Monumentális megjelenés. |
| Szent Márk oroszlánja | ~1460 | Bartolomeo Bon faragta, a kapu attikájába helyezve, a Velencei Köztársaság jelképe. |
| Atrium hozzáadása | 1523 | Józan, de impozáns atrium, a szárazföldi katonai építészet visszhangja. |
| Madonna és Gyermek szobor | 1533 | Jacopo Sansovino faragta, a bejárati csarnokban, szakrális érintést kölcsönözve. |
| Szárnyas Győzelmek és felirat (Victoriae Navalis Monumentum) | 1571 | A lepantói tengeri győzelem ünneplésére. |
| Terasz barokk szobrokkal és katonai trófeákkal | 1692 | Francesco Morosini dózse tiszteletére és hadjáratai emlékére. |
The Arsenale of Venice - SUB ITA
Az Arsenale híres oroszlánszobrai
Az Arsenale bejárata előtt állnak a híres kőoroszlánok, amelyek a terület egyik legfelismerhetőbb és legtöbbet fényképezett elemei közé tartoznak. Az oroszlánokat Görögországból hozták, különösen a Pireuszi kikötőből, a velencei katonai hadjáratok során. A Porta Magna kovácsoltvas kerítése mentén négy oroszlán található, mind hadizsákmány. A kapu bal oldalán lévő egyetlen oroszlán (Kr. e. 360-ból származik) a Pireuszi oroszlán néven ismert. A győztes velencei parancsnok (később dózse), Francesco Morosini "szabadította fel" a pireuszi athéni kikötőből. Körülbelül kilenc láb magas, és két rúnafelirat (skandináv tengerészek által hátrahagyott graffiti) jelöli a vállán és az oldalán. A leghíresebb az úgynevezett Pireuszi oroszlán, amelynek rúnafeliratai figyelemre méltóak, amelyeket skandináv zsoldosok véstek később.
A Porta Magnától jobbra található a Hephaisteion oroszlán. Jobbra néz, és úgy tűnik, mosolyog a szomszédaira. A szobrot 1716-ban helyezték ide Korfu visszavételének megjelölésére. Mellette a Deloszi oroszlán áll, aránytalan testével és bolondos kifejezésével.
Az Arsenale épületei és jelenlegi funkciója
Az északi és déli fegyverzetek komplexuma, amely a Biennale által használt Arsenale területének szívében található, két impozáns, kétszintes épületből áll, 3 és 4 részből. A Sale d'Armi eredeti magja 1460 körülre datálódik, amikor a Serenissima Köztársaság fegyvereinek raktáraként szolgáltak, valamint reprezentációs célokra különösen illusztris vendégek látogatásai során. Egyes termek valóban a Velencei Köztársaság fegyvereivel voltak díszítve. A szomszédos Artiglierie épületével együtt a Sale d’Armi Velence szárazföldi és tengeri háborús erejének szimbóluma. 2012-től, a Velencei Hatósággal egyetértésben, megkezdődött a Sale d'Armi összetett restaurálása, amely előrehaladott szerkezeti romlásban volt. Ez a köz- és magánforrások rendelkezésre állásának köszönhetően vált lehetővé. A helyreállítási tevékenységek még folyamatban vannak. A cél az, hogy a munkálatok 2019-ben fejeződjenek be.
Az északi rész, amely a Darsena Grande-ra néz, négy területre oszlik két szinten (ma A, B, C, D néven ismertek). Az általános elrendezés az eredeti, de az egyes épületek homlokzatai és belső terei különböző időpontokban, különösen a huszadik században funkcionális haditengerészeti igények szerint átalakultak. Az északi és déli lejtők az első emeleten nagy ablakokkal, a földszinten pedig nagyméretű, isztriai kővel erősített ívekkel vannak tagolva. Az ívek tetején oroszlánfejek találhatók. Az emeletekre való egyetlen hozzáférést egy nagyméretű lépcsőház biztosította az A szekcióban, amelyet egy lenyűgöző tizennyolcadik századi portál jelöl, Filippo Rossi építésznek tulajdonítva. A kihívást jelentő funkcionális helyreállítás, amelyet a Biennale hamarosan befejez, visszaadta a térnek eredeti méreteit, miközben meghagyta az idők során bekövetkezett különböző felhasználások nyomait. Az új technológia és biztonsági létesítmények alkalmassá tették a teret mind kiállítási, mind bemutató célokra. Az emeletek hozzáférhetőségét új bejáratok létrehozásával adaptálták, amelyek külső mozgólépcsőből állnak, míg belül az A és D részeken két lépcsőházat terveztek. A teljesen felújított B, C és D szekciók nemzeti részvételi országoknak (Argentína, Peru, Dél-Afrika, Törökország, Mexikó, Egyesült Arab Emírségek és Szingapúr) adnak otthont, amelyek évek óta saját teret kértek a Biennale kiállítási területén.
