Gödöllői Röplabda Club

Goodyear FIA ETRC – A Kamionversenyzés Csúcsa Európában

2026.05.24

A Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC) a legnagyobb, legimpozánsabb versenysorozat a világon. Ez egy igazán egyedi motorsport látványosság, és a globális kamionversenyzés csúcsa, ahol a legprofibb csapatok és pilóták versenyeznek egy páneurópai sorozatban.

A Truck Racing kifejezésen Európában a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által rendezett kamionos Európa-bajnokságot szokták érteni. Annak ellenére, hogy egyes eseményei már a 30. évfordulójukat is ünnepelték, az FIA hivatalos bajnokságként való elismerés és a jelenlegi formátum 2006 óta működik. A Goodyear FIA ETRC első promóterét, az ETRA Promotion GmbH-t 2016 óta bízták meg.

A kamionversenyzés izgalmát a szórakozással, a fenntarthatósággal és a technikai innovációval ötvözve a Goodyear FIA European Truck Racing Championship a nehézfém motorsport legjava. A nagyon népszerű bajnokság évente mintegy 420 000 nézőt vonz az iparból és azon túlról. Az OEM-ek, flottatulajdonosok, sofőrök és üzleti döntéshozók rendszeres látogatói az eseményeknek, ahol a kiállítások és bemutatók is a vonzerő részét képezik.

Kamionversenyzés akcióban

A Bajnokság Formátuma és Szabályai

A Goodyear FIA ETRC eseményei hétvégénként négy futamot tartalmaznak, és élő globális közvetítéssel is rendelkeznek. Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a bajnokság legfontosabb technikai paramétereit és a versenyhétvége struktúráját.

Jellemző Leírás
Futamok száma Hét forduló, eseményenként négy futammal (naponta két futam)
Sebességhatár Biztonsági okokból a maximális sebesség 160 km/h
Motorteljesítmény 1200 LE és körülbelül 6000 Nm nyomaték
Minimális összsúly A versenykamion minimális összsúlya 5300 kilogramm, minimálisan 3150 kilogramm az első tengelyen mérve

Kvalifikációs formátum

Az 1. és 3. futam rajtrácsát egy háromfokozatú kvalifikációs formátum dönti el:

  • Q1/Q4: 15 perc minden versenykamion számára
  • Q2/Q5: 10 perc a Q1/Q4 tizenkét leggyorsabb pilótájának
  • Q3/Q6: 5 perc a Q2/Q5 hat leggyorsabb pilótájának

A 2. és 4. futam rajthelyeit az 1. és 3. futam eredményei alapján határozzák meg, ahol a legjobb nyolc pilóta fordított sorrendben áll fel.

Versenyzői Kategóriák és Címek

A pilótákat két kategóriába sorolják: Titan és Chrome, ahol csak a Chrome pilóták jogosultak a Chrome osztályba. Minden pilóta együtt versenyez ugyanabban a futamban, az összetett és a Chrome osztály dicsőségéért. Minden osztálynak saját győztese lesz minden futamon, és minden osztály egy hivatalos FIA címet kap a szezon végén a legmagasabb pontszámot elért pilóta számára.

Titan pilóták kritériumai

A Goodyear FIA ETRC versenyzőit Titan pilótáknak minősítik, ha a következő kritériumoknak megfelelnek:

  • Az elmúlt 10 évben Goodyear FIA ETRC bajnok volt.
  • A 2025-ös Goodyear FIA ETRC összetett tabelláján az első hétben végzett.
  • Kétszer jutott be a Q3-ba a 2025-ös Goodyear FIA ETRC szezonban.
  • Megnyerte a Goodyear FIA ETRC Chrome címet 2025-ben (a kritériumok a Kiválasztási Bizottság jóváhagyásával).
  • Megfelelt az FIA Pilóta Kategorizálási listájának Platina és Arany kategóriájába való bekerülés kritériumainak 2026-ban.
  • Kiváló teljesítményt nyújtott vagy eredményeket ért el, amelyek nem felelnek meg a fenti kritériumoknak.

Minden más Goodyear FIA ETRC versenyző Chrome kategóriába kerül. Az FIA négy címet ítél oda: az Összetett Bajnokság és a Chrome pilóták, a Fiatal Pilóták és a Csapatok bajnokai számára. A Goodyear FIA ETRC Kategorizálási Bizottság minden újrakategorizálást csak a szezon előtt végez.

Kamionversenyzők a dobogón

Fenntarthatóság a középpontban

A fenntartható technológiák minden formájára nyitva állva, az ETRA elkötelezte magát a Párizsi Megállapodás mellett, hogy legkésőbb 2038-ra elérje a nettó nulla kibocsátást. 2021-ben a Goodyear FIA ETRC lett az első FIA által szankcionált motorsport-sorozat, amely teljesen fenntartható bioüzemanyagra váltott a TotalEnergies-szel kötött partnerség révén, amely 2026-ban is folytatódik.

Jelentős lépésként a motorsport és a mobilitás innovációja terén, a Goodyear 2025-re új kamionverseny-abroncsot vezetett be, amely 55 százalékban fenntartható anyagokból készült. Ezt gondosan kiválasztott összetevők, például rizshéjhamuból előállított szilícium-dioxid és alternatív alapanyagokból származó korom felhasználásával érték el. A Goodyear a versenyabroncsait standard kamionabroncsokká futózza, ezzel elkerülve a versenyabroncsok selejtezését a Goodyear FIA ETRC futamai után.

Az olasz gyártó, az IVECO, amely 2025-ben bevezette elektromos S-eWay modelljét a Goodyear FIA ETRC hivatalos tempóautójaként, szintén kulcsfontosságú partner marad.

