A Puskás Aréna: A Magyar Labdarúgás Új Jelképe

A Puskás Aréna 67.155 ülőhelyével Európa 19. befogadóképességű stadionja, amelyben futballmeccseket is rendeznek. Ez Magyarország legnagyobb stadionja és a kontinens egyik legkorszerűbb labdarúgó-létesítménye. A 2019 novemberében felavatott, a legendás magyar csatárról, Puskás Ferencről elnevezett aréna a régi Népstadion - a Népek Palotája - pontos helyén áll, amely évtizedekig a magyar labdarúgás lüktető szíve volt.

A stadion Budapest XIV. kerületében, Zuglóban található, körülbelül 3 km-re a városközponttól, és könnyen megközelíthető metróval és tömegközlekedéssel. Stratégiai elhelyezkedése, egy zöldövezetben és a történelmi Városliget közelében, azok számára is érdekessé teszi, akik nem futballrajongók.

A Puskás Aréna Története és Fejlődése

A Népstadion (1953. ifj. Dávid Károly építész, Gillyén Jenő statikus, KÖZTI) a XX. század közepén, több évtizedes helyszín- és tervezőkeresés, számos koncepció megszületése után épült fel, és korának egyik legkorszerűbb létesítménye volt. Az épület számos labdarúgó, atlétikai sportesemény mellett emlékezetes koncertek színtereként vált szeretetté a hatalmas tömeg emlékezetében. A létesítmény a korszak számos épületéhez hasonlóan lefedés nélkül készült, és fedetlen volta az átadás óta eltelt 6 évtized során nyomott hagyott az épület fizikai állapotán. Az éghajlatunkra jellemző időjárási viszonyok eredményeként a tehetségesen megtervezett szerkezet mára már oly mértékig leromlott, hogy több mint egy évtizede le kellett zárni a felső lelátó nézőtéri szektorait, így az utolsó években a közönség csak a földlelátók mintegy 28 000 helyét tölthette meg.

A már tarthatatlanná vált helyzet kezelésére 2013 áprilisában kormányhatározat született a Puskás Ferenc Stadion jövőjét illetően. Ennek értelmében a 60 éves épület építészettörténeti és városképi szempontból értékes karakterelemeinek - a lépcsőpilonok, a toronyépület - megtartása, megújítása mellett, azok szerves beépítésével egy XXI. századi sportlétesítmény épüljön meg Magyarország legnagyobb sportlétesítménye.

A Puskás Ferenc Stadion tervezésére 2014. január 30-án egyszereplős, hirdetmény közzététele nélküli közbeszerzési eljárás indult. A tervezést a Népstadiont is tervező Középülettervező Vállalat jogutódja, a Közti Zrt. végezte, Skardelli György vezetésével. A terveket sajtótájékoztató keretén belül mutatták be 2015. július 30-án.

A régi, 1953-ban megnyitott Népstadion bontása 2016 februárjában kezdődött meg. A Puskás Ferenc Stadion nyár végére eltűnt helyéről, véget ért a bontási munkák nagy része, így megkezdődhetett az új építése. A tervek koncepciója az értékek - mind a jellegzetes elemek, mind a tér-tömegkapcsolat - továbbörökítése volt. A stadion építése 2016 elején kezdődött és 2018 végére a betonszerkezetek magasodtak az égbe. A tetőszerkezet is felkerült a stadionra 2018 júniusában.

Költségek és Finanszírozás

Az új Puskás Stadion építése nettó 160 és bruttó 190 milliárd forintba került. Fürjes Balázs, a budapesti fejlesztések kormánybiztosa szerint a beruházás összesen nettó 150 milliárd forintból valósult meg, ami közepes, átlagos árszínvonalúvá teszi az új Puskást. A Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja szerint ebből az összegből 142,85 milliárd ment el az arénára, 7,15 milliárd az ötszázaléknyi tartalék, és 40,5 milliárd az áfa. Más számítások szerint azonban ennél legalább 10 milliárddal többe került az építkezés. Ez azt jelenti - ha a hivatalos adatokkal számolunk - hogy székenként 2 millió 233 ezer 640 forintot költöttek rá.