A déli rész három kétszintes épületből áll, amelyek jelenleg E, F és G néven ismertek, és az északi terület után, a 17. század közepén épültek. A szekciókat később a tizennyolcadik században, egy 1728-as tűzvész után újjáépítették. Az északihoz hasonlóan az emeleten nagy ablakokkal, a földszinten pedig három különböző bejárati folyosóval, isztriai kőből készült ívekkel rendelkeznek, az ívboltozatban oroszlánfejjel. Akárcsak az északi részen, az emeletekre egyetlen impozáns lépcsőház vezet. A lépcsőházat az építész Rossi által 1768-ban épített isztriai kőből készült portál jelöli. A három épület térbeli elrendezése eltér az északi részétől, az eredeti elosztás későbbi változásai, valamint a később, a harmincas és negyvenes években állítólagosan újrafestett latero burkolatok miatt. Érdemes megemlíteni a G épület földszintjének különlegességét, amelynek mennyezete keresztboltozatos, hogy megvédje az itt tárolt puskaporban lévő salétrom esetleges robbanásaitól. Később, az első világháború alatt ezt a teret torpedók raktáraként használták. E múlt nyomai a nagyméretű fém hordozható szekrények és a mozgatásukra használt hídkocsik.
A déli csarnok funkcionális helyreállítása 2014-ben kezdődött, és várhatóan a következő években fejeződik be. Az Artiglierie egy 1560-ból származó egyemeletes épületből áll, és 3300 négyzetméteres területet foglal el. Eredetileg az Arsenale műhelyeinek adott otthont. Az Arsenale déli oldalán elhelyezkedő Corderie, amelyet 1303-ban építettek, majd Antonio Da Ponte - a Rialto híd szobrásza és építésze - tervei alapján 1579 és 1585 között újjáépítettek, egykor hajókötelek, kábelek és kötelek készítésére szolgált. A nagy épületet (hossza 317 méter, szélessége 21 méter, magassága az ereszmagasságban 12,10 méter) impozáns palladiánus stílusú fak tetőszerkezet jellemzi. Két sor nagyméretű, falazott oszlop (6 méter magas, átlagos átmérője 1 méter) három hajóra osztja a teret, és két, 1916-ban vasbetonból újjáépített galériát tart, amelyek az eredeti fa szerkezetet váltották fel. A tizenkilencedik században az épületet falazott tűzgátló falakkal osztották fel, amelyek a tető fölé nyúltak. Ez a beavatkozás megváltoztatta az eredeti, látványos építészeti tervet, amely az oszlopok egész rendjét feltárta a szemnek. A Velencei Biennale először 1980-ban használta a Corderie-t, amikor Paolo Portoghesi rendezte be a Strada Novissima-t az első Nemzetközi Építészeti Kiállítás alkalmából. Ezt követően a Corderie tere megnyílt a Nemzetközi Művészeti Kiállítás előtt az Achille Bonito Oliva és Harald Szeemann által rendezett Open szekcióval, amelyet fiatal művészeknek szenteltek. A Velencei Hatóság által végrehajtott restaurálás után az épület technológiai adaptáción esett át, amely alkalmassá tette a Nemzetközi Művészeti Kiállítások és a Nemzetközi Építészeti Kiállítások számára, amelyeknek jelenleg is otthont ad.
A Gaggiandre, két csodálatos hajógyár, amelyet 1568 és 1573 között építettek Jacopo Sansovino-nak tulajdonított tervek alapján, egy nagy belső dokkra néznek. Az új Padiglione Italia, amelyet a Kulturális Minisztérium által támogatott kiállításoknak szánnak, a Gaggiandre-ra és a 16. századi Tese-re néz az egyik oldalon, a Giardino delle Vergini-re (Szűzek kertjére) a másik oldalon.
Az Arsenale mint kulturális központ és látogatási információk
Ma az Arsenale teljesen más szerepet kapott, Velence egyik fő kulturális helyszínévé alakulva. Az elmúlt évtizedekben azonban területe új életre kelt, és kulturális terek jöttek létre benne. A Velencei Arsenale ma is részben aktív, és nem teljesen nyitott a nagyközönség számára. Az Arsenale meglátogatása szorosan kapcsolódik a Velencei Tengerészeti Történeti Múzeumhoz, amely néhány perc sétára található. Az Arsenale ad otthont a Velencei Tengerészeti és Haditengerészeti Múzeumnak is, amely nemrégiben nyitott meg újra egy hosszadalmas restaurálás után. A Múzeum a régi Granary épületében található, a lagúna szélén, a 1400-as évekből származik. A velenceiek arra használták, hogy tárolják a speciális gabonát, amelyet a hosszú élettartamú kenyér, a "biscotti" készítéséhez használtak, amelyet a tengerészek vittek magukkal útjaikra. A Fondamenta Arsenale-n, a Porta Magna-val szemben található a Hajópavilon, egy hatalmas műhely, amelyet egykor evezők gyártására használtak. Rövid ideig, a 16. században, miután tűz pusztította a Dózse Palotát, Velence Nagytanácsa ebben az épületben ülésezett, hogy az államügyeket intézze. Ma régi hajók, gályák és gondolák kiállítását mutatja be. Ezek között szerepel a Dózse királyi bárkája, a Bucintoro, amelyet a 19. század első felében építettek (Napóleon elégette az eredetit). Aranylevél díszítések borítják a hatvan láb hosszú és tíz láb széles hajót.