Környezetbarát kamionverseny technológia

Gyártók és Partnerkapcsolatok

Számos jól ismert gyártó képviselteti magát a Goodyear FIA ETRC-ben, nevezetesen az IVECO, a Freightliner, a MAN, a Scania és a Ford. A versenyrácson számos iparágvezető gyártó képviselteti magát, köztük a Freightliner, az IVECO, a MAN és a Scania, miközben változó korú és tapasztalatú pilóták biztosítják a pályán az akciót.

A bajnokság kulcsfontosságú partnerei

  • TotalEnergies: Globális integrált energiavállalat, amely 2021 óta biztosítja a fenntartható bioüzemanyagot a bajnokság számára.
  • Goodyear: A világ egyik legnagyobb abroncsgyártója, amely 2025-től fenntartható anyagokból készült versenyabroncsokat biztosít, és utólag szabványos kamionabroncsokká futózza azokat.
  • IVECO: A könnyű, közepes és nehéz haszongépjárművek, terepjáró teherautók és járművek széles skáláját tervezi, gyártja és forgalmazza, 2025-ben az elektromos S-eWay-t vezették be hivatalos tempóautóként.
  • Howmet Wheel Systems: Vezető globális fejlett mérnöki megoldások szállítója a repülőgépipar és a szállítási ipar számára, kovácsolt kerekekkel a kereskedelmi szállításban.

Új korszak kezdődik

A Goodyear FIA ETRC 2026-tól új korszakba lép, a Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) teljes ellenőrzése alá kerülve. Amellett, hogy továbbra is felügyeli a Goodyear FIA ETRC sport- és technikai szabályzatát, a motorsport globális irányító testülete és a mobilitási szervezetek világszövetsége aktívabb szerepet vállal a bajnokság irányításában.

Az FIA közvetlenül irányítja az olyan területeket, mint a stratégiai partnerségek, a naptárfejlesztés, a pályakapcsolatok, a versenyzői elkötelezettség és a paddock műveletek. Ez a lépés erősíti a bajnokság hosszú távú növekedését, a sportszinttől a médiaexpozícióig és a fenntarthatóságig terjedő területeket fed le.

FIA logó és szabályozás

A wige, a technológiai és élő események specialistájának növekvő szerepe

A wige, a sport és élő események média-, technológiai és kommunikációs megoldásainak vezető szolgáltatója 2026-ban fokozza a Goodyear FIA ETRC-vel fennálló hosszú távú együttműködését. Az FIA-val kötött új megállapodás értelmében a német vállalat továbbra is biztosítja az összes versenyhétvége élő közvetítését, beleértve a műsorszórás gyártását, a többcsatornás élő közvetítést, az élő időmérést és a grafikai szolgáltatásokat.

Ezenkívül, az FIA-val együttműködve, a wige felelős a Goodyear FIA ETRC digitális és média műveleteiért, azzal a céllal, hogy tovább erősítse a bajnokság nemzetközi médiajelenlétét. A partnerség központi pillére a wige Atmosphere Media Cloud, amely több mint 15 000 órányi Goodyear FIA ETRC tartalmat gyűjt össze 2021-től napjainkig. A platform hozzáférést biztosít a média és a sorozat érdekelt felei számára a versenyfelvételekhez, interjúkhoz, összefoglalókhoz és archív anyagokhoz szerkesztési, marketing és közösségi média célokra.

Kamionverseny élő közvetítés

A 2026-os szezon - Főbb események és versenyzők

Tizenöt teljes szezonos pilóta vesz részt a 2026-os Goodyear FIA European Truck Racing Championship-en. Számos pilóta futamról futamra tervezi a versenyzést, így erős a kilátás egy újabb rendkívül sikeres és látványos szezonra.

Versenynaptár 2026

A Goodyear FIA ETRC eseményei 2026-ban a következő helyszíneken kerülnek megrendezésre:

  • Misano World Circuit, Olaszország (május 30-31.)
  • SLOVAKIA RING, Szlovákia (június 6-7.)
  • NÜRBURGRING, Németország (július 10-12.)
  • MOST, Csehország (augusztus 29-30.)
  • ZOLDER, Belgium (szeptember 12-13.)
  • LE MANS BUGATTI, Franciaország (szeptember 26-27.)
  • JARAMA, Spanyolország (október 3-4.)
Európa térkép a Goodyear FIA ETRC versenypályáival

Kiemelet versenyzői hírek

  • A Goodyear FIA European Truck Racing Championship veteránja, Antonio Albacete küzdelemre készül, amikor elindul 28. szezonjában a sorozatban.
  • Adam Lacko, a 2017-es Goodyear FIA European Truck Racing Championship győztese, nem fog lassulni, amikor visszatér a sorozatba ezen a szezonban.
  • Norbert Kiss a 2026-os Goodyear FIA European Truck Racing Championship-et azzal a céllal kezdi meg, hogy még több történelmet írjon. 2025-ben Kiss lett az első hét alkalommal Európa kamionbajnok, ezzel történelmet írva a sorozatban.
  • A Goodyear FIA European Truck Racing Championship vezető pilótái folytatták felkészülésüket a közelgő szezonra a Most-i Autodromon tartott háromnapos teszt során (április 13-15.).

Összetett állás 2025 (Top 5)

A 2025-ös szezonban az összetett és Chrome kategóriák éllovasai a következők voltak:

Pilóta Pontszám (PTS) Kategória
Norbert Kiss 419 Összetett
Jochen Hahn 325 Összetett
Steffi Halm 229 Összetett
Sascha Lenz 224 Összetett
René Reinert 201 Összetett
Mark Taylor 292 Chrome
Bradley Smith 289 Chrome

tags: #etrc #kamion #europa #bajnoksag

Népszerű bejegyzések:

GRC