Érdemes összehasonlítani a nagyjából ugyanennyi férőhelyes régi stadion építési költségeivel. 1953 óta azért jelentősen csökkent a forint vásárlóértéke. Az Ártörténeti szakportál adatai alapján az akkori 1 forint mai árakon kb. 174 forintot ért. A Népstadion építésének összköltsége akkor 160 millió forint volt. Ez tehát azt jelenti, hogy mai árakon 27,9 milliárd forintért épült meg. Az is tagadhatatlan, hogy korántsem voltak olyan fejlett építőipari technológiák, mint most. Ezért ez is jelentősen olcsóbb építkezést tett lehetővé 70 évvel ezelőtt. A „szocialista időkben” nagy divat „önkéntes” munkának is érezhetően kisebb volt a költsége a jelenlegi stadionépítés munkabérköltségeihez képest. Akkor többek között focisták és más sportolók is részt dolgoztak az építkezéseken.

Építészeti Jellemzők és Design

Az új létesítmény teljes alapterülete 208 010 négyzetméter, amelyből a beépített alapterület 60.703 négyzetméter. A stadion legmagasabb pontja 50,7 méter magas, a legnagyobb szélessége 261,3, legnagyobb hosszúsága pedig 316,5 méter. A küzdőtér - amely köré nem építettek futópályát - teljes területe 11 150 négyzetméter, amiből a focipálya mérete 105-ször 68 méter.

Az építtetők mindenképpen meg akarták őrizni a Népstadion emlékét. Az eredeti elképzelés az volt, hogy az új arénát a régibe ágyazva építik fel. Skardelli György tervezőhöz az volt a kérés, hogy egy XXI. századi stadiont. Bár ezt az ötletet végül elvetették, számos részlet emlékeztet az elődre. A kezdőkört például nem mozdították el a korábbi helyéről, megmaradt a toronyépület a szoborpark felőli oldalon, amelyben majd a Puskás Múzeumot alakítják ki, és a tetőszerkezetet tartó 38 pilon is hasonlít a korábbiakra. A pilonok kiemelt fontosságúak a homlokzati szerepük és pozíciójuk miatt. A hatalmas pilonok visszaépítése alapvető fontosságú eleme az új stadionnak. A pilon alapterületi mérete racionálisan igazodik az új igényekhez (közönségforgalom, kiürítés). Felülete látszódó beton, 300 cm magas Century Gothic bold karakterű, a felületre homokszórással felhordott hatalmas számokkal.

A lelátót, amely nem fűthető, három karéjban helyezték el a játéktér körül, az alapterülete 36 347 négyzetméter. 57 142 négyzetméteres tető fedi, amely nem borítja be a teljes arénát. Az épület teljes egészében acél és ETFE tető borítja, amely védi mind a 67 889 ülést, anélkül, hogy akadályozná a gyep természetes növekedését, hála egy kifinomult mesterséges világítási rendszernek. A lelátók közelsége a pályához - a legközelebbi szél mindössze 7 méterre van a gyeptől - garantálja az elektromos atmoszférát a mérkőzések során. Az ülések három emeletes gyűrűben vannak elhelyezve, és a láthatóság kiváló bármelyik részből.

A létesítményben domináns a betonfelület, így megjelenése esztétikai szempontból is lényeges, megépítése fokozott odafigyelést követel meg a kivitelezőtől. A tető héjazata a Budapest Aréna héjazatával azonos, ezzel is erősítve a városképi jelentőségű együttest. A tető belső peremén átlátszó polikarbonát trapézlemez sáv oldja a fény-árnyék határt. A különböző lelátórészeken számozott lelátói székek telepítettek, a meggypiros szín öt árnyalatában, a felső lelátói karéj felé sötétedően, véletlenszerű kiosztásban.

A stadion körül előregyártott elemekből hatalmas burkolt felület szolgálja a látogatók torlódásmentes fogadását és távozását. A burkoló elemek színben és felületben való finom megkülönböztetése ad érdekes mintázatot, amely a terület felett húzódó légifolyosóról látványos képet nyújt az épülettel együtt. A Múzeum előtti téren, a Dromosz folytatásaként előregyártott, fagyálló, finombeton elemekkel burkolva jön létre a Dicsőség sétány a múlt és a jelen válogatott labdarúgóinak burkolati tábláiból felburkolva. A finom beton elemeken bevésve minden labdarúgó neve időrendi sorrendben jelenik meg, akit az a megtiszteltetés ért, hogy felléphetett a nemzeti együttesben.