A Múzeum bejárata közelében található a San Biagio-templom, amely a 12. századból származik. Eredetileg a templom a görög emigránsok nagy közösségét szolgálta, mielőtt átköltöztek a San Giorgio-templomba. 1810 óta velencei tengerészek használják, és továbbra is katonai lelkész tartja a miséket. A könyvesbolt a Porta Duca degli Abruzzi közelében található, amely a Calle della Tana felől az Arsenale területének fő bejárata. A közönséget egy nagy és világos tér fogadja, amely az Arsenale épületeire jellemző építészeti elemekkel rendelkezik, és művészeti és építészeti könyvek, valamint a Biennale merchandising számára funkcionálisan van berendezve. A kiállítási útvonal körülbelül felénél a látogatók szolgáltatásokat vehetnek igénybe.
A Velencei Biennale a legjobb alkalom arra, hogy teljes mértékben megtapasztaljuk az Arsenalét. A nosztalgikus utazáshoz látogasson el az Arsenalébe a Carnevale idején. A helyszín tökéletes hátteret biztosít a színes, jelmezes modelleknek, akik a történelem maradványai között pózolnak. Mivel távolabb esik a Szent Márk tértől, sokkal kevesebb látogató keresi fel a Castello negyedet, kivéve különleges események idején. A terület meglátogatásának kedvenc módja, ha a Piazza San Marcóról végigsétálunk a Riva Degli Schiavoni mentén. Amikor elérjük a Rio del’Arsenale-t, forduljunk balra a Fondamenta Arsenale-ra. Két torony jelenik meg a végén, a kis csatorna mindkét oldalán. Ezek egykor a 14. századi, mérföldes védőfal részei voltak, amely a hajógyárat védte. Egy fahíd, a Ponte de L’Arsenale o Del Paradiso (Az Arsenale vagy a Paradicsom hídja) keresztezi a csatornát a Fondamenta degli Arsenalotti-hoz, amelyet az Arsenale munkásairól neveztek el. Egy egyedi dodekagonális, vagy tizenkét oldalú óra (az egyetlen ilyen fajta Velencében) díszíti a torony elejét. Római számok trapézokban veszik körül a kék számlapot, arany csillagokkal pontozva.
Az Arsenale megközelítése az év során változhat az eseményektől, a térkezeléstől és a komplexumon belüli folyamatosan aktív funkcióktól függően. A nyitvatartási idők a látogatás módjától függően változnak. Az Arsenale északi bejárata a 4.1, 4.2, 5.1 és 5.2-es vaporettóval (Bacini-Arsenale Nord megálló) érhető el. Mivel az 5.2-es vaporetto az Arsenale falain belül fut, lehetősége van megnézni annak egyes részeit. A Campo de la Celestia felől is megközelíthető, egy sétányon keresztül az északi fal mentén. Az északi bejárat általában hétfőtől péntekig, 10:00 és 17:00 óra között van nyitva a nagyközönség számára. Az Arsenale déli bejárata, amely a festői Porta Magna-hoz vezet, az 1, 4.1 és 4.2-es vaporettóval (Arsenale megálló) vagy gyalogosan a Riva degli Schiavoni mentén érhető el. A Tengerészeti és Haditengerészeti Múzeum a Riva S. Biasio-n található, a Rio del’Arsenale végén. 10:00 és 18:00 óra között (április 1-től október 31-ig) és 10:00 és 17:00 óra között (november 1-től március 31-ig) tart nyitva.
A Velencei Arsenale sokkal több, mint egy történelmi helyszín - ez a kulcs annak megértéséhez, hogyan vált a város globális hatalommá. Itt épültek a hajók, itt szervezték a flottákat, és itt fejlesztették ki azokat a stratégiákat, amelyek lehetővé tették a Velencei Köztársaság számára, hogy uralja a Földközi-tengert. Ma ez a tér továbbra is él a kortárs kultúra révén, szoros kapcsolatot fenntartva a múltjával.
tags: #arsenale #venice #szobor
