Gödöllői Röplabda Club

Részletes információk az FRH DTM Bajnokságról

2026.05.31

Az FRH Online Versenyek szervezésében elindult egy új DTM Bajnokság, melynek célja, hogy a hosszútávú versenyzés élményét hozza el a szimulátoros közösség számára. Mióta indulnak a TORA versenyein páran a csapatból, rájöttünk, hogy ott tényleg hosszútávú versenyeket futnak. Lapi és Ice összedugták a fejüket és kialálták az alábbi Bajnokságot, válaszolva a közösség kéréseire.

Önök Kérték!! Többen kérdeztétek, hogy lesz-e a DTM bajnokságból összefoglaló videó. Egyenlőre olvassátok el, nézzétek meg Ice féle video versenykiírást! Igen ilyen is van és nagyon profi!

A Bajnokság felépítése és részvételi feltételei

Két csoportot indítunk egy amatőr és egy profi csoportot, külön pontozással és díjazással.

A csoportokba való bejutást időmérővel döntjük el. Különböző időpontokban hozunk létre lobbikat és ott kell teljesíteni egy tiszta kört, akinek nem lesz mért ideje vagy nincs tiszta köre az nem vehet részt a bajnokságban! Mindenki annyi elő időmérőn vehet részt, amennyin akar.

A nevezés október 5.-től folyamatosan, akár bajnokság közben is zajlik, tehát nincs nevezési zárlat.

Egy kitétel van, mégpedig ha valaki egymás után következő 2 futamon nem jön versenyezni és a 3.-ik futamra se jelzi indulási szándékát, autója kiadó sorba kerül. Ha később mégis jönne a szabad autók közül újraválaszthat. Átigazolni, leszerződni bárkinek lehet.

A Bajnokságnak van egy külön topikja, ott lehet megbeszélni mindent.

DTM rajtpozíciók a versenypályán

Versenyautók és egyedi festések

A bajnokságban résztvevő autók közé tartozik a 2011 AUDI A4 Touring Car, melynek részletes specifikációi az alábbiakban olvashatók:

Paraméter Érték
Motor Széria 355 Kw
Első abroncs szélesség 305/35R18
Hátsó abroncs szélesség 320/30R18
Felni OZ superturismo Gt
Besorolás R2 845
Teljesítmény 355kw
Nyomaték 530Nm
Súly 1061kg

Emellett a bajnokságban a HWA Motorsport - AMG Mercedes AMG C-class modellek is szerepelnek.

HWA Motorsport AMG Mercedes C-class versenyautó

A profi csoportban a kipörgésgátló tiltva lesz a versenyen!

A vizuális élmény fokozása érdekében eredetihez hasonlító festést (replika festést!) kell készíteni/készíttetni. Minden DTM autó festése egyszerűen van felépítve. Alapfestésként egy vagy 2 színből állnak, van egy nagy hivatalos szponzor minden autón jól láthatóan, és több kisebb matrica mely a bajnokságot szponzorálja.

DTM versenyautó replika festéssel

Versenyek lebonyolítása és szabályai

Az időmérő I kezdete 20.35-kor van, 4 körön keresztül. A futamok során 1 kötelező bokszkiállás van, amelyre vonatkozó részletes szabályok a 25., 1., 9., 2., 10., 3., 11., 4., 12., 5., 13., 6., 14., 7., 15., 8., 16. pontokban találhatóak.

Azokban a pontokban, amikre a versenykiírás külön nem tér ki, az FRH Online Versenyek Általános Szabályzata (OVÁSZ) érvényes az egész DTM Bajnokság alatt!

Verseny pálya térkép boxkiállás zónával

Pontozás, díjazás és a DTM szelleme

A csapatértékelésnél kicsit eltérő pontozás lesz. Mégpedig a profi lobbiban az elért pontok fel lesznek szorozva 1,5 szorzóval. Ennek oka, hogy csak egy csapatot kívánunk értékelni, azaz a legjobbat. Tehát abszolút értékelés van.

Lenne egy másik díjazás is. Mindkét Lobbiban azok a versenyzők indulnak a sorsoláson akik legalább hat futamon részt vesznek. Köszönjük Lapinak az ajándékokat.

A DTM iránti szenvedélyt és a közösségi élményt jól tükrözi az alábbi személyes beszámoló:

"Tisztelt DTM-es pilóták. Mivel mindannyiunk szenvedélye az autósport, és talán a DTM bajnokság ezek között is magasabb színvonalat képvisel, nagyon hálás vagyok hogy sikerült kijutnom egy ilyen futamra. Zárófutam volt, bár maga a verseny Bruno Spengler-nek köszönhetően( a fenének ment első kvalis időt) nem volt a legizgalmasabb, de minden szimulátor kedvelőnek kívánom hogy legyen része átélni azt az élményt, amit akkor láttam meg amikor felmentünk a híres C-tribün legtetejére. A lábad alatt 50-en méterrel hevert az a pálya, amin már évek óta virtuálisan körözünk, de egy ilyen nagy múltú pályát élőben látni, komolyan mondom leírhatatlan élmény. Nem tudom mikor éreztem ezt az érzést elötte, talán amikor 5 évvel ezelött megszületett a fiam. Óriási hangulat, rengeteg zászló, mondhatni telt ház fogadott. Mivel ha megérem jövő évben is lesz szerencsém 2-szer ott lenni a közelükben, ezért bár jelentéktelen dolgoknak tűnhet, de én úgy fogalmaznám meg hogy Hockenheimi benzíngőzzel átitatott apróságokat, illetve 2 eredeti DTM-es baseball sapkát szívesen odaadnám azon társaimnak akik úgyszintén tudják értékelni. Még a zászlótartó rudat is hazahoztam, mert ilyet kapsz minden barkácsboltban, de az mégsem az ami.... Vagy csak én vagyok ilyen fanatikus... Bár hoznak füvet a barca stadionból is úgyhogy vannak még őrült emberek. Óriási élményt kaptam, nagyon nagy műsor élőben egy ilyen bajnokság a hangokkal és a nagy múltú stadionnal eggyütt. Bővebbet holnapi nap szeretnék írni róla, remélem tetszeni fog a kis élménybeszámoló. Ezeket az apróságokat meg fogadjátok szeretettel, igazából vége, nálunk pedig indul aDTM bajnokság."

DTM díjátadó ünnepség a dobogón

tags: #dtm #bajnoksag #liga

Népszerű bejegyzések:

GRC