Gyepszőnyeg és Kivetítők

A pályát a legmodernebb eljárással készült hibrid gyepszőnyeg - műanyag szálakkal megerősített természetes fű - borítja, amely jóval ellenállóbb a hagyományos gyepnél. Állítólag - a környezettudatosság jegyében - az elbontott Népstadion betonját sem lerakóba hordták, hanem a helyszínen újrahasznosították, és száz százalékban beépítették az új aréna alapjába és falaiba. Aki mégis lemaradna a gyepen zajló akciókról, az megnézheti majd őket a stadion négy, egyenként 120 négyzetméteres kivetítőjén.

A stadion 2019-ben az első nyilvános fénypróbáját nyújtotta. A pesti éjszakában a Parlament okoz csak erősebb fényt. A stadionra és az égre vetített fény is többszínű, nem csak fehér vagy narancs. Amikor kivilágítva a Puskás, akkor fölötte az ég is magyar trikolórba borul.

Létesítmények és Szolgáltatások

A stadionban számos egész évben működő funkció készül. Az egy szinttel megmagasított Toronyépületbe múzeum költözik. Ez a Puskás Múzeum, egy állandó kiállítás, amely a legendás „Száguldó Őrnagy” pályafutását mutatja be, aki 85 mérkőzésen 84 gólt szerzett a magyar válogatottban. A múzeum eredeti mezeket, trófeákat, archív felvételeket és a budapesti ás, a Real Madridban is játszó, három egymást követő Európa Kupát nyerő Puskás személyes emlékeit mutatja be 1958 és 1960 között. A múzeumi rendeltetéshez jól kapcsolódik a világszerte jól ismert stadiontúra funkció, amely kiinduló és visszaérkező pontja lesz ez az épület.

A múzeum mellett található a magyar labdarúgás Hírességek Csarnoka (Hall of Fame), mely az 1950-es évek Aranycsapatának hőseinek állít emléket - annak a csapatnak, amely 1953-ban Wembley-ben 6-3-ra legyőzte Angliát, ezzel megszüntetve az angol hazai veretlenség 90 éves időszakát. A kiállítás alapvető fontosságú a magyar nemzet európai labdarúgásban betöltött történelmi súlyának megértéséhez. A stadion túrák során a VIP lelátókon és a vendéglátóhelyek foteljeiben is lehet ülni, amelyek a 2026-os Bajnokok Ligája döntőjén az UEFA vezetőit és Európa vezető klubjainak vezető tisztségviselőit fogják fogadni.

A stadion keleti oldala mentén, közvetlen a múzeum közelében egy vendéglátó rész és egy sportbolt, az épület déli oldala mentén egy 0-24 órás működésű rendőrőrs kap helyet, önálló bejárattal, tárgyalóteremmel, kihallgató szobával, konzuli helyiséggel, őrizetes cellákkal.

A létesítményben a sportesemények mellett más rendezvények (pl. prózai és zenei előadások) is helyet kaphatnak, akár a küzdőtér teljes elfoglalásával. A küzdőtéri nézők elhelyezését tekintve 12000 nézővel számoltak. Koncertek, akár 80 ezres koncert megrendezésére is alkalmas az aréna, ahogyan a régi Népstadion is otthont tudott adni olyan világsztároknak, mint a Boney M, az Alphaville, a Bad Boys Blue, és C.C. Catch, valamint a hazai színeket képviselő Dolly Roll és Zoltán Erika.

Mosdók és Készpénzmentes Rendszer

Az új Puskás készpénzmentes lesz. A szurkolói boltokban és a 45 büfében a helyszínen feltöltött HelloPay kártyával vagy egyérintéses Mastercard, Maestro, Visa és Amex bankkártyával lehet majd fizetni. A rendszer nagyban meggyorsítja a vásárlásokat.

A mostanában épülő stadionokban már jóval több a női mosdó, de a helyzet még mindig nem rózsás. Az UEFA előírása - amely szerint a Puskás tervezői is dolgoztak - ugyanis közel sem biztosít még csak objektív egyenlőséget sem. A szövetség azt követeli meg, hogy 250 férfi látogatóra jusson legalább egy vécécsésze, és 125-re egy piszoár, míg a másik nem számára 125 látogatónként egy vécécsészét rendel felszerelni. Ha ehhez hozzátesszük, hogy a nők nagyjából kétszer olyan hosszú időt töltenek el vécézéssel, mint a férfiak, biztosak lehetünk abban, hogy lesznek sorok a női mosdók előtt.

Nemzetközi Helyzet és Kapacitás

Az új Puskás 67 155 ülőhelyével Európa 19. legnagyobb befogadóképességű stadionja lesz. Világszinten nem fér oda az első ötven legnagyobb létesítmény közé: az 56. helyre furakodik be.

Stadionok Összehasonlítása Kapacitás Alapján

Az alábbi táblázatban összehasonlításra kerül a Puskás Aréna befogadóképessége más európai és környező országok stadionjaival:

A környező országokban ennél egyetlen kivétellel csak kisebb központi stadionok vannak. A bécsi Ernst Happel 53 ezres, a ljubljanai Stozice 16 ezres. A horvát válogatott a 35 ezres zágrábi Maksimirben játssza a legtöbb hazai mérkőzését. Szerbiában a Crvena Zvezda otthona a legnagyobb, 55,5 ezer néző fér el benne, de az év elején eldőlt, hogy Belgrád külvárosában egy újabb, 60 ezres aréna épül, amely a nemzeti stadion szerepét tölti majd be. A bukaresti Román Nemzeti Stadion sincs akkora, mint a Puskás: 55,6 ezer ember befogadására képes. Csak az ukrán Olimpiai Stadion mérete haladja meg az új budapestiét, ott 70 ezer ember nézheti a meccseket. Pozsonyban is idén adták át az új, a nemzeti csapat központjául szolgáló arénát, amely 22 500 fős. Ha kicsit távolabbra tekintünk - de csak a V4-ek maradék két tagjáig -, akkor sem találunk nagyobb arénát a Puskásnál. A cseh válogatott általában a Sparta Praha pályáját használja, amely nagyjából 19 ezer férőhelyes, a lengyelek varsói Nemzeti Stadionja pedig 56,8 ezres.

Jelentős Események és Jövőbeli tervek

A Puskás Arénát 2019. november 15-én avatták fel, egy Magyarország és Uruguay közötti nemzetközi barátságos mérkőzéssel, amelyet a magyarok nyertek 2-1-re. Azóta számos Bajnokok Ligája és Európa Liga mérkőzésnek, UEFA Nemzetek Ligája találkozóknak és a 2021-es Európa Bajnokság néhány mérkőzésének is otthont adott. 2026-ban sporttörténetének csúcsára ér, mivel az UEFA Bajnokok Ligája döntőjének ad otthont. Négy Eb-mérkőzésre van szükség. A 2021-es idény nyárról a jövő évre halasztott labdarúgó Európa-bajnokságnak, egy nyolcaddöntőt rendezhetnek.

A stadion 2020-ban a 2019-es év stadionja szavazáson majdnem a szavazatok felét, közel 14955 szavazatot kapott, ezzel megnyerte a szavazást. A londoni Tottenham Hotspur Aréna is versenyben volt.

Megközelítés és Látogatás

A stadion Budapest XIV. kerületében, a Stefánia út 3-5 szám alatt található, és könnyen megközelíthető a BKK Budapest által üzemeltetett tömegközlekedési eszközökkel. A legkényelmesebb lehetőség az M2-es metróvonal (piros vonal), amelynek Puskás Ferenc Stadion megállója közvetlenül a létesítmény alatt található: a Deák Ferenc térről, Budapest belvárosának szívéből mindössze 7 perc az út. Alternatív megoldásként számos busz- és villamosvonal köti össze a stadion környékét a város többi részével.

Az UEFA honlapján jó ideje olvasható a róla szóló ismertetőben, hogy megközelíteni gyalog érdemes, hiszen négy kilométerre, „csupán” 45-55 perc sétára van Budapest központjától. Az európai szövetség arra is felhívja az érkezők figyelmét, hogy a létesítmény nem biztosít privát parkolóhelyeket. A mellette kialakított parkolóban 556 autó elfér ugyan, és a jövő nyári Eb-mérkőzések alkalmával megnyitják majd a Papp László Sportaréna mélygarázsát is, ahová további 1190 kocsit lehet letenni, ezeket a helyeket a civil látogatók nem használhatják, csak azok, akik behajtási engedélyt kapnak a szervezőktől. Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ korábbi vezetője, a Közlekedési Múzeum megbízott igazgatója szerint egyébként ez így helyes. Sőt, példaértékű, hiszen, ha tízezrek indulnának egyszerre autóval a stadionhoz, a környék teljesen bedugulna.

tags: #puskas #stadio #epittetok

Népszerű bejegyzések:

• Felhőalapú kiadások kezelése
• Svédország és Németország szerepe a jégkorongban
• Az ikonikus pékség története
• Részletes információk a Puskás Arénáról és a Keleti pályaudvarról
• A magyarok szereplése a Női BL-